愛車一覧

【６代目】静かで燃費もそこそこ。末永く付き合えそうです。

【３２０ｋｍ】 ホンダからちょっと浮気のＫＡＷＡＳＡＫＩです。

【５代目】

【４代目】

【３台目】2ドア乗ると4ドアが魅力的に見え、4ドア乗ると2ドアが気になりだしてハイパー16バルブエンジンと4輪ダブルウイッシュボーンのうたい文句に乗せられて購入。 ＦＦの直進安定性、走り、燃費、室内空間の広さといい大満足。この車からホンダ信者（地獄？）が始まった。

ハイソカーブーム到来。1代目同様エンジンは1Ｇ-ＧＥＵですがＡＴのため走りはダメだし。当時としては内装の雰囲気は気に言ってましたが2年半の付き合いでした。バブル期絶頂で下取りは高く取ってくれました。今では絶対に考えられませんがいい時代でした。

最高出力は160ps/6400rpm、最大トルクは18.5kg-5200rpm(1G-GEUはYAMAHA製でプレートがエンジンに貼ってました) 足回りはロータス社でセッティング 8ウェイ・スポーツシート採用。シュポシュポとエアを送ると、背中の腰に当たる部分が膨らみ座りやすかった。 デジパネが斬新 ...