KAZU@1988のブログ一覧

豚の生姜焼き♪


めちゃウマです( ´艸｀)


あと、ご飯のおかずが無い時に作る


「精力付いて元気になっちゃうぞ♪つゆだく出汁巻き卵」

中身はですね～

・卵←当たり前(爆)
・鰹出汁(市販の)
・鰹節
・刻んだ長葱
・すりおろしニンニク少々(チューブの)


ニンニクの香りもほぼ目立たず、ご飯のおかずにちょうど良かったから…成功♪(ﾉ^^)ﾉ


つゆだくだから巻く時は大変ww

超崩れやすいんだもん(爆)



あとは……


ミートソース「改」麻婆豆腐を作ったり、デミグラスソース「改」ハヤシライスを作ったり(笑)

焼きそばの麺や冷やし中華の麺を使った醤油・塩ラーメン作ったり(笑)

いわゆる余り物系料理ってゆうやつ？



あとは鶏の唐揚げとか得意♪


あと……うーんと(-"-;）


ミルフィーユビフカツとかミルフィーユとんかつとか(^^;)



なんだか結構いろいろ作ってるなぁ～(^^;)




料理に興味を持ったのが3歳で、リンゴの皮むきから始めてからだと……もう22年!?Σ(￣□￣)！

小3小4の時は家庭科クラブに所属してたのは16年前(ﾟДﾟ;)ｿﾝﾅﾆﾀﾂﾉ!?

わぁ～(；´Д｀)


でも段取りとか諸々含めると主婦歴29年の母親には勝てません(´･ω･`)





いつでも嫁に行ける!!

って俺、男だった(爆)

新聞の記事の中で

「総務省は、軽自動車の性能が高まり、小型自動車と比べて大きな差がなくなっているのに、税金面で差があるのは問題だとみている」



ハァ？




性能自体は20年前の軽ターボ車と比べたら重くなった分ぶっちゃけ下がってるし、上がってるのは品質だけだから(･∀･)



軽自動車の何を知ってるわけ？(｀Д´)




大差無いとかほざくなら、アルトとスイフトを乗り比べてさ、勾配のキツイ坂とか走ってごらんなさいよ( -_-)


それでも大差無いとかほざいたら張り倒すぞ！みたいな(爆)




有識者っていうけどどこが有識なのさ(笑)


大差無いとか逆にコンパクトカーをバカにしてるように聞こえるわ( -_-)



父親のクルマはDA62Vエブリイで叔母のクルマはMC21SワゴンRで、パート先で川口から越谷まで移動に使ったのがスターレットとかカローラフィールダーでクルマに疎いうちの母親でさえ「普通車は乗り心地良くてイイわぁ、軽と全然違う」って、うちの母親でさえ違いがわかるのに(笑)




クルマはクルマでしょ？大差無いじゃんなんて言っちゃうバカはケージに入って移動する動物と一緒だよ(･∀･)ﾊﾊﾊ



軽自動車を造ってるメーカーは「軽自動車だからといってユーザーに我慢させない軽自動車を造ろう！」と内外装の品質を上げたり、決められた寸法の中で長さと幅を大きくできないから上方向に伸ばしてみたり、室内スペースを稼ぐためにホイールベースを延ばしたり、リアシートを目一杯後ろに下げてレッグスペースを稼いだりと努力して、N-BOXやタントやスペーシアなどを造った。



軽自動車とはメーカーの努力と技術の塊！


でも、制約がないコンパクトカーには勝てないのは明らか。




生まれてすぐからエブリイのMT車に乗せられて

「トヨタ」
・ハイエース
・コロナ
・コンフォート
・クラウンセダン
・カレン
・タウンエース
・ライトエース
・ノア
・マークⅡ
・マークⅡクオリス
・セルシオ


「日産」
・S13シルビア
・バネットラルゴ
・クルー

「マツダ」
・ファミリア
・デミオ
・ユーノスロードスター

「ホンダ」
・JB1ライフ

「三菱」
・ランサー
・ミラージュ
・ミニカダンガン
・ミニカトッポ
・キャンター
・ファイター
・エアロクイーン

「ダイハツ」
・ミラジーノ
・ミラTR-XX

「スバル」
・サンバートラック
・ヴィヴィオRX-R

「スズキ」
・エブリイ
・キャリイ
・アルト
・アルトワークス
・ワゴンＲ
・スイフトスポーツ


「重機」
ショベルカー
ブルトーザー



といろんなクルマに乗せてもらって(最近も初乗り車が増えた)クルマの性格や乗り味など体感してきて、小5から足回りとコーナリング性能の関係を研究をし始めて、中2から軽自動車の技術に感動したことを皮切りにハマって11年。


この経験から言えば、この前もブログに書いたけど軽自動車規格で造られた軽自動車と普通車規格で造られた普通車は全くの別物で差はかなりある！


普通車も車格や排気量、メーカーセッティングの違いで全く違うクルマばかりだった。


軽自動車は旧規格と比べてドアの開閉音や道路上の凹凸や継ぎ目や歩道との段差を乗り越えた際の衝撃は新規格のほうが良くはなっているが、新規格軽自動車とコンパクトカーを比べるとコンパクトカーのほうが上であることは明らかで、シャシー性能自体別物だからサスペンションから伝わった衝撃を分散させる性能がコンパクトカーのほうが上なのは当たり前でサスペンションセッティングの違いもあるとは思うがサスペンション構造の違いではないと俺はみている。



コンフォートとセルシオを比べてもセルシオのほうが上なのは乗ればわかることで両車乗り心地は良いクルマではあるが造り自体が違うことが乗って感じとれる。


それくらい軽自動車とコンパクトカーは別物。



なのに大差無いとか言ってはいけない！



軽自動車は上記のようにメーカーの技術者による努力と技術の塊であると共に、地方では生活必需品であり農家も軽自動車を何台も所有していることが多い。
貧乏の味方でもあり、税金が安いことで数台所有できるのも良いところで通勤通学・買い物や遊び、モータースポーツにと軽自動車は活躍している。




↑「この国の暮らしを支え続け、走り続けてきた軽自動車。運転しやすいから、経済的だから、働きものだから。それぞれの理由で、日本のそれぞれの毎日に寄り添って活躍中。人々を想い、人々に想われ。これからも軽自動車。」


この言葉を見て感動で泣きそうになりました(^^;)


小さな排気量のエンジンで大人4人を乗せて荷物を満載にしても、エンジンを唸らせながら一生懸命走ってくれる軽自動車という日本で生まれた小さなクルマに中2になって改めて感動したから俺は軽自動車が大好きになった(*^^*)

これだけ素晴らしい唯一無二のクルマは無いと思ってる( ´艸｀)




メーカーと経産省はユーザーの負担は増やせないと反対してるみたいだけど…


ガソリンの税金ミルフィーユ状態もなんとかしなさい!!








日本に外国人専用カジノをオープンさせて日本観光とカジノでお金を落としていってもらえば国の収入源にもなるし、収入が増えれば減税も夢じゃないかもしれない…

日本は世界から人気だし(笑)




あとはメタンハイドレートを効率よく確保できれば天然ガスの輸入代も抑えられる♪

日本でも原油が取れるんなら他の場所にも大量に眠ってる可能性も無くはないわけで、輸入しなくても大丈夫なくらいの量を見つけられれば金銭面でよりハイレベルな国になれそうな気がするが…見つけるの大変そう(笑)



バカの一つ覚えみないな増税増税で国民からカツアゲ的にゆすり取るよりだいぶマシじゃないw


三人寄れば文殊の知恵のように学歴ではないホントに頭のいい人が集まれば国会議員700人以上も必要ないし(爆)

障害者に優しい、マイノリティに優しいイコール健常者、マジョリテイに優しいということで国会議員全員がセクシャルマイノリティや障害者なら人に優しい政策を施行できそう。

↑軽自動車と関係ないけどww



イジメ撲滅といいながら国民をイジメてるこの国って一体……



あと子供のイジメだけじゃなく、大人のイジメなどにも何か対策取りましょうよ！





軽自動車だからといってイジメるのもダメ！

これはもう5～6年くらい前に描いたやつ


んー…出来が微妙w




で



これは2～3年前に描いたやつだったかな


人間はあんまり描かない中での頑張って描いた一枚ww


爆睡中の男子大学生…的なテーマで描いたやつ(爆)



ふっ…たいして上手くもないのにこんなの描いたなんてバカみたいだ(･∀･)

クソみたいな人間の俺にもしも万が一奇跡的にクルマ好きの彼氏ができたとしたら…


デートするならば峠がイイ!!(≧∇≦*)


遊園地とかディズニーランドとかベタな場所が嫌いだからww



デートする度に違う峠に走りに行ったり…

走行会に２人で参加したり…

してみたい(笑)




家デートならグランツーリスモやったり、カタログ見て語ったり…してみたい(笑)


全てクルマ絡みじゃないとイヤ(>_<)



って、内容的には恋人というより友達じゃん(爆)


まぁ、サッパリとした付き合いでイイっちゃイイけど(笑)

友達みたいな彼氏的な？



でもクルマ好きの普通の友達にはいくら相手が「男性」とはいえ興味湧かなーい(･∀･)


人間観察好きだから行動を観察することはあるけど、男性として意識もしないしセクハラ的なこともしないしね～(^^;)



一緒に寝ようが風呂に入ろうが何も起きないくらい大人しいもん(爆)


言い換えれば「至って普通のクルマ好き」(笑)



相手がアプローチしたりアタックしたりしない限り自分の心は動かないw


昔、一度だけ同級生で友達だった異性愛者の男の子に気持ちを伝えるだけでもと「好きです」って言ったら嫌われたから(´･ω･`)

だからもう自分からは人を好きにならないでおこう…と決めたら上記のように興味湧かなくなったっていう(^^;)






もしも人に恋できるのであれば俺クルマがいないと生きていけないし趣味やクルマに対する価値観が合わないとねぇ(^^;)




しかも男同士だから結婚もないし子育てもなく時間もお金も自由に使えるからお互いにクルマを存分に楽しめる♪♪ヽ(´ー｀)ノ






彼氏ができなかったら一生お独り様の独身貴族で孤独死で白骨or腐乱で発見確定ww

新型オデッセイのリア。



2011年のイラスト


テールランプとナンバーポケットのラインをよくご覧ください(･∀･)



で、オデッセイ






また似てます(笑)





なぜ似る?!





グリル食い込みヘッドライト、切り欠きヘッドライトはいろんなクルマに使われまくっててありゃ完全にイラストからのパクりですが…



オデッセイはどうなんでしょ…


偶然か？



CR-Vもグリル食い込み切り欠きヘッドライトになってるけど(笑)






俺がプロデザイナーを目指さなかった理由は、実質小学校卒の俺が大学に行けるような能力が無いのと、日本のプロデザイナーは他人のデザインを堂々と盗むから目指さなかった(^^;)


他人のデザインを盗んでいかにも自分が考えてデザインしました(≧∇≦*)
みたいな非道徳的なこと大嫌いだし( -_-)


ヘッドライトのデザインに関しては発案したのも一番最初に公開したのも自分なので日産インビテーションから始まってこれだけ採用されてるのもなんだか腹立たしいような(´･ω･`)



報酬が欲しいわけじゃなく、使うなら使うで一言言ってほしかっただけなんです(´･ω･`)


ほぼ同じなのにパクりと言わずになんというか(´･ω･`)



中国のパクりと変わらないような気が(苦笑)




だって




これなんて同じでしょ！ヽ(ﾟДﾟ)ﾉ


Kスペの今月の一等賞に選ばれ数ヶ月後に三菱が勝手にリアル版作ってたのには…イラッとしました(--#)



こういうことがあるからプロデザイナーには絶対になりたくなかったし趣味で描いていくと決めたんです(^^;)



そもそも俺、組織大っ嫌いですから(笑)



内容グダグダですがこの辺で(^^)/