v-ashi追記

ご覧の通り、大雪でスタッドレスですがv-ashi投入後、初の高速含めて遠出したのでインプレ。

メーカーが「踏める」と言ってた意味が分かりました。確かに踏めます。つまりは跳ねない、バンプしない。収束がいいんですね。

もちろん、ショートストロークなんでゼブラやでかい段差、うねりはドカッと来ます。ですが、それもFD2より全然マシです。さすがホンダのダブルウィッシュボーン。

ただ、速度上げていくと収まりが悪くなるんで減衰はもう少しハードがいいですかね。ただ街中が固くなるかも。といっても、130km/hぐらいまでの巡航ならこのままでもいいかな。

脚が良くなったんで、余計に動力性能が…ミッションとエンジンがダメ！！良いのは脚とカッコと多人数乗車だけ。

6速MT＆ターボor8000rpmクラスのエンジンが欲しくなりますね。今までこんなこと感じたことなかったのに…