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前回は、マジョーラを吹いたところまででしたが、塗装が乾燥したのでマスキングをしているところを剥しました。
実際のマッチングはここでわかるので、最もワクワクする瞬間でもあります。
塗装が乾いてから時間が経ちすぎると、塗装面が乾いて塗装がパリッと剥がれてしまうことがあります。
実際のマッチングは、どうでしょうか？
自分では結構いいじゃん♪
と思っていますが。

ヘルメットが球体であるために、マスキングが波打ってしまい、その部分に塗料の微粒子が入り込んでしまって、若干ボケているところがあります。
この部分に関しては、修正したいと思っています。

最近ヘルメットの塗装をしています。
今回は何とマジョーラを使った下品な色合いに仕上げます。
マジョーラ一缶６０００円するところを、６００円で売っていました。
別に使う予定は無くとも、ここは買うべきでしょ！
って具合に、あるだけ買い占めてきました。
以前使用していた、アライのメットが、シールドホルダーに不具合が生じて、使用していなかったので、これを機に全塗装をしようと思い立ってから何ヶ月になるのだろう？
テーマは和柄。
家紋をあしらったデザインにしようと、色々試みたものの、模様が複雑なので、桜の家紋を単品で使用する事にしました。
やる気のあるときにコツコツと作業を施していきました。
桜の家紋をカットするのが面倒くさくて、一時期作業が中断していましたが、何とかマジョーラ塗りまでこぎつける事が出来ました。
先にパールホワイトで全部塗り、桜の形でマスキングをします。
その上からマジョーラの下地である黒を塗り、マジョーラで上塗りをします。
マジョーラは、キャンディー塗装と違って、技術的には簡単です。
キャンディーは、下地の粗い銀色の上から、透明な色を均一に塗るために、技術がいるようです。
でも、慎重に少しずつ塗っていけば、それ程難しい事はありません。
キャンディーは、光の当たり具合によって、色の深みが変化していきます。
マジョーラは、光の当たり具合に対して、色そのものが変化していきます。
今、使っているやつは、グリーンからブルーに変化していきます。
グリーンに白の桜は、意外とマッチしそうで、完成が楽しみです。
仕上げの磨き作業が、一番面倒くさくて嫌な作業ですが、ここが綺麗に仕上げるための最重要行程になるので、気長に仕上げていくつもりです。

いよいよ、新作ヘルメットの本塗りに入りました。
結構時間掛かったけど、これからも気分が乗ったときに少しずつ仕上げて行こうかと思っております。
出来上がったら公開したいと思います。

昨日は、久々にボーイの飲み会に参加させてもらいました。
そこで、今日は半年ほど前に結婚した先輩のお宅に訪問する事になりました。
ええ、もちろんアポ無しで！
３時に出発して、東松山に着いたのは４時半くらい。
外で電話を掛けて、ピンポンを押す。
奥さんが出てきて、何が起きたか、わからない模様だった。
まぁ、幸せそうなのでいいか！

ＲＦのマスターシリンダーのピストンキットが、だいぶ前に部品来てたんだけど、なかなかその気になれずに放置していたのを、気分が良かったのでＯＨしてみました。
ＲＦマスター
ＧＳＸ－Ｒ７５０マスター
ホンダ系（多分ＲＣ３０か４５）
ＧＳＸ－Ｒと同じ５/８サイズなので、共通か？と思いＧＳＸ－Ｒで注文したけど、そんな甘くはないね。
５/８で、径は一緒だけど、ストロークが違うんだねぇ。
しかも、ＧＳＸ－Ｒマスターは腐ってたので、再度使用できるか微妙。
とりあえず洗浄はしてみたけど、どうかなぁ？