<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>きとよ / きとよのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1356743/blog/</link><description>僕はよく回りから、古い車に乗っていることに絡めて物が捨てられない性格だと言われます。また拘りが強いとも。
しかし、古い車に乗っているのはたんに気に入っているからであります。
それはむしろ新型でなくてはいけないという拘りが無いことの現れだと思っております。
何事も拘らず、潔くいたい。
心は冬の空気のように澄み渡ってなにもなくありたいと願う今日この頃です。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Mon, 27 Apr 2026 08:08:35 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>きとよ / きとよのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1356743/blog/</link></image><item><title>空気圧管理を手軽に。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1356743/blog/49029778/</link><description><![CDATA[空気圧チェック。
多くの方がガソリンスタンドなどに設置されている空気入れを利用していることと思います。
最近は据え置き型のものがセルフ洗車機の拭き上げスペースなどに置かれていることがおおくなりましたね。
無料で使えて良いのですが、拭き上げの車でエアーチェックレーンが埋まってしまっていて使えない ...]]></description><pubDate>Sat, 11 Apr 2026 18:40:35 +0900</pubDate></item><item><title>w211ワイパー交換。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1356743/blog/49020135/</link><description><![CDATA[本日ワイパーブレードを交換いたしました。
まえからビビり音が出ておりそろそろかと思いまして。
w211のワイパー交換はきわめて簡単です。
左にいききった位置でエンジンとめるか、ボンネットを直角に開けるか、いずれかの方法でワイパーアームを立てて、ブレードの角度をアームのストッパーから逃げる位置に ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Apr 2026 21:50:45 +0900</pubDate></item><item><title>w211、冬装備から通常装備へ変更。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1356743/blog/48989278/</link><description><![CDATA[昨年11月に交換したスタッドレスタイヤを本日、サマータイヤに換装致しました。
我が茨城はもう降雪の心配もなく、雪国に出かける予定もすべて終了したためです。
スタッドレスはコンチネンタルのバイキングコンタクト7を使用していますが、前シーズンと今シーズンあわせて4万キロほど使用していますが残り溝5部 ...]]></description><pubDate>Fri, 20 Mar 2026 21:52:30 +0900</pubDate></item><item><title>オイル交換。ジックTOP。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1356743/blog/48981527/</link><description><![CDATA[本日はオイル交換を実施したw211です。
いままで車庫ニートだった時代の汚れを排出するためにメンテナンスカウンターで7500キロごとの交換をしていましたが、前回はだいぶ排出したオイルがよい状態だったので今回はメンテナンスカウンター6500キロ残まで延長しての交換でした。排出したオイルはまたまたまず ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Mar 2026 21:44:14 +0900</pubDate></item><item><title>奈良出張、奈良のお寺は静態保存なのだろうか？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1356743/blog/48946686/</link><description><![CDATA[仕事で奈良に行っていたのですが、ふと感じたのがお寺が大切に保存されすぎていて現役の宗教施設感がなかなか感じられないのです。
法隆寺や東大寺、大変立派で宗教美術も素晴らしいのですが、僧侶は見かけないし、朝晩のお努めの残り香もない気がして。博物館の美しさなんです。仏像の言われや建築の内容は沢山の説明で ...]]></description><pubDate>Tue, 24 Feb 2026 22:13:27 +0900</pubDate></item><item><title>鹿島、神栖の旅</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1356743/blog/48905614/</link><description><![CDATA[昨日はw211に乗って鹿島、神栖方面に行ってまいりました。
この地域は茨城県のもっとも外れに位置しており、東京方面からは北関東道があるのですが、水戸からは高速道路がなくとてもアクセスしにくいエリアです。
有名なスーパーでタコ飯を買ったり。


巨大な風車を見たり。

鹿島神宮に参拝した ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Feb 2026 12:41:05 +0900</pubDate></item><item><title>富士重工、8E＆7Eの旅。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1356743/blog/48883852/</link><description><![CDATA[本日は富士重工の名車にのる友達からのお誘いで秩父を巡る旅に行ってまいりました。待ち合わせ場所は花園(笑)
w211で水戸からやく２時間です。

私は富士重工8Eをだいぶ長時間峠などを試乗させていただきました。
途中レトロなドライブインによって。
自販機のハンバーガーを食べたり。

秩父 ...]]></description><pubDate>Sun, 18 Jan 2026 20:43:29 +0900</pubDate></item><item><title>w211、残された時間もあとわずか。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1356743/blog/48869725/</link><description><![CDATA[車検を取って元気に走っているw211ですが、経済産業省のアクションプランにより2028年以降、w211でも使用できるガソリンの供給が減っていく可能性があるようですね。E10ガソリンはw211には無理なので仕方がないのかな。...]]></description><pubDate>Sat, 10 Jan 2026 20:52:01 +0900</pubDate></item><item><title>w211、車検完了。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1356743/blog/48866721/</link><description><![CDATA[車検時期となったw211ですが、無事にヤナセさんにて継続検査完了です。

23年落ちのw211ですが、いろいろ経年劣化はありまして光量不足でhidのバルブを変えていただいたり、作業がめんどくさいデフオイルをお願いしたり色々やっていただきました。


一般的に古い車の方が車検代は高くなりそう ...]]></description><pubDate>Thu, 08 Jan 2026 23:29:23 +0900</pubDate></item><item><title>w211，スタッドレス装着。ついでに日本仕様の純正ホイールのネガを改善する。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1356743/blog/48860127/</link><description><![CDATA[あけましておめでとうございます。
本年もよろしくお願いします。
w211は年末にスタッドレスタイヤに交換しました。元気に雪道を走り回っております。
正月やすみは親せき参り等を済ませて、３日から福島方面に1泊で出かけておりました。
松川浦で浜焼きなどをいただき、風呂に入りつつ、雪の裏磐梯を駆け ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Jan 2026 18:57:29 +0900</pubDate></item><item><title>w211、ヒーターバルブ交換。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1356743/blog/48817810/</link><description><![CDATA[ちょっと前から暖房の動作がおかしかったw211です。暖気がリアシート側からしかでなかったり何となく動作がおかしい。
定番のヒーターバルブ固着です。
右ハンドルのw211はバルブ直上にブレーキユニットが乗っているのでブレーキユニット脱着が必要でsbcをいじれるテスターが必要です。今回はおとなしく工 ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Dec 2025 17:01:40 +0900</pubDate></item><item><title>日々粛々と走り続けるw211。ネタが無いことは良いことだ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1356743/blog/48777437/</link><description><![CDATA[特段トラブルもなく日々走り続けているw211です。気がつけば低走行で買ったw211も普通の自家用車が引退するような距離をぶっちぎってどんどん走り続けております。
ブログネタには事欠きますが良いことですね。...]]></description><pubDate>Fri, 21 Nov 2025 19:44:39 +0900</pubDate></item><item><title>アウディ、エンジンチェックランプ点滅のためカーボン除去</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1356743/blog/48707883/</link><description><![CDATA[知人のアウディがたまにエンジンチェックランプが点滅するとのこと。
すこしアイドリングでブルブルもあるらしい。
以前にも相談をうけてたまにクリーナーを燃料に添加してますが完治には至らないようです。

とりあえずカーボン除去をやってみることにしました。
ワーゲングループの直噴はよくあるらしいで ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Oct 2025 21:31:35 +0900</pubDate></item><item><title>AT学習リセット。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1356743/blog/48690173/</link><description><![CDATA[今回ATFを変えてますます健やかなw211ですが、この際だからATのオーナーの癖に合わせた学習をリセットしてみることにしました。

最近の車はATのシフトスケジュールやエンジンの燃焼マッピングを十数パターン用意していてオーナーのクセに合わせて選択することになっております。

なんとなくw21 ...]]></description><pubDate>Thu, 02 Oct 2025 21:11:44 +0900</pubDate></item><item><title>ミライース君、高速道路はやっぱ苦手かも。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1356743/blog/48687498/</link><description><![CDATA[先日、会社の車を面倒見てもらっているディーラーさんから借りたミライース君を「昔のコンパクトカーの現代版」と感想を述べました。
本日またミライース君を借りる用事があって色々なタイミングのため普段w211でこなしている通勤路を走行してまいりましたがなかなか高速道路の日常利用は難しいようです。私自身、決 ...]]></description><pubDate>Tue, 30 Sep 2025 23:56:15 +0900</pubDate></item><item><title>w211、ATF交換及びＥＧＳカプラー交換。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1356743/blog/48685534/</link><description><![CDATA[前回のATF交換から5万キロ走行したためATFの定期交換を実施しました。
合わせて今回は漏れが生じやすいＥＧＳカプラーも交換です。
ATF関連でお世話になっている工場にお願いしました。


ＥＧＳカプラーは漏れが始まっており、頃合いでした。

ATFは前回の交換で、本国のディーラーさん ...]]></description><pubDate>Mon, 29 Sep 2025 20:45:32 +0900</pubDate></item><item><title>sbcがイカれた時の対処法(笑)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1356743/blog/48659490/</link><description><![CDATA[実は知り合いも最近仕事用にw211を買ってsbcが壊れたらしいのですが、そのときは自走できないと近くにいた方の力も借りて路肩に押してもらって大変だったようです。

自分の経験から対策を次のように書いておきます。

まず「ブレーキメンテナンス」表示中は普通に効きます。

「セイドウリョクテ ...]]></description><pubDate>Tue, 16 Sep 2025 23:12:32 +0900</pubDate></item><item><title>ミラ、過ぎ去りし名車の残り香を携えて。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1356743/blog/48651303/</link><description><![CDATA[昔、どこの家庭にもありましたよね。マーチやスターレット。シティやコルサ。
花は無いけど質実剛健でお父さんの通勤やお母さんの買い物のお供で。
たまの旅行にも活躍して。

そんな大衆車ですが、めっきり無くなりました。
名車たちは時の彼方に消えていき、今でも残る子たちは大分高価になり。
今回会 ...]]></description><pubDate>Fri, 12 Sep 2025 23:07:53 +0900</pubDate></item><item><title>ETC車載器、移設。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1356743/blog/48641810/</link><description><![CDATA[最近の車はETC標準装備の車が多いでしょうから車載器はスマートにビルドインされていると思います。
しかし、w211はETCが標準装備化する前の車種なので後付けの車載器が取り付けられておりました。

取り付け場所はよく見る感じでせーンターコンソールの側面でしたが、ちょうど足が当たる位置でヒジョー ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Sep 2025 08:30:58 +0900</pubDate></item><item><title>車載工具にご用心</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1356743/blog/48635189/</link><description><![CDATA[家に車の整備道具を置いておくと家族から「家を工場にするな！」と発狂されるので大体の整備用具は車に積んでおります。
しかし、絶対積まない工具がありまして。
それはマイナスドライバーです。

昔の中古車を買って車載工具にはいっていても下ろしたほうが良いらしいです。
なぜなら逮捕されるから(笑) ...]]></description><pubDate>Wed, 03 Sep 2025 21:45:39 +0900</pubDate></item><item><title>SBCユニット交換。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1356743/blog/48629075/</link><description><![CDATA[私のw211ですが、新品ピカピカのSBCユニットが付いて帰ってまいりました。

整備中は我が家の予備車のフィットシャトルハイブリッドに乗っておりました。

シャトル君は4気筒で元気に走り出します。こういう感じになれちゃうとw211は走り出したが鈍重に感じるんでしょうね。
でもやっぱり私は滑 ...]]></description><pubDate>Sun, 31 Aug 2025 12:34:14 +0900</pubDate></item><item><title>sbc。ヤツが来た！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1356743/blog/48624744/</link><description><![CDATA[ズーン、ズーンと地響きをさせてついにヤツがやってきました。
とりあえず「テイカ」と［ソウシツ」を繰り返しつつ辛くもドックに入渠しました。
乞うご期待！...]]></description><pubDate>Thu, 28 Aug 2025 22:51:57 +0900</pubDate></item><item><title>ロングドライブで分かるもの。アウディ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1356743/blog/48606958/</link><description><![CDATA[所用で奈良及び大阪まで行ってまいりました。
本当はw211でとも思ったのですが同行者が癖強w211は交代が厳しいとのことでアウディでした。

ちょっとだけ試乗させていただいていたアウディですが往復１８００キロ走ると良いとこ悪いとこいろいろ見えてくるものです。
良いところはめっちゃ走りが軽いと ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Aug 2025 22:48:59 +0900</pubDate></item><item><title>チントゥラートp7を装着して700キロ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1356743/blog/48584199/</link><description><![CDATA[本日は午後から仙台日帰り出張先でした。
往復約700キロ。
つけたばかりですがp7の感想を少しのべてみます。
なにかに秀でたものではなくオール80点の優等生です。

静粛性はびっくりするほどうるさくはなく、感心するほど静かでもない。
アプリのdbメーターでは65〜68dbでした。
正確 ...]]></description><pubDate>Tue, 05 Aug 2025 23:32:04 +0900</pubDate></item><item><title>15年前のスタッドレスを外して装着したのは。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1356743/blog/48580574/</link><description><![CDATA[まだ柔らかさが残っていた15年前のスタッドレス。
タイヤ屋さんも頭をかかえておりました。まだ行ける気もするしヤバい気もするしと。
もったいない気がするのは分かりますが、日頃の走行距離が半端でない私ですので、弾けたらヤバいので取り替えていただきました。
今回はmoマーク入りのp7に致しました。 ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Aug 2025 20:52:04 +0900</pubDate></item><item><title>人は時を重ねるものです。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1356743/blog/48571006/</link><description><![CDATA[本日は出張でしたが朝、家族から突然の電話が。
父が自宅の階段から落下したというものでした。
救急車を要請するように言ったのですが、地方あるあるなのですが頑として母は拒否。自家用車で病院に向かうとのことでした。
田舎は近所の目を気にしてしまうので。
実際にそれで手遅れになった事例も過去に出くわ ...]]></description><pubDate>Tue, 29 Jul 2025 22:46:21 +0900</pubDate></item><item><title>w211、ワインディングへ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1356743/blog/48567036/</link><description><![CDATA[e38のBMWでは仕様を変えてはワインディングを走り回っておりましたが、w211はあまりワインディングに持ち出すことはありませんでした。
もちろん何処かの目的地に向けて走る時に峠を通過していくことはありました。
でも峠を走ることを目的出かけることは無かったわけです。

今回、ホイールを変えて ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Jul 2025 18:12:48 +0900</pubDate></item><item><title>パンクを期にスクラブを是正。結果は。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1356743/blog/48565203/</link><description><![CDATA[ホイールの出面を2ミリ引っ込めたわけですが、肝心の走り味はどうだったかと言いますと、かなりスッキリしました。
付いているタイヤはおまけで付いてきた15年前のスタッドレス。触ると柔らかいので室内保管だった様です。でもまあ古いことには変わらないのであくまでちょっと試乗用です。

たかが2ミリ。され ...]]></description><pubDate>Sat, 26 Jul 2025 22:10:08 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤがパンクしたのをきっかけにスクラブを直す。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1356743/blog/48563092/</link><description><![CDATA[先日走行しておりましたらガタガタとなり、見たらばタイヤが1本パンクしておりました。
ビスを踏んだようです。
発見が遅くなりサイドを傷つけてしまったので再使用は不可です。
仕方なくテンパーを取り付けたのですが、いつまでもは使えないわけで。
新品を1本もしくは2本注文するかと考えたのですが、この ...]]></description><pubDate>Fri, 25 Jul 2025 23:11:55 +0900</pubDate></item><item><title>簡単ワックス、ゴールドグリッターの次は。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1356743/blog/48538548/</link><description><![CDATA[今までゴールドグリッターなる簡単施工のワックスを使っておりました。
簡単施工でかなりピカピカ。
なおかつ内装にも使えるので重宝しておりました。

難点を言うと耐久性が低い点です。
雨に2回も当たるとのぺーっと親水になってしまいます。
もしかすると保護成分は残っているのかもしれませんが、な ...]]></description><pubDate>Sat, 12 Jul 2025 18:03:20 +0900</pubDate></item><item><title>220系クラウンハイブリッド。最後のfrクラウン。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1356743/blog/48535890/</link><description><![CDATA[私の勤務先に新入社員が入社致しました。
やっぱり若い子は初々しくて覚えも早くてすごく将来が頼もしい。

そんな子の愛車はとってもエレガントな220クラウンハイブリッドの2.5でした。

同年代のお友達からはしぶすぎるとインチアップを勧められているとのこと。
でも御本人は現在のバランスが良 ...]]></description><pubDate>Thu, 10 Jul 2025 22:55:18 +0900</pubDate></item><item><title>自分の事は自分で決めましょう。自分の正義を他者に押し付けないように。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1356743/blog/48513110/</link><description><![CDATA[私はIQOSを吸っております。
ただ、どこでも吸うわけじゃなく喫煙所でね。

道の駅の喫煙所でIQOSを吸っていたらトヨタアリオンが目の前に停車しました。
おりてきたおじさまが、「あんちゃんタバコはやめろ。体に悪いから」と。
そこで私は、「朝ごはんは何を食べましたか？」と。
動揺しながら ...]]></description><pubDate>Sat, 28 Jun 2025 21:50:24 +0900</pubDate></item><item><title>久しぶりの休日はのんびりドライブ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1356743/blog/48501449/</link><description><![CDATA[今日は久しぶりの休日。
お嫁様は所用で1日外出。
こんなときはいつも車をメンテしたり読書したりして過ごしてしまうのです。

いつも通りくすぶって過ごそうか悩んでいたのですが、なんとなく今日は走りに行ったほうがいい気がしてw211を駆って出かけることにしました。
いつまでもドライブできるよう ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Jun 2025 19:19:35 +0900</pubDate></item><item><title>直進安定性がよろしくないのはこいつが原因！？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1356743/blog/48465097/</link><description><![CDATA[先日ロアアームやボールジョイントを取り替えまして、フロントのアームやジョイント類はほぼ一新されました。
これによりだいぶ乗り心地や安定性はマシになりました。
でもね、決定的にあとひとさじ足りないのです。

ハンドリングもだいぶ改善はしましたがイマイチしっくりこない。
直進安定性も前よりはマ ...]]></description><pubDate>Mon, 02 Jun 2025 19:58:18 +0900</pubDate></item><item><title>フロントロアアーム及びボールジョイント交換。直進安定性向上。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1356743/blog/48438098/</link><description><![CDATA[先日、点検でブーツ切れのスラストアームはディーラーさんにて交換して頂きました。
そのときもロアアームやボールジョイントは大丈夫か聞いてみたのですが「ブーツは切れてないので車検には問題なしです。安定性などの感覚に関してはオーナー次第なのでなんとも。ただ、ブッシュ等は細かなヒビが入っているけれど切れた ...]]></description><pubDate>Sun, 18 May 2025 19:26:56 +0900</pubDate></item><item><title>インジェクター、バルブクリーナー。欧州車には効果あるかも。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1356743/blog/48435579/</link><description><![CDATA[燃料タンクに入れるタイプのカーボンクリーナー。
効果に関しては賛否両論あると思います。
私は1万5千キロごとに入れております。

e38のときもそうだったのですが入れないでいると徐々に燃費が悪化していく感じです。
入れてしばらくすると燃費が覿面に良くなります。
思うにすいすい走るのがデフ ...]]></description><pubDate>Sat, 17 May 2025 19:17:26 +0900</pubDate></item><item><title>ボールジョイントブーツ交換。最新型cクラス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1356743/blog/48356942/</link><description><![CDATA[先日の定期点検で足回りのボールジョイントのブーツがヒビっておりますよとヤナセさんに言われておりました。
見積もりも出してもらったので作業をお願い致しました。
作業の間、代車で最新式のCクラスを貸していただいたのですがだいぶ難しい子でした。
まず乗り込むと巨大な液晶モニターがセンタークラスターに ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Apr 2025 21:57:49 +0900</pubDate></item><item><title>w211、リアシート試乗</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1356743/blog/48313109/</link><description><![CDATA[先日、あるオジサンが乗用車のリアシートの乗り味を語っておられました。
彼曰く、ショーファー的な車種でもフロントの方が乗り味がいいメーカー、フロントもリアも差が少ないメーカー、リアの方が良いメーカーとあるとのことでした。

w211はショーファーではなく普通のオーナードライバー向けの実用車です。 ...]]></description><pubDate>Sat, 15 Mar 2025 16:53:08 +0900</pubDate></item><item><title>簡単ワックスの耐久性</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1356743/blog/48305181/</link><description><![CDATA[ゴールドグリッターがなくなってきて、ソナックスさんのカーシャンプーモドキのコーティング材に切り替えました。
施工後の輝きは申し分ないのですが、耐久性が悪いようです。
先週は水上出張で雪の中走行と土曜日に地元茨城で雪が降った件で雪道走行２回でした。
日曜日に洗車したのですが、雪や雨がもろにかかる ...]]></description><pubDate>Mon, 10 Mar 2025 22:58:37 +0900</pubDate></item><item><title>またしても出張と大雪重なる（笑）水上高原へ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1356743/blog/48293212/</link><description><![CDATA[またしても大雪と取引先を連れての水上高原への出張が被りました（笑）
日頃の行いが悪いようです。
雪は降っていましたたがたいして積もることもなく月夜野へ。
そこから急峻な山道へ入ったのですが峠突入時点では雪なしでした。
登るにつれて雪が現れ、しかも除雪してないためにふかふか。
中腹で登れなく ...]]></description><pubDate>Tue, 04 Mar 2025 00:08:32 +0900</pubDate></item><item><title>簡単コーティング、史上最大の簡単さ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1356743/blog/48290481/</link><description><![CDATA[最近、雪国ばかり走っております。
また、北関東は雪が降らなくても凍結防止で道路には大量の融雪剤が撒かれております。
その関係で錆を防止するため週一で洗車をしております。

なるべく簡単にキレイを維持するためにゴールドグリッターなどを使っておりましたが、残り少なくなりました。
そんな中で見つ ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Mar 2025 18:33:15 +0900</pubDate></item><item><title>仙台出張。またしても雪。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1356743/blog/48267792/</link><description><![CDATA[本日は仙台出張のため、午前のみ通常業務で午後から常磐道をひた走り仙台へ参りました。
相馬を過ぎたあたりから雪が降りしきり、仙台市内は積もっております。
路線バスはチェーン装着です
。
普段仙台は雪は降らないのですが。
私が雪男なのかもしれません。...]]></description><pubDate>Tue, 18 Feb 2025 21:40:41 +0900</pubDate></item><item><title>記録的大雪のなか、豪雪地帯の山の中に出張。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1356743/blog/48248615/</link><description><![CDATA[最近、豪雪地帯に出張続きです。
今回は北志賀高原へ。
通常業務終了後中野のビジネスホテル目指して出発しましたが、軽井沢通過中に２１時で長野インターより先が通行止めになったとの知らせが（笑）
なんとか通行止め区間を回避しつつ23時４５分信州中野着。
翌日は所用で夜間瀬スキー場、小丸山スキー場、 ...]]></description><pubDate>Sat, 08 Feb 2025 19:39:06 +0900</pubDate></item><item><title>雪道走ったら下廻りの洗浄。ついでにe38もゴールドグリッター施工。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1356743/blog/48190733/</link><description><![CDATA[2日間ほど群馬、新潟、福島の雪道を駆け抜けたw211。
バリバリ融雪剤がまかれた道を走ってきました。

連休最終日は洗車です。
w211の下回りを入念に洗浄しつつ簡単ワックスのゴールドグリッターを施工しました。
e38くんもついでに塗り塗り。

年末もw211を洗ったのですがその時はな ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Jan 2025 22:07:45 +0900</pubDate></item><item><title>w211、新潟出張。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1356743/blog/48187899/</link><description><![CDATA[3日、4日とw211で新潟方面へ出張に行ってまいりました。
寺泊で蟹も食べたし、思う存分にドライブできたしなかなか良い2日間でした。

今回ザクザク雪道のかなりの峠を走ってきましたが、やっぱりe38の方が雪道はイジードライブのようです。
w211も楽しいのですが上り坂急勾配のつづら折りとかは ...]]></description><pubDate>Sat, 04 Jan 2025 21:26:00 +0900</pubDate></item><item><title>今年最後の整備。w211＆e38。オイル交換。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1356743/blog/48175980/</link><description><![CDATA[ことし最後の整備として大みそかにオイル交換を実施です。
e38は構内運転しかしていないのですが、逆にオイルがあまり温まらないので環境的に厳しいため交換です。
w211は最初のうちはフラッシング代わりにメーカー指定距離の1/3である5000キロにてオイル交換を行ってきました。
前回のオイル交換で ...]]></description><pubDate>Tue, 31 Dec 2024 18:32:43 +0900</pubDate></item><item><title>料理はそれぞれの家の味付けってありますよね。メルセデス家の味付け。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1356743/blog/48146213/</link><description><![CDATA[12ヶ月点検で現行車のB200dの代車をヤナセさんから貸していただきました。
大変良い勉強をさせていただきました。

私はw211に乗るようになるまでごくわずかに助手席やリヤシートに乗せていただく以外にメルセデスベンツに触れる機会はほとんどありませんでした。
ですから、現在のw211の乗り味 ...]]></description><pubDate>Mon, 16 Dec 2024 23:33:23 +0900</pubDate></item><item><title>w211、12ヶ月点検。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1356743/blog/48144090/</link><description><![CDATA[本日、w211の12ヶ月点検をヤナセさんにて受けてまいりました。
ヤナセさんではネットで頼むほどではない部品類を購入させていただいていたのですが、12ヶ月点検はブレーキフルード交換とセットでお得に作業していただけるとご提案をいただきまして。

点検結果は特段異常なしで、次の車検までにヒビがはい ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Dec 2024 21:13:56 +0900</pubDate></item><item><title>バイキングコンタクト7で雪道ドライブ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1356743/blog/48128714/</link><description><![CDATA[今日は久しぶりの休日でした。
いつもは仕事の疲れで寝て曜日になってしまうことが多いのですが、それではもったいないような気がしまして。

昨日からの天気予報で山沿いは雪が降っていことを思い出し「そうだ！新しく入れたスタッドレスタイヤの試運転に行こう！」と思いつきました。
しかし、ただ走り回るだ ...]]></description><pubDate>Sat, 07 Dec 2024 20:05:06 +0900</pubDate></item><item><title>失敗したな。コンチネンタルUC7</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1356743/blog/48105297/</link><description><![CDATA[本日、スタッドレスタイヤに交換したのですがそのタイミングで初めてUC7のホイールに組んでいない単体を触りました。
購入時はタイヤやさんで取り寄せて触る暇なく組まれてしまいました。

ペコペコなんですよね。
トレッド押してみると。

この数ヶ月すごい悩んでたんです。
なぜ車が真っ直ぐ走ら ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Nov 2024 20:34:00 +0900</pubDate></item></channel></rss>