Julyのブログ一覧

ご無沙汰しております。先日3/30で購入後無事１年が経ちました。
3/1に10,000kmを突破し、１年間での走行距離は10,950kmです。１万㌔到達時の平均燃費は8.35km/L、ガソリン消費量1,196L、約15万円、CO2排出量約2.7トン（2.3kg/Lとして）でした。燃費は思ったより良かったと思いますが、CO2排出量に換算すると考えさせられます。
トラブルとしては、
１．カーナビの不調（交換）
２．2000回転付近でのビビリ音
３．キーレスリモコンの故障（２回）
４．サンバイザーのミラーの蓋が下がる（両方）
でしたが、全て無料でディーラーに対応してもらいました。このように、エンジンや電気系統等のシリアスなトラブルは無く、さすがに北米でレクサスに次ぐ信頼性評価をされただけの車であると思いました。

あきさんのマネをしたタイトルですが、みなさんＸタイプのAuto機構はどの程度使っていますか。私は、Autoエアコン、Autoヘッドライト、Autoワイパーは常時使用しています。ヘッドライトは、ちょっとした曇天でも点いてしまいますが、以前行った北欧では常時点灯が義務付けられていたので、Autoヘッドライトによる早期点灯は安全面でもいいのではとうことで使っています。雨滴感知式のワイパーですが、これもAutoで使っています。作動が私の感覚と比較的近いのでストレスは無いです。自動点灯、雨滴感知の機構はどうなっているのでしょうか。ご存知の方はご教示願えれば幸いです。
そして、最近クルーズコントロールを高速だけでなく一般道でもしばらく使ってみました。茨城という土地柄、一般道でも60km設定で結構走れます。高速でもずっと使っていましたが、常磐道で平均燃費11km/Lと思ったほど伸びなくてやめてしまいました。それまでは13km/Lは行っていたので、ちょっとがっかりです。東北道のような平坦な高速道ではいいかもしれませんが、起伏の多い常磐道では登りで無理に加速しているようで、これが燃費に影響しているかもしれません。排気量が2.09Lと小さいためかもしれませんね。

今月は私の誕生月ですが、このところ筆無精だったので久しぶりの書き込みです。
どこかの掲示板で、「Xタイプはライトに乗ろう」という書き込みがありました。私も賛成で、Xタイプの計算されたフォルムやデザインをなるべく壊さないようにと考えています。また、Xタイプ自体もほとんどの装備が標準ですので、敢えてオプションを付ける必要もない程です。でも、皆さん何か付けてますよね。ということで、オプション不要のXタイプに付けているオプションを教えて下さい。
私は、色がジャガーレーシンググリーンですので、（１）メタリックペイント、その他（２）フロアマット、（３）スプラッシュガード、（４）ウィンドフィルム、（５）フッ素ポリマー加工、（６）ETCです。エクステリアで目立つのはスプラッシュガードだけですが、車の耐久性には重要と思うパーツも、デザイン的にはこれでも周りからは賛否があります。ウィンドフィルムも色がない方が良かったかなとも思います。あと欲しいのは、ウッドステアリングなんですが、今は無いみたいですね。
ということで、皆さんのXタイプオプション考待ってます。

このところ早春にもどったように冷え込みますね。ここ茨城でも、昨晩などは７度くらいまで下がりました。日中との温度差で、夜は特に寒く感じるようです。そんなときに車に乗ると、ついシートヒーターのスイッチを入れてしまいます。すぐにおしりから腰にかけてじんわりと暖かくなってきますが、これってオシッコもらしたような感じがするのは私だけでしょうか。幼稚園の頃の暗い過去を思い出します。

CarViewのくるまレポートから、ユーザーの持つX-Typeの年式と車種などの評価傾向を調べてみました。レポート総数が47ということで、統計的には怪しいものがありますが、いくつかの傾向が見られます。（　）内はレポート数です。
まず年式ですが、01年式の平均評価が5.4（12）、02年式7.2（15）、03年式8.2（15）、04年式9.0（5）と、最近のモデルほど評価がぐっと上がります。01年と02年との間には大きな差があるようです。
車種の影響ですが、2.0の平均評価が8.6（15）、2.5が6.5（20）、3.0が6.7（12）と、2.0の評価が特に高くなっています。
装備の影響（SE）は、2.0と2.0SEは8.4（11）と9.1(2）、2.5と2.5SEでは6.2（4）と7.6（6）のように、SEの方が若干高くなる傾向です。スポーツは2.5では5.8（8）と低く、これは発売開始間もない頃のものが多いためと思われます。
結論としては、03年式以降の2.0クラスが価格と装備との関係からユーザーの満足度が高い、ということでしょうか。
今年4月からマイジャガーケアが半分負担となるので、このあたりが今後どう影響するでしょうか。
エステートは、レポート数が少なく現在のところ傾向は出ていません。
お粗末さまでした。