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以前キャブを分解した時にキャブクリーナーで洗ってCRCを吹き掛けておいたセミオートチョークですが、エンジン始動時に少し回転は上がる？アクセルをあおってもチョークが切れない！効いているのか不明！なのでいつかやろうと思っていましたがsasayukiさんにアドバイスを頂いたのでやってみる事にしました(^^ゞ

まずはストーブパイプの手前のパイプ(名称が判りません(´Д`))を外してパーツクリーナーをしつこく噴射。





そこそこ詰まっていたようでパーツクリーナーを吹いたら沢山カーボンが出てきました。

次に肝心のストーブパイプですがサビサビでスパナ掛けたらポキッと逝きそうなぐらい劣化してます…

とりあえず大量にCRCを吹いて翌日に持ち越しました。


翌日もう一度CRCを吹いてスパナを掛けると合わない？

チョーク側は10ミリなのにエキマニ側はスカスカ。

じゃ9ミリ？ ハマらない…
だいたい9.5ミリぐらいかな？

9.5ミリ＝3/8インチ？

工具屋さんにスパナを買いに行きチャレンジしたがまたス･カ･ス･カ！！ 怒！

…


お世話になってるショップで見てくれる事になったので見てもらってきました。
見てもらった結果、『コレ外すよりストーブパイプに直接クリーナー吹いてもエキマニに行くだけだからそっちの方が良いんじゃね？』って事で直接エンジンクリーナーで攻撃！！

するとエキマニから勢い良く手前のパイプにブシュッと開通！

とりあえずパイプの詰まりは解決出来ましたが肝心のチョークはと言うと…

冷



温



ちゃんと機能してます(＾＾)

ただアクセルをあおってもチョークは、はずれず完全に温まらないと駄目でした。

ファーストアイドルが高過ぎるのか冷えた状態で低めに設定して試しても結果は同じでした(´Д`)

とりあえずチョークは動いているのでとりあえずはこのままで…

すっかり報告が遅くなって申し訳無いです。。。

先日は告知が急だった事もあって参加出来なかった方もおられたので先日集まったタテグロは3台ですが、タテグロ(PA30前期)が3台並べられる事が出来てとても有意義な時間が過ごせました。＾＾

ちなみに主催者さんのピンクのバンの方はなんと千葉県からの参加です！

しかも、、、
オリジナルの為ブレーキはマスターバック無し！
この状態で首都高を走って来られるとは恐れ入ります(＞＜)

そして次回はバラクーダさん主催のマニアクルーズに便乗してタテグロを並べよう！との運びになりました～




そして、ガソリンタンクの経過ですがタンクを洗浄してから200km程の距離を走りましたがガラスボウル(フューエルストレーナー)に少しサビの塊は溜まりますが、一度もサビの詰まりでエンストする事は無く、ストレスフリーの深夜のドライブを楽しんでおります(´∀｀)

急な告知ですが、

明日12月8日の朝８時からお昼にかけてヤフーブログでタテグロ日記を執筆しておられるtategulo1967さん(サイコロコロスケさん)の主催でタテグロの集まりが開催されます！

tateguro1967さんのブログ↓↓
http://blogs.mobile.yahoo.co.jp/p/blog/myblog/mytop?bid=s45ha30

タテグロにお乗りの方や興味がある方は是非、12月8日(明日)の８時より首都高速の大黒パーキングにお越しいただければと思います(^^)/

目印はタテグロです！！

以上宜しくお願い致します(^人^)


訂正

主催者さんはVPA30さんでしたm(__)m

お詫び申し上げます。