たけだ君＠岩手のブログ一覧

盛岡のショップさんでバラシ始めたカプチーノ。
けっこうバラバラになりました。

それに伴い、いろいろと発覚し始めてます（笑）




01.元はシルバーだったこと。塗装状態は激悪（汗　後ほど全塗装！？
02.右ヘッドライト周辺はクラッシュしたらしくで手板金で修理？？
03.エキマニはクラックで排気もれ。要交換
04.触媒はゴソゴソでスカスカ。要交換
05.柿本のマフラー＆センターパイプはあちこち穴が。とりあえず穴フサギ修理で対応する？
06.クラッチは減ってて、カバーと合わせて要交換。
07.フラホは社外品？3.0キロと軽い。スズスポかなぁ？
08.タービンはオイルが・・・・・交換か？
09.インジェクションは腐ってそう。交換？？
10.ラジエーターは大丈夫そうだか、ホースはひび割れ
11.インタークーラーは大丈夫だが、ホースはひび割れ
12.アチコチ、ゴムパーツは劣化。
13.プロペラシャフトは動きが渋い。・・・・・少し整備してみてあとで考える。
14.ハブ回りはグズグズで全交換。
15.ブレーキはパッド・ディスクともにあと半年か？？
16.ブレーキホースはひび割れで交換。
17.タイミングベルトは交換
18.オルタネータもプーリーも合わせて交換
19.ウオッシャータンクなどのプラスチックパーツもバキバキ（笑）
20.サス＆ショックは純正形状社外品で、すっかりヘタってる。車高調かなぁ・・・・・
21.リアゲートは穴あきＧＴウイングでも着いてたようです。
22.ボンネット・フェンダーはラインが合ってない。事故？経年ヘタリ？
23.エンジンマウントとシャーシの接合部に雑な溶接跡が。。なんだろう？
24.オイルパンはぶつけて凹んで漏れてる。交換
25.クラッチワイヤーは擦れ擦れ。交換

とりあえず後から楽に交換できるものは後回し。
今組まなければいけないものを重点的に・・・・・
交換部品は一気にチューニングパーツでもブチ込むか。
とりあえず走り始めれるように。
防錆・錆処理はできるとこから。
もう少し車内の内装もはがしてみないと！！

手配済みは・・・・・
B1.リビルドミッションはヤフオクで60,000円で入荷
B2.足回りは某ショップスズスポブッシュ圧入済み品を注文。
B3.デフはクスコのLSD1.5ウェイを入荷。
B4.スズスポ　エンジンマウント・デフマウントは入荷。

なんぼかかるのさ・・・・？？
怖い（笑）
軽く交換部品代だけでも40諭吉は行きそうだなぁ・・・・・

思いっきり久しぶりのブログアップです（笑）

いろいろあり、手元に巡って来たカプチーノ。
2012年11月に受取りましたが・・・・・
タイヤは激ハミ出し（30ミリほど）汗！
座席後部下部付近からの猛烈なウナリ音。
アチコチからのガタ。
クラッチのすべり？
ミッションの入りの悪さ（1速.2速は停止してクラッチ切り直さないと入らない。。）

という、･････（笑）

とりあえず、普通に走るようにすべく・・・・・イロイロ模索しました。
本来はＤＩＹでの整備を考えていましたが、私は単身赴任中で釜石住まいで車庫無し（笑）
さすがにこの冬季では露天では弄れないし。
週に24時間ほどのみ自宅に帰るという状況（笑）
いつもの盛岡のショップに入庫しました。
昨年末中は忙しかったらしく、年が明けてからやっとウマに乗りました。
出来る事は私がやって、無理な部分はお願いするということにしました。

とりあえず、ハミタイはヤフオクでワタナベのセットを落とし解決。
あとは、猛烈な異音はショップの店長さんと試乗の結果、多分デフだろうということ交換。
クラッチは分解してみて考える。
ミッションはリビルド品に交換。
足回りのブッシュを交換。
ついでに、アチコチ整備＆点検をすることにしました。
ボンネットを開けただけでもゴム類の硬化とクラック。
オイルのニジミなど・・・・etc

平成4年登録ですので、すでに初年度登録から20年。
メーターが正しければ11,900km（カプチの表示は5桁）とのことなので・・・１周後だとすれば119,000km
4オーナーだと言ってました。

さて、何が出てくるやら。
いつまでかかるやら。
いくらかかるやら・・・・・・・((大汗

楽しみでもあり、怖くもあり。