KAZU@1988のブログ一覧

頭文字Dがフジテレビでアニメ放送されてた頃、カローラレビン・スプリンタートレノはAE92しか知らなかった(笑)

90系、80系カローラ・スプリンターは好きだったんだけども←今でも好きw


頭文字Dでハチロク・ハチゴーを知ってからはバカみたいにハマったσ(^_^;

セダンとかクーペが好きな俺としてはハチロクのあのキレイな形に惚れたんだよね(*´▽｀*)

ミニカダンガンにはもう一目惚れしてたんだけど(苦笑)

ダンガンに乗るとは決めてた…けど小学生のときだから憧れが湧いちゃって(笑)

ドノーマルのハチロクかハチゴーに乗りたいって思ってた( ´艸｀)


当時はね( -_-)

今は現実的にキツいから諦めた(+｡+)ｱﾁｬｰ｡



ハマってた頃はハチロク探ししてたなぁ(*´▽｀*)

近所に計3台いた(笑)

一台目は白黒のAE86スプリンタートレノGT-APEX前期

ニ台目はシルバーの…型はどっちかわからないけど黒バンパーでドノーマルの2ドアカローラレビン

三台目はシルバーレビンの近くの駐車場にいた赤黒のAE86カローラレビン後期


赤黒レビンは最近まで朝、家の前の道路を走ってたんだけど今はあんまり外見ないからわからないσ(^_^;

ツヤツヤで超キレイなレビンだった( ´艸｀)


家の前の道路はさいたま市に続く道で国道298号と外環が近いせいか、まだ走り屋系のクルマが走っててロードスター・チェイサー・シルビア・180SXは見かける(≧▽≦)

何年か前は後期の白ダンガンはよく見かけてた(*´▽｀*)


国道298号はゼロヨン禁止の看板が立ってたこともあったし(笑)


ハチマル、キューマル車は昔より見かけなくなったけどまだ少数見かける(≧▽≦)

ハチロクは最近見かけないけど…

川口市内にはまだ古いクルマはいると思う(*´▽｀*)


さすがにH21Vミニカダンガンはいないけど(笑)


また探検してみようかなぁ( ´艸｀)







やっぱ古いクルマ最高(≧∇≦*)


今のクルマはほぼアウトオブ眼中(古っ！)

小学生のときに買ったイカす走り屋チーム天国のビデオ(*'▽'*)

vol.2とvol.3を持ってるんだけど、vol.3が見当たらないからvol.2から(笑)

時代は1990年♪


H11ミニカ



ランサーEX



KP61スターレット


カルタス


カリーナ


サニー


遠くてよくわからないけどカローラかスプリンターの5ドアリフトバック


アコード



ハチマル車じゃないけどTE27


ユーノスロードスター


910ブルーバード


ハチマル好きの若者にはたまらん景色


アラフォー以上の人には懐かしい景色



スカイライン


スカイライン


スタリオン


AE92白カローラレビン



ソアラ


現代じゃ揃わない並び


カローラFX



シビック



AE92黒カローラレビン



RX-7(FC)前期


フェアレディZ



黒銀のAE86カローラレビン



B310サニー


ハチマル車じゃないけど変わり種のローレル



AW11　MR2



182セリカGT-R





発売されてからそんなに経ってないクルマから生産終了からもそんなに経ってないクルマまで、元気いっぱいにドリドリしてた(≧▽≦)


やっぱりハチロク率はめちゃくちゃ高いww


vol.3には初代アルトワークスとかも出てたりするw


周りに止まってるクルマ達もこれまたハチマル好きにはたまらんのですよ( ´艸｀)


22年前はやっぱイイ(≧∇≦*)



オマケ(笑)

ビスタ・ビスタアルデオのビデオカタログ

非売品( ´艸｀)

小学生のときにファミレスに行ったら申し込み用紙が置いてあったから請求した(*´▽｀*)

なにが自動車リサイクル法だバカヤロー!!



ヽ(`Д´)ﾉﾁｸｼｮｰ



あっ、取り乱してすみません(笑)





旧車好きの方々のブログを見ていて、保護目的や部品取り車収集に苦労しているようで(´･ω･`)


俺もネオクラ車所有している身なので部品を探すのに苦労しております(ﾉД`)



古いクルマをどんどん潰せば新車が売れるとでも思ってんのかぁ!!ヽ(`Д´)ﾉｺﾗｰｯ


あっ、また取り乱しました(笑)



この世の中には古いクルマしか乗らない人もたくさんいるということをわかっていただきたい！


現代日本では廃車にしたらそのクルマの人生は終わってしまうんです!!(ﾉД`)


旧車は日本の宝、技術遺産と言っても過言ではない！


メーカー技術者達が苦戦して造り上げた技術の塊を、廃車手続きの紙で生きる場所を失ってしまう…


寒さにも暑さにも雨にも風にもどんな環境でもどんな乗り方でも、オーナーの為に一生懸命耐えて頑張るクルマを古いからとか何キロ走ったからとかで廃車にするなんてかわいそうすぎる｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡

むしろクルマを誉めて愛してあげなきゃ報われない(´･ω･`)


廃車にするより、廃車にしないオーナーに引き渡されるほうがクルマも｢今まで生きてこられて良かった、これからも頑張るよ」って思ってもらえるんじゃないか…



廃車手続きするより、中古車として販売するか車検切れで保管しておくほうがリサイクル法という魔の手から逃れられる気がする…


業者にそんな心優しい人がいるように思えないが(>_<)


直すではなく｢治して」乗る人もいるから売ったほうが本当のリサイクルになるのではないか？


さすがに事故で全損したり100%治せない状態なら廃車も致し方ないけども(;￢_￢)



治せば走れる、まだまだイケるクルマなら廃車にしなくてもいい！



クルマを愛する人にとってクルマは物じゃない、生き物だ！ヽ(^0^)ﾉ


古いクルマ達が数多く維持されれば部品製廃率も減るだろう( ´艸｀)


もしかすると古いクルマのほうが日本経済にはいいのでは？




致し方ない状態でもないのに廃車にするという感覚が理解できない(;￢_￢)




反廃車宣言じゃー!!!!(｀･ω･´)b




俺のダンガンは一生手離すつもりは無い( ´艸｀)
たとえ動かなくなろうとも保存する(*´▽｀*)


エンジンは40万km、50年や60年保持できることを証明してくれるクルマ達が日本にいるから、廃車にする意味すら理解できない(笑)




はっ!(ﾟﾛﾟ)


すみません熱くなりすぎました(笑)

ヤフオクをチラッと覗いてみたら[壁]_-)


後期の白ダンガンが2台も出てるぅー(≧▽≦)ｳﾋｬｰ




あ～…お金と場所があったら保護したい(´･ω･`)

俺のダンガンじゃ～ないよ～(笑)


今日、突然母に｢クルマのマフラーっていくらくらいするの？」

と、聞かれて(^^;)



話を聞いてみると、父のDA62Vエブリイのマフラーが走行中に外れて落下したと………




(ﾟДﾟ;)






ダンガンより新しい…とは言え9年前のクルマなのにマフラーが落ちるって(；´Д｀)


マフラーのどっからどこまで落ちたのかは知らないけど…

落ちるとすればタイコの部分か(;￢_￢)


サビか？ゴムか？


DB51では13年間一度たりともそんなことは起きなかったぞい？



一体どうなってんだろ(苦笑)







2003年のエブリイより1989年のダンガンのほうが丈夫ってなんだか変な感じσ(^_^;





にしてもマフラーが落ちたなんてあんまり聞かないよねw