くぅ(喰う寝るやん)のブログ一覧

1年点検でディーラーに来ました。
写真は展示車両のGN0Wブラックエディション、ホイールは是非欲しいと思わなかったけど、ブラックのルーフレールは良いですね。

点検以外に
・SOSボタン不良(赤点灯)対応
・フロントガラス下のモール浮き対応
・ナビのカメラボタン動作不安定の点検
デス

恒例の帰省・墓参は、東京→神戸→福山→神戸→大阪→東京と高速中心に1600kmの旅。

メーター表示を見ても良く分からない実燃費ですが、ガソリン走行燃費は13.06km/Lと図体＆重さ考えれば純ガソリン車ならまぁ優秀でもHVのバッジからは少々物足りないかも(THS2と比べちゃダメですよね)

でも、SAや目的地周辺のディーラー(一部日産)でのEV充電費用を¥160/L換算でガソリン容量に換算した実燃費は17.2km/Lと良好。

前車W203に比肩する帰省燃費ですが、GNはレギュラーで割安な一方、充電の手間＆時間(ディーラーの場合)があり、今のところその手間も楽しめているので、GNがやや優勢と言ったところかと、、

姉が甥の勧め(安全第一でアイサイト一択)でフィルダーからインプレッサスポーツに乗り換えて数年、義兄もプリウスからG4に乗り換えていました。

洗車もした事が無いほど車に無興味・無頓着な一家ですが、逆に拘りがないのでスバルを推された時に抵抗感がなかったのでしょう。結果的に大正解ですね。

姉のインプで近所のお使いに行きましたが、車内が汚い！！、じゃぁなかった、CVTのフィールが少し残念に感じましたとさ。

6ヶ月点検&ドアミラー対策でディーラーに行ったら、コルトスピード仕様のデリカミニが、、、

そしてコルトスピードの方がいらっしゃり、ダンパー装着とフットレストの話に。フットレストは開発リストから落ちてはいないが、車体側に何処にも留める場所がないため継続検討中との由。

期待して待ちましょう。

基本的に買い物＆アッシー車なので帰省時以外は3ヶ月毎のお知らせ時しか給油しないんですよねぇ。

先月下旬からSAVEモードで頑張ってガソリン消費消費したので、燃料計1/2表示出30L給油デス。