2016年11月22日
久しぶりのブログです。
今回はバッテリーについてです。アイドリングストップが嫌いな私はいつもエンジン始動と共に、キャンセルボタンを押しています。
ゴルフ7に乗られている方は分かって頂けると思いますが、バッテリーの充電が不足しているとナビに「エネルギー需要が高いです」と表示が出ますよね。。
皆さんはこの表示どのくらい走れば、アイドリングストップ使用可となりますか?
ちなみに私は、週末のみの運転ですので80キロ走れば使用可となります。
購入して、2年1ヶ月。バッテリー交換時期かなΣ(゚д゚lll)
Posted at 2016/11/22 08:12:47 | |
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2016年04月04日
土曜日に1年半点検を受けました。
1年点検から走行距離は約2000キロだったのでオイル交換はいいかなと。次の2年点検でしてもらうことにしました。
特に問題が無かったので、良かったです。
Posted at 2016/04/04 17:05:02 | |
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2016年01月01日
明けましておめでとうございますm(__)m
今年も家庭と仕事と車を大切に奮闘したいと思います。
よろしくお願い致します。
Posted at 2016/01/01 16:19:51 | |
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2015年10月12日
今日は1年点検でした。
エンジンオイル、エレメント交換
ワイパー前後交換
など
とくに異常がなかったとのこと。いやー一安心(≧∇≦)
休日しか乗らないため走行距離が4200キロと少ないので逆に何か問題あるかなと思いましたけど良かったです。
これからもゴルフライフ楽しんでいきます!
Posted at 2015/10/12 16:26:39 | |
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2015年09月24日
きっとフォルクスワーゲンはエコと走りの性能を両立させようとして、ソフトの書き換えをしたんでしょうね。。エコを追求すると国産メーカーのハイブリッド車みたいになってしまいますしね。。自分はエコを気にせずに排気を出しまくって走りを楽しみたいので(環境には悪いですが)
個人的な見解ですみませんが、いっそのことディーゼルなんか廃止して、輸入車はハイオクオンリーでいいのでは…。
Posted at 2015/09/24 21:28:58 | |
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