81と同じ位好きな100系ワゴン。 新車で売られていた頃から、4WDのリミテッドが欲しい願望があり、81と同様に希望装備付き車両をずーっと探していましたが、前会社のパイセンが後期リビングサルーンを所有しており車を買い替えるからと頂いたのが始まりで、最終カスタムGもご縁がありinotti2様から譲り ...
所有形態：現在所有(メイン)
2015年03月05日
今回のコンセプトは、欲しい仕様のクレスタが無ければ作っちゃえw と、言うことで欲しい仕様が全部揃ってるズート狙っていたクレスタを入手w 当分、そのままで楽しいんで、そのうち最終形態にしますw ブリットが居るんで当分車庫保管予定。 ブリットが居なくなり次第メイン昇格予定。
所有形態：現在所有(サブ)
2014年05月15日
懲りずに、また2.5GTを購入しましたｗ 今回は、限定車のヤマハコンセプトという希少車を手に入れましたo(*^▽^*)oあはっ♪ 今回こそ、廃車には出来ないので気合入れて所有していきますp( ｀o´ )q オッス! これからも、皆さんよろいしくお願いしますペコリ(o_ _)ｏ))
所有形態：過去所有のクルマ
2005年11月11日
いろんなゴタゴタがあって、泣く泣く降りた1代目愛車です。
所有形態：過去所有のクルマ
2005年10月09日
いろいろ、訳があり箱変えとなってしまった・・・ が、そんな事にはめげずまたこの車にも愛情をつぎ込みますか！（自分への追い込み？）
所有形態：過去所有のクルマ
2005年05月19日
通勤が片道100キロ越えの日々が続き流石にブリットでは死んでしまうと思い苦肉の策で購入を決意。 ナンバーを悩んでいたら三重の友人に電光にしましょうw って言われたのでそのまま彼とお揃いのナンバーで自光式になりましたw 友人にどうしても欲しいと言われ売却。
所有形態：過去所有のクルマ
2015年01月28日
関東の大御所様が降りられるということでまた確保してしまいました。 ブリットがサブになり、少しの間メインでしたがあまりに通勤距離があるのでサブに落ち着きました。
所有形態：過去所有のクルマ
2012年12月18日
平成23年12月5日 納車 ドンドン、過走行になりつつあるのと親父の仕事車のカルディナワゴンがエンジン終了したので親父の仕事車兼私のサブに降格。 親父が仕事に使用しなくなり、メインに昇格w 仕事が多忙になり距離も走るのにこのご時世ハイオクでりったー5ℓ代は流石に生産性が上がらないので泣く泣く ...
所有形態：過去所有のクルマ
2012年01月10日
