たけだ君＠岩手のブログ一覧

先日レストア工場に立ち寄った際に気が付いたこと。
フロントガラス下のガーニッシュ部分からの雨水の排水なんですが・・・・・

フロントガーニッシュの交換とウォッシャータンク交換のために掃除をしたところ・・・・・
フェンダー裏に汚れがダダダーっと流れて来たそうで。



調べて見たところ
フロントガラスやガーニッシュ部に入った水は・・・・両サイドの水抜き穴からフェンダーの付根の内側を通ってサイドシルの上部に出ます。
この先はサイドシルと外部カバーの隙間を通って下部に排水される？？
レストア始めた当初、画像の白い囲いの部分の外部パネルを外した時に落葉が出てきたんです。
どこから落葉が入ったのか不明でしたが・・・・・
この経路で入ったんでしょう。
でも、ここって出口が無いような気がするんです。

さらにこのルートにはボディパネルの上向きの継目が多数。
シールは打ってありますが、これが切れたら、サイドシルに水が入り込みます。
サイドシルは３層構図で排水穴は無く・・・・・
カプチーノの泣き所フロントサイドシル、錆びでグズグズへと発展するのでしょう。水の入口は他にもあるのでしょうが・・・
出口が無いのが。
私のカプチーノも例外なくサイドシル内部は腐って穴が開くほどではありませんが錆びていました。
ココは３層構造のため手も入らず、切り取る以外にはほぼ何もできません。
後期型？？にはサービスホールがあるようです。

とりあえず確認用の穴でも開けるかなぁ。

毎度の工場立ち寄りです。
年度末進行も若干納まったようで・・・・・混んでいた駐車場もだいぶ空きました。
工場主は食事で不在でした。

若干ですが作業が進んでいました。
フェンダー内部の補強。
ＴＴＷのインナーブレースです。


フロントガラス下のガーニッシュとウォッシャータンクも新品に。
ガーニッシュは良く見える場所なので綺麗になると良い感じです。

エンジンのメタルも低フリクション加工？？を終えたようなので、今週はエンジン組立かな？？
楽しみです～

明日から4月。
お休みでお天気も悪くなかったので、自分のレガシィと親父の愛車のタイヤを夏タイヤに交換しました。

ついでに洗車も2台。
つかれた～
嫁の車は通勤にも使うし、まだ降りそうな予報も出てるので来週です。
親父の愛車真っ赤なＧＴＯ(笑
数年前、還暦のお祝いに買ってきました(笑
チョイと試乗。
デカい。低い。

毎度恒例のレストア工場に寄ってきました。

年度末進行で工場主は寝る間も無いくらい忙しいらしく・・・・・
ほぼ進んでません(笑
エンジンはメタルの到着待ちです。
メタルは結局純正交換+なんちゃら加工をすることにしました。オイル馴染みも良くなり摩擦も低減とか・・・・・
一応近くのチューニング屋のおすすめとかで、F1ブラックメタルよりもコストパフォーマンスがよいとか。ま、お任せで(笑

イロイロと少しだけ進んではいます。
フロントのガーニッシュ？が外れてお掃除＆ノックス透明で防錆処理。
穴が開いてたウオッシャータンクも新品に交換！


ススケテ白っぽくなってたガーニッシュも新品！
そうしたら、上部のガラスとの納まる部分のゴム部品は別売りだとか(笑
ついでに、ルーフパネルのゴムも全部頼んでおきました。
ココだけでも高くつきそう。
なんせ・・・・・ルーフのサイド側はモール？が着いていないのです・・・・・・
来週は、さくさくっとエンジンが組みあがる・・・・・・？？

インナーはサフ～キャンディシルバー～キャンディブラック塗装まで完了。
あとはクリア塗装で完了

奥には♯1200まで磨いたレンズが(笑
あと２晩くらいで磨けるはず・・・・・・・・・・・・ですが中々手がかかりません(笑
別なことやってます(笑

こちらはオークションでポチったメーター(笑

欲しかったのは６桁の距離計だったのですが・・・・
すぐ落札できる６桁メーターはこれのみだったので(笑
なぜか、スズスポ付になりました。
点灯試験してみて
このまま使うかなぁ・・・・・

ELメーターもいいなぁ・・・・・(笑