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モビリオに乗りはじめてから純正燃費計を確認しながら走行する癖がつきエコランを意識するようになりました。

燃費計自体の誤差も多少ありますがラフな運転のハイブリッドよりはいい燃費が出せるのではないのでしょうか。

昨日のお話。

モビリオのパーツを求め長野へと向かいました。

長野の土地勘が全く無くナビにてイージードライブを楽しむ予定でした。


ナビを下道設定していざ出発〓

最初の目的地まではスムーズに到着。

せっかく長野に来たからついでに他の場所もと思い次の設定をしたら…

車の通りのほぼ無い山の中の別荘地経由のルートへ誘導。

平地では積雪は無かったのですが山間部は見事に積もっておりました。

どこを走っているか全く解らずひたすら雪の中、山道走行する事となった私。

なぜリスク大の道を誘導ルートにしたのかよく解らないけど最近のナビはそういった事は回避出来るのでしょうか？

ようやくモビリオが鈑金から戻って来ました〓

空白期間も着々と改造計画を練っていたのでまた徐々に書き込んでいきます〓

ちなみに写真は10日間お世話になった代車のトッポです。

やられました

相手は自分の親の仕事車ボンゴ。

ボンゴバンパーとモビリオドアの勝負はボンゴの圧勝でした。

近日鈑金入庫します。

モビリオに乗り換えて早一ヶ月
以前の車にも装着していたアーシングをしてみようと思いカー用品店に行ったのですが…ない

以前は色々な店にあったアーシンググッズがほぼ全滅しておりました

いくら流行りが過ぎたとはいえこんなことになっているとは…。

効果が無かったからか？

しかもこれからそれを取り付けようとしている俺

意地で探して購入しました。