Shimotsu Mikanのブログ一覧

朝8時から受付でしたが、寝坊したら行けないので、早めに出発したら早くつきすぎて、6時前に足柄SAに。（－－；ﾊﾔｽｷﾞﾀ

しばらく寝た後、7時半過ぎに到着しました。

到着後、MCRの新型GT-Rが運び込まれたりしているのを見学していると、あの人の到着を発見。

挨拶した後は、荷物を降ろしたりして、早速受講受付の手続きへ。
教本のほか、暫定ライセンスを本番ライセンスに移行する際の署名記入書類や記念品のEZ Challenge!オリジナルマフラータオル、30分走行券2枚、お弁当引換券などがありました。


今日のEZ Challenge!のスケジュールは、過密でした。


9時から講習がスタート。

講義は通常よりも短縮されており、レーシングコースのみ解説で、あとは教本よんどけーって感じでした。途中DVDによる信号旗の解説などがあり、その後プロドライバーの大井選手の座学でした。分かりやすい解説でした。


講習が11時に終了となるのですが、そこから協賛スポンサーのプレゼント抽選とか行われて（TRDのステッカーゲット）、お弁当とお茶の引渡しと受講終了の印鑑待ちで少々時間を経過しました。11時半ぐらいになってたような。。。（－－；

12時から下見走行が行われて、戻ってきたら13時からいよいよスポーツ走行開始です。インターバル少ないよー。（；；）

と言う具合に午前中が終了するので、お昼弁当は一気に食べちゃいました。
早食いが得意でよかった。


さて、いよいよ午後はスポーツ走行ですが、今回３クラスあったので、30分刻みでサクサク進行します。


1回目は、コーナーでブレーキするので精一杯で、あたふたとシフトダウンしたりしていました。（＾＾；

で、あっという間に、1回目の走行終了。
タイムは2分39秒。車載のラップ計測器がないので、コントロールタワーで確認でした。ほしい物1つ決定。笑

ここで1時間ほど余裕があったので、本番ライセンス移行の手続きも済ませてきました。この時点でFSW教からの洗脳完了です。爆


で、2回目は、国産の速ーいスバル車やら三菱車にガンガンあおられながらも、コーナーでエンジンブレーキかける余裕も出来てきました。なんとか3秒縮めて2分36秒という結果でした。

ちなみに、今回の走行は電子デバイスにフルサポートされた状態でした。笑
次はESP切って走ってみよっと。


話かけてくださったり、サポートしてくださった皆様ありがとうございました。


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EZ Challenge!から五体および車体満足で帰ってくることが出来ました。


取り合えず眠いので寝ます。ｗ