たけ（清田探検隊)のブログ一覧

買い物に使ってみる。乗り込んで仕舞えば、街中の運転も苦にならない。トルクもあるので、信号の停止、発車も気にならない。

助手席に人がいなければそれなりに荷物は乗る。。。

さて、本日は仕事が終わった後の22時ごろから、旧知の知人と合流して小樽まで深夜のドライブを決行。雨上がりで路面はハーフウェット。スタート時星が出ていた空からは時々雨が降ります。

・気温が低いとブレーキの鳴きが結構大きい。まあ、仕方がないでしょうけど。
・ウェット路面の白線は滑りそうで怖い（実際滑るほどのことは未経験ですが・・・）
・雨が降っても50km程度で走っていれば全く濡れない・・・もちろん信号で止まれば濡れます^^;
・助手席に人を載せるとシフトするのに肘が当たる。
・助手席に人を載せると・・・ほんとに荷物の置き場がないな・・・これ。
・助手席の人と話すにも大声を出さないといけない^^;

というわけで、ツーシーターなんだけど実質一人で乗る車なのだと痛感した次第です。

Cさん！　深夜に楽しいドライブにお付き合い頂きありがとうございました<(｀･ω･´)
またご一緒しましょうね。

もう何年ぶりかで早朝の支笏湖へ行ってみました。

この次期早朝のオープンカーはもうすっかり寒く、グローブにジャンパーという冬装備で出動。エリーゼは「エアコンはない」と聞いていたのですが、ヒーターもないのでしょうか。ファンを回しておそらく高温側と思われる方にスイッチを回しても冷風しかでません・・・こういうものなのか、確認しておく必要がありそうです（暑いのは我慢しますが寒いのはどこまで我慢できるでしょうか）。

向かう途中はポルシェが２台ほどすれ違いました。一台はなんだか早そうなヤツでした。それからNBがちょっといじっていい感じの（この方、もしかしてそこから折り返してまた支笏湖まで来ていらっしゃったかもしれません）。

6時頃の支笏湖ポロピナイ。もうほんとに10年ぶりくらいですが、ガラガラですね・・・。
ハチロクが4台並んでいましたが、ドライバーは誰も乗っていません（近くでキャンプしていた人たちのものでしょうか）。白いS660が一台停まっていて、お話をさせていただきました。ありがとうございました。
その他にはバイクの方がちらほら。バイクはもうちょっと遅い時間になると増えるとのことでした。

子どもたちが起きる前に帰ろうと、６時半頃にはポロピナイをでて札幌へ向かいました。途中すれ違う車は多かったのですが、S2000とS660各一台程度とすれ違った以外は普通の車ばかりでした。

朝晩路面を気にせずに走れるのはもうそろそろ終わりかもしれませんね。

帰ってきてからワイパーゴムの交換をしました。

昨日納車。早速早起きして恵庭線〜支笏湖線をドライブ。

路面からの距離は、シートの座面レベルではユーノスと同じくらいかな。
普通の車から見たら恐ろしく低いのでしょうが、特別違和感はありません。

乗り降りしづらかったのは、ソフトトップを外したら随分解消して全く問題はなし。
ハンドルも外れるようになっているので、それもだいぶ違います。

エンジン音が後ろから聞こえるのは楽しい。そして背面から来る熱のおかげで早朝肌寒い中でも車内はTシャツで快適（ソフトトップもリアウィンドも撤去状態で）。

パワーだけでなくトルクもそれなりにあるようで、走りだしてしまえば運転は楽。ハンドルの遊びがほとんどない（超シャープ）なので道路が荒れているところは気を使います。

走りだしてまず気になったのは、LSDのものと思われるバキバキ音。ユーノスもデフが入っていませんが、もっとマイルドなものです。機械式は初めてなのですが・・・こんなもんなんでしょうね、きっと。

それから、加速時のシフトチェンジの際のバックファイア。コレはエンジンがそれなりにいじってあるために聞こえるのでしょうか・・・もともとコレだったらそれはそれですごいですが・・・。

ブレーキは初期制動が今ひとつ。もっと攻めたらいいのかもしれませんがまだ底までは・・・

とてもまだ全開で走るだけの技量に他逸しておらず、自分を鳴らし運転中ですが、その範囲では運転しているとステアリングが不意に軽くなる時があります。コレはミドシップだからなのでしょうか。走り方に工夫が必要そうです。

久しぶりに早起きしてドライブ。昔仕事のまえにわざわざ遠回りしたり、休みの前の晩に一晩中走り回っていた気持ちを思い出しました。

久しぶりに欲しい車にめぐりあいました。

新型ロードスターに試乗もしてみたものの、NAを手放してまで欲しい車ではありませんでした。
車としてはいいのでしょうが、低い位置に座って路面を感じながら走るといった感覚的なものは随分となくなってしまい普通の車（それがいい車なのでしょうけど）になってしまった感じです。
「軽くなって良くなった」という評判を聞いていたからか、なんだか物足りなかったのです。

以前から近所に面白い車をいろいろ並べている中古車屋さんがあり、そこでロータスを何度か目にしていました。
つい最近通りがかった時に、昔から憧れているエリーゼのフェーズ１（丸目のやつです）、しかも赤色が止まっていたのがちらっと視界に入っており、何を血迷ったか日曜日に行って実写を見てきました。
ほ・・・欲しい。

ネックは左ハンドル。なれない左ハンドルってすぐに乗れるようになるものなのだろうか・・・。
予算は２割程度オーバーだけどなんとかなるレベル。
ランエボ買おうと思ってたけど、こっちにしようかな。
そうするとユーノスはどうしよう・・・

というわけで、昨日は寝られませんでした^^;