車の実力

←現在の状況は実力とのこと・・・

現在の状況についてトヨタ自動車の
正式見解としては要は異常なしとのこと。






アイドリングの不安定なこと
600回転を切って振動が発生すること
コンピューターをリセットして一時的に良くなったこと
これらは制御の仕様であって異常が無いというのが正式見解。

納車から半年目の修理で実施した、アクセルマウントの交換やコンピューターの
交換に関しては、メーカーでは異常なしとの見解に対しディーラーが、
少しでも良くなるようにと、対応していたらしいです。
(当時のそのように記録が残っていると教えていただきました。)

メーカーの見解としてはまぁこれらはすべてこの車が持つ実力だそうです。
カローラということ車について個体差はあるものの製品として問題ではないというのが回答。

というわけで最終的には修理は不能となりました。

ディーラーさんは非常によく対応してくれてましたし、
担当メカニックの方には感謝の言葉でいっぱいです。


他の車では発生していないのかがほんとに疑問となりましたが
私が神経質すぎるのかな・・・・・
ということでアイドリングの問題に関してはそろそろあきらめようかと思います。