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イイね!
2018年08月24日

遂にきたorz

遂にきたorz 納車されて10年2ヶ月。
11万km乗った我が家のセレナさん。
ついにラジエーターがめげましたorz

ここ数日、走った後にクーラント臭いと思っていたんですよねー

気になって今日、ディーラーで見てもらったら冷却水が漏れてました。
ちょうどコアサポートの内側で、ボンネットを開けても見えない位置でした。

とりあえず水温は高くないので、クーラントを補充して貰いました。

ここまで大きな故障なく走って来ましたが、負の連鎖が始まるのか。。。
ブログ一覧 | C25プロジェクト | 日記
Posted at 2018/08/24 21:48:52

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この記事へのコメント

2018/08/25 00:14:30
こんばんは★

ラジエーター逝きましたか…。

みんカラ見ていても、C25のラジエーターはあまり長持ちしない様ですね。
(^_^;)

因みに、σ(^_^;)が前に乗っていたセレナは、廃車まで無交換でした。
(事故らなくて乗り続けていたとしても、寿命は近かったんでしょうけどw)

あと、25前期のみん友さんで30万㌔超えの方がいますが、交換したのは20万㌔代後半なんて方もいます。

まぁ、乗り方や保管の環境等でも劣化の程度に差が出るので単純比較は出来ないと思いますが、新車から時間が経ってくると経年劣化に関しては避けようがないですからねぇ…。
コメントへの返答
2018/08/26 22:15:03
こんばんわ!

もともとC25はラジエーターが弱いらしく、ディーラーにTELしたらラジエーターがパンクするクルマが結構いると言っていましたorz

今回はじわじわ漏れてる状態なのでまだ良かったです。
一気に逝ったら、この暑さだと命の危険すら感じます・・・

CVTやエアコンの方が先に来るかと思っていたのですが、まさかラジエーターが逝くとは予想していませんでした。

まだまだ乗りたいので直したいと思いますが、いくら掛かることやら。。。
2018/08/25 19:44:19
こんばんは!
ラジエーターはセレナだけじゃなくて今の樹脂製のラジエーターの肝ですね。
社外品も出ており安価に交換可能ですよ。
むしろC25、C26はエアコンコンプレッサー交換が多いので気を付けたほうが良いです。
ゴーン体制になって更に品質落ちてます・・・。コンプレッサーのマグネットクラッチが逝かれてエアコン効かなくなるトラブル。原因はオートアンプらしいのですが、コンプレッサー交換するだけで直ります。おおよそ10年以内にまた同じ症状になってしまいますが・・・。
当方でも数台交換してますがコンプレッサーのみの交換対応してます。後輩に聞いたらディーラーでも同じように対処してるそうです。なにせオートアンプだけで5万しますので・・・。
コメントへの返答
2018/08/26 22:36:00
こんばんわ!

ラジエーターは一応リビルト品を探してくれるらしいので、修理は多少なりと安く済むかもしれません。

ラジエーターの次はエアコンですかね・・・
この酷暑だと、それこそ命に関わるかもしれないですね。

これからいろいろお金かかるかも・・・
新車買う程の金額じゃ無いとは思いますが(^^;)
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