KAZU@1988のブログ一覧

クソみたいな人間の俺にもしも万が一奇跡的にクルマ好きの彼氏ができたとしたら…


デートするならば峠がイイ!!(≧∇≦*)


遊園地とかディズニーランドとかベタな場所が嫌いだからww



デートする度に違う峠に走りに行ったり…

走行会に２人で参加したり…

してみたい(笑)




家デートならグランツーリスモやったり、カタログ見て語ったり…してみたい(笑)


全てクルマ絡みじゃないとイヤ(>_<)



って、内容的には恋人というより友達じゃん(爆)


まぁ、サッパリとした付き合いでイイっちゃイイけど(笑)

友達みたいな彼氏的な？



でもクルマ好きの普通の友達にはいくら相手が「男性」とはいえ興味湧かなーい(･∀･)


人間観察好きだから行動を観察することはあるけど、男性として意識もしないしセクハラ的なこともしないしね～(^^;)



一緒に寝ようが風呂に入ろうが何も起きないくらい大人しいもん(爆)


言い換えれば「至って普通のクルマ好き」(笑)



相手がアプローチしたりアタックしたりしない限り自分の心は動かないw


昔、一度だけ同級生で友達だった異性愛者の男の子に気持ちを伝えるだけでもと「好きです」って言ったら嫌われたから(´･ω･`)

だからもう自分からは人を好きにならないでおこう…と決めたら上記のように興味湧かなくなったっていう(^^;)






もしも人に恋できるのであれば俺クルマがいないと生きていけないし趣味やクルマに対する価値観が合わないとねぇ(^^;)




しかも男同士だから結婚もないし子育てもなく時間もお金も自由に使えるからお互いにクルマを存分に楽しめる♪♪ヽ(´ー｀)ノ






彼氏ができなかったら一生お独り様の独身貴族で孤独死で白骨or腐乱で発見確定ww

新型オデッセイのリア。



2011年のイラスト


テールランプとナンバーポケットのラインをよくご覧ください(･∀･)



で、オデッセイ






また似てます(笑)





なぜ似る?!





グリル食い込みヘッドライト、切り欠きヘッドライトはいろんなクルマに使われまくっててありゃ完全にイラストからのパクりですが…



オデッセイはどうなんでしょ…


偶然か？



CR-Vもグリル食い込み切り欠きヘッドライトになってるけど(笑)






俺がプロデザイナーを目指さなかった理由は、実質小学校卒の俺が大学に行けるような能力が無いのと、日本のプロデザイナーは他人のデザインを堂々と盗むから目指さなかった(^^;)


他人のデザインを盗んでいかにも自分が考えてデザインしました(≧∇≦*)
みたいな非道徳的なこと大嫌いだし( -_-)


ヘッドライトのデザインに関しては発案したのも一番最初に公開したのも自分なので日産インビテーションから始まってこれだけ採用されてるのもなんだか腹立たしいような(´･ω･`)



報酬が欲しいわけじゃなく、使うなら使うで一言言ってほしかっただけなんです(´･ω･`)


ほぼ同じなのにパクりと言わずになんというか(´･ω･`)



中国のパクりと変わらないような気が(苦笑)




だって




これなんて同じでしょ！ヽ(ﾟДﾟ)ﾉ


Kスペの今月の一等賞に選ばれ数ヶ月後に三菱が勝手にリアル版作ってたのには…イラッとしました(--#)



こういうことがあるからプロデザイナーには絶対になりたくなかったし趣味で描いていくと決めたんです(^^;)



そもそも俺、組織大っ嫌いですから(笑)



内容グダグダですがこの辺で(^^)/

CMキャラクターは浅野温子



それは妄想済み(笑)




クルマは乗れば良さがわかるということで




日本縦断ラリー形式の宣伝をする！



ユーザーに代わる代わる運転してもらってダンガンZZで沖縄から北海道まで北海道から沖縄まで全国2往復、ダンガンZZ-4で北海道から沖縄まで沖縄から北海道まで2往復し、国道・県道・市道・林道を全制覇♪


それをCMに使用したりYouTubeにアップしていく。



国道の総距離は5万kmを超えるみたいなので2往復で10万km以上、それに他の道を加えると………




耐久テストにもなりそう(笑)




「頑丈な三菱」をアピールできるかも( ´艸｀)




で、ダンガンRSとRS-4はレースに出して走りを見せる♪


三菱カラーのダンガンRS-4をダートトライアルや全日本ラリーに出場させて、ダンガンRSは軽自動車レースやジムカーナに出場させる( ´艸｀)



自動車部の学生さんにも試してもらう(≧∇≦*)



ダンガンをデビューさせればチューニングメーカーも注目するだろうし、アフターパーツも開発されそう(≧∇≦*)





ピノ後継はニスモが手掛けて( ´艸｀)




全高は設定ではFFは1475mm4WDは1525mmだけどフロア構造次第で無理ならばFFは1500mm4WDは1550mmに変更で(笑)

ダンガンZZ-4、RS-4は全高1550mmながらフロント・リアスタビライザーで余計なロールを抑え、AYCでスムーズでよく曲がる4WDに。



ekカスタム用3B20ターボをセッティング変更して9000rpmまで回せてドッカンターボに( ´艸｀)
その3B20ターボを600kg台のボディに搭載して5MTを駆使して走らせれば……


速くて楽しい軽自動車ができるぞ～(≧∇≦*)





新型パジェロミニと同時かちょい遅れくらいで出してくれないかなぁw



箱車の軽スポーツ開発してないスズキとダイハツより先に出せば……売れるかもよ～(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ


三菱挽回のチャンスにもなるかも( ´艸｀)



ダンガンを展示したショールームは忙しくなりそうな気がする(･∀･)









三菱アイの広告をイラストからパクるくらいならダンガンの案をパクればいいのに(苦笑)