りんぶしのブログ一覧

うちのmini-R56のエンジン始動時に、スピードメーターんとこの警告灯が３つくらい（オイル・タイヤ・ABSかな？）がしばらく光るんじゃが、そんなもんなんですかねぇ。
最初はタイヤだけだったんじゃが、日に日に増えてくんでちょいと心配。
光りっぱなしじゃないんで、正常なのか異常なのかよくわからんですわぃ。
どなたか知ってたら教えてくだされ。

納車の次の日、エンジンかけるとタコメーターんとこに変なランプがつきやがった。
説明書をがん見したとこ、どーやら空気圧がどーとかそんな故障らしい。
昨夜さっそく入院。。。
ディーラーの人はいい人なんで、まぁしょーがないってことで。

昨日剥がれ落ちたETCを貼り付けてもらいに、SABまで遠征。
今日は元気に張り付いてる。
上野から東雲まで、一回も剥がれ落ちずに無事到着。
んー、下手に張り替えてまた落っこってくんのイヤじゃなぁ。。。
なんて思いつつ、張り替えてもらうことに。
５分もかからずに終わりやがった。
ほんとにちゃんとくっついてるのか不安じゃ・・・・。

ETC車載機は左足の上あたりにつけてもらったんじゃが、走行中いきなり剥がれ落ちやがった。
んーで、ブレーキのちょい横に落下。
あぶねぇったらありゃしない。
もしブレーキの下に挟まったら、大事故につながるところじゃった。
なんとか拾ってつけてみるが、ちょっとした衝撃でおっこってくる。
すぐにSABに電話して文句いったら、張りなおすから、来てくれとのこと。
今日はサッカーがあって都合わるいから、明日の夜に行くことにした。
無事にたどり着けるか、かなぁ～り心配じゃ。

ETC装着後、ETCレーン初体験。
隅田川沿いから常磐道へ向かう予定。
ドキドキしながらETCと一般の併用レーンを通過したが、何事も無くスルー。
なんじゃ、こんなもんかって感じで首都高に乗る。
上ってみて、あらびっくり。
すんげぇ混んでるのねぇ。
ぜんぜん進まん。
ずっとちんたら走ってて、常磐道の入り口までやっとのことでたどり着く。
ETCレーンってどこよってな感じでうろちょろしながら順番待ち。
ここで並んじゃ意味ねぇな。
んでやっと出番になったんじゃが、ETCレーンの中でバーがあがりきった状態でしばらく停止。
これじゃまったく意味ねぇじゃん。
こんだけ止まってりゃお財布からお金出すのは余裕だから・・・。
初体験では、まったくETCの恩恵に授かれず。
ETCレーンだけじゃなくって、専用の高速道路作成を激しく希望します。
なんとかしてよ、猪瀬さん。