ゆーすけ会長のブログ一覧

どうも、お久しぶりです。
ゆーすけ会長です(^-^)/


しばらく仕事と雨でアリストにすら
触れていませんでした…orz

な訳で公休日に晴れた今日は
久しぶりに車庫から引っ張り出しました。


オートバックスからポイントサービスの
ハガキが来ていたので、
地元のオートバックスにバーナーを
交換しに行って来ました(*^^*)

純正で十分と思っていましたが
ポジション球を交換したので
色合わせということでIPFのバーナーに交換。


そのまま更に東に走って、
会社の人に教えてもらった
銚子にある二郎系のラーメン屋、
異造というラーメン屋に行って来ました。

二郎系とあって、
太麺で背脂と野菜がメインなんで
醤油豚骨の野菜マシ、背脂マシの
大盛を注文しましたが………






分かりやすいように横から撮りましたが、
野菜の量がとんでもないですｗｗｗ


そしてテーブルにあるニンニク醤油を
お好みでのせて頂きます＼(^o^)／

油がのっているので、
なかなか冷めない(^^;;

ラーメン好きなのに、
猫舌な私でございますｗｗ


熱さにやられながらも無事完食。

その体型で良く食べるね～と
言われますが、結構大食いです(*^^*)


お腹も満たされたので
更に更に東へ……

皆様もご存知、初日の出で有名な
銚子の犬吠埼灯台まで流して来ました。





澄みきった空に
白い灯台が良く映えますヽ(*ﾟ∀ﾟ)ﾉ

因みに崖の下に降りることもできて
このように海の近くまで歩って
行くこともできます。






しかし今日は絶好の春日和！！

太平洋沖を航行する
タンカーまで見えました(●´艸`)




な訳で愛車の写真を撮らずにはいられず…


パシャり(*´Д`*)





灯台と(ﾉ∀`#)





更に灯台と･:*:･(*´艸`*)ｳｯﾄﾘ･:*:･




空が高くて、高くなるほど
青々しく澄んでいますね～


白い灯台と一緒で、
パールのボディが
良く映えます･:*:･(*´艸`*)ｳｯﾄﾘ･:*:･

そしてなにより、
太陽光に当たって輝くBBSが……

ホイール見ているだけで
ご飯三杯はイケますｗｗｗ



帰りは一直線の海岸線を
セカンダリーを回しながら
軽く流して来ました(^-^)


タイヤのおかげでロードノイズも少なく、
アライメントやったせいか
高速走行がかなり安定してますね。
運転していて楽しいです！


あとは、やっぱり
セカンダリーもこまめに回してあげないと
調子悪くなっちゃうし、
アリストが可哀想ですからねぇ(;ﾟ;ж;ﾟ;)ﾌﾞｯ



そんなこんなで地元に帰って来て
お馴染みのスタンドで
洗車をしてもらい帰宅しました。



暖かくなってくると
ドライブしやすくて嬉しいのですが
ドライバーとライダーの天敵、
虫さんが出てきますよね(^^;;


地元は田んぼだらけなので
走っているだけでフロントが……(；ﾟДﾟ)


洗車と合わせ虫取りも
やってもらいました( ´Д`)y━･~~

な訳で、夏に向けて
ノーズブラを検討中です(^^;;



そんなわけで一日があっという間。



これで明日からの仕事が頑張れます！


ガソリンが高いので毎日は乗れませんが
次は、コイツを連れて花見に行けたら
いいなぁと思ってます。


あとはオフ会に参加できれば…(ﾉ∀`#)
皆様にご挨拶もしたいですしね。



ではではこの辺で。


ばいばい(｡･∀･｡)))/ﾞ

どうも(ﾉ∀`)
ゆーすけ会長です。


皆さんお待たせしました！！


ついに、ついに、遂に！！





コイツを履かせて来たので
皆さんにお伝えしようかと思いますo(^▽^)o


昨日は休みにも関わらず早起きｗｗ

ウキウキで夜も寝れないとは
まさにこのことなんだと思います＼(^o^)／


休みの日に早起きだなんて
珍しいなぁ、と家族に言われた
ワタスでございますｗｗｗ


とりあえず、妹のライフにBBSを載せ
アリストの後を付いて来て貰いました～


なんだかんだで、
ここ数週間乗っていなかったので
久しぶりのアリストは新鮮な感じです(^_^;)


そしていざ予約してある
近くのミスタータイヤマンへ…



通勤路にあるので毎日見ているお店なんですが
田舎にしてはドでかいお店。

バスやトラックなどのタイヤ交換もやっており
バスがリフトアップされてる姿は
なかなかの迫力です(^ ^)


そして店前にはR32 GT-R、Z32、14アリストが
並んで置いてあるのですよ！！渋い！


な訳で前々から気になっていたお店なので
この度作業を依頼することにしました。


到着後、店に挨拶を済ませて
ホイールやらナットやらを渡して作業内容の確認。


まずホイールに付いているレグノを
左右入れ替えてバランス取り。

窒素ガスを充填してもらい
その次にホイールの交換。

最後にアライメントを取り直す。


以上が今回の作業内容です。


朝の9時前に入庫。
全てやって引き渡しは
午後以降になるとのことでした。


代車まで用意してくれると言ってくれたのですが
さすがに申し訳ないので、
帰りは妹に乗っかり一旦帰宅|ω･)ﾉ


その間に車庫の掃除をしたり
眠らせていたTTEグリルに小細工をしたり…


まぁ、そんなこんなで夕方16時ｗｗｗｗ

ようやくお店から電話があって、
結構時間掛かったなぁと思いながら
また妹に乗っかり、ウキウキ気分で
ミスタータイヤマンへ(●´艸`)


そこに停まっていたのは
我がアリスト様ではないですか(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))





店長自ら出て来て、今回の作業内容を
説明して頂きました。

タイヤの入れ替え、ホイール脱着までは
スムーズに行ったらしいのですが
アライメントに手間取ったそう……


調整用のボルトがなかなか回らなくて
かなり手こずったらしいですσ(^_^;)


特にタイロッドエンド付近の
ボルトの固着が激しかったとのこと……



調整前のデータを見ると……


うっっわっ！！？
めっちゃトーインじゃん…orz

しかも左右キャンバー角が違う！！


良くこんなんで走っていたなぁ～と思いました。
どうりでハンドルセンターがズレてた訳だ。


とりあえずだいたいの箇所は
適性値に持って行くことができました。

リアキャンバーに関しては
1度ほど付いておりナチュラルキャンバーみたいで
良い感じになりました。


これで暫く走ってみて、
納得いかないようならまた持って来てとの
ことでした(^-^)/


んで店長さんと暫く足廻りの話ｗｗ


適性なアライメントを取るなら
調整式のアームを導入するのが一番とか、

リアのARSがアライメント調整には
かなり厄介な存在になることや、

内減りはローダウン車の宿命だから
仕方ないとのことなど
いろいろと貴重な話が聞けました。


そんな訳でお会計を済まし帰宅。

因みに全て混みで3万ちょいです(｀_´)ゞ



で、早速流しに行きましたｗｗｗ




ハンドルセンターが出ていて
軽快なハンドリングになりました。

ハンドルには手を添えるだけで
真っ直ぐ走ってくれます。

高速域でバタついていたハンドルも
だいぶ落ち着いて運転していて
かなーり楽になりましたｗ


そしてREGNOの静音性と乗り心地に
驚いていたのでした(o^^o)


ただワイドタイヤなので
だいぶ、わだちに取られ易くなりましたが…

でもそれ以外は気持ちいいハンドリングに
なってくれました･:*:･(*´艸`*)ｳｯﾄﾘ･:*:･


あとホイールが素晴らしくカッコイイ！！





やっぱりBBS買って良かったなぁ～と
思った1日でした。


ではではこの辺で。

こんばんは。ゆーすけです。


昨夜の事です。


仕事が終わり
家に帰宅すると車庫の前に
デカイ荷物が……(ﾟﾛﾟ)


円柱のカタチをした2コの荷物……


こっ、こっ…これはっ……！？




えぇ、ホイールでございますｗｗｗ


こないだ買ったBBSのホイールが
もう届いたわけですσ(^_^;)


次の日が早番なのを忘れて
寒い夜の車庫で1人、ガサゴソと
梱包を外してホイールを出しました。







おぉー＼(^o^)／

やはり19インチ。
純正ホイールと並べても
だいぶ大きく感じます(^^)


闇夜に怪しく輝くDBKカラーが
とっても渋いですヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ

しかも鍛造なんで軽い！！
タイヤをセットした状態でも
フロントサイズなら片手で
なんとか持ち上がりますｗｗｗ


あくまで中古品、タイヤも1分山と
言われていたのですが、
ガリ傷もフロント1本に1cm程度のが
1箇所あるだけで、その他は洗車キズくらいで
内側もかなり綺麗でした。


タイヤも内減りがあるものの
5mm以上溝があるバリ山、
ドレッドパターンも左右対称なので
左右入れ替えて使うつもりです。

何より履いていたのが
BSのREGNOなので
捨てるには勿体無いと思ったのでσ(^_^;)


しかし美品のBBSに
バリ山のREGNOが付いて
あの値段なら、凄くお買得だったかと…



とりあえずハブリングも付いているし
ナットも揃っているので
次の休みにでも、近くの関東タイヤの
タイヤショップで装着してきます(^-^)/


勿論、タイヤを組み替え、窒素ガス充填し
アライメントも取ってくるつもりです。


あと一番重要な赤キャップ！！ｗｗｗ



装着したらまた報告させていただきます。


これでようやく、
ブレーキ強化のステップに進める(-｡-;


それではまた＼(^o^)／

どうも、ゆーすけです( ´ ▽ ` )ﾉ

2月は日曜日休みが無くて
ヒィーヒィーなっていました…orz


そうそう、先月末なんですが
ロワボールジョイントの点検に
行ってまいりました(^^)


みんカラや周りのみん友さんを
見習って自分もようやく行きましたｗ



結構ガタがきている方が多かったので
自分のやつも交換かなぁ～、
なんて考えながらディーラーへ(^^;;

ディーラーに着くと、
スタッフさんがお出迎え。


キーを渡し、予約してあったので
すぐさま作業に入ってくれました(^^)



作業は簡単。
リフトアップして
ジョイント部分にテスターを当てて
金属の抵抗値を測るらしいです。
あとは実際にぐらつきを
触って調べたり……と30分少々の作業でした。


待ち時間の間にドリンクサービスがあり、
烏龍茶をがぶ飲みｗｗ

とりあえず展示してあったアクアに
触れてみたり(^∀^)
それと会社の人に頼まれていた
プリウスのカタログを貰おうとカタログの棚へ。



ん、んんん！？こ、これはっ！






なんとカタログの棚に86のカタログが
置いてあるじゃないですか！

とりあえずプリウスのカタログと共に
お持ち帰りしましたｗｗ


LUCKさんのブログでも最近激アツな86。

個人的にはもうちょっとパワーが欲しいですが
試乗車入ってきたら、
試乗に来ちゃうんだろうなぁ～と
妄想しているうちに作業終了。



点検結果は………
特に異常無しでした＼(^o^)／


思ったほど、ぐらつきは無く
許容値の半分ちょいのぐらつき。

次回車検時に交換で十分だそうですが、
12ヶ月点検時に
もう一度点検するそうです。


点検車輌にはご覧のステッカーが
ボンネット裏にペタりと|艸`)




詳細はこちらをご覧下さい。
フロントサスペンションロワボールジョイント点検



な訳でロワボールジョイントの
交換代が浮いた為、
ホイールを購入してしまいましたｗｗｗ



モノはこちら……





BBS RG-R DBK です。勿論19インチですｗ
サイズはド定番のセルシオチューナーサイズ。

さすがに新品を買う程の勇気は無いので
中古品ですが、ガリ傷も殆ど無いし
前オーナーも161に付けていたとのことで
ハブリングもそのままでポン付けできます。



先走ってマックガードとナットを
買ってしまったので、あとはホイールが
届くのを待つだけですσ(^_^;)


赤キャップに変えたいのですが、
センターキャップの大きさが
わかる方はいらっしゃいませんかね(^^;;？

よろしくお願いしますm(_ _)m



ホイール装着しましたら
またご報告させていただきます。


あとはリップスポイラーの取り付けと
フロントバンパーの再塗装も
板金屋に相談しないといけませんな……



やること山積み、お金も飛んでく…
な訳でいっぱい働かないといけませんねｗ


ではではこの辺で(^-^)/



↓バックカメラ無しでの限界の図ｗｗ