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GIANTのブログ一覧

2008年08月30日 イイね!

よるのぶろぐ17

よるのぶろぐ17我が家の末娘パールちゃんが
突然こんな事を言ってきた







ねぇねぇ
おとうさんとおかあさんも
夜にプロレスごっこした事あるの?
  




それを聞いて
パッと浮かんだ

きっと我が家の納戸にある
クレヨンしんちゃんでも読んでの質問だろうと。。。


とりあえず
うん。したよ~  と返事をした。


ふぅ~ん とニヤニヤしながらうなずいていた。



で、
どっちが勝った?  と振って来た!!



とりあえず
お父さんの方が強いよ~  と答えた。








勝ち負けの基準ってよく判りませんが



長男・次男・長女と構成されている我が家の子達から判断すると



2敗1勝って事ですかねぇ~??





Posted at 2008/08/30 00:25:41 | コメント(8) | トラックバック(0) | 日記
2008年08月29日 イイね!

正直、うらやましいんですけど。。。

正直、うらやましいんですけど。。。まず始めに
コレを見る方の中に
運送業に携わる方もいらっしゃるかと思います。
あくまで荷主の気持ちとしてブログを書かせていただいている事をご理解していただきたいと思います。
一方的な個人的表現として大目に見ていただきたいと思います。




先日、弊社製品を客先へ配送してくれている運送会社の担当さんが来ました。
昨今ニュースに取り上げられている原油高騰による燃料費の上昇。
それに伴いこちらの運送会社さんも翌9月分より燃料サーチャージを導入するとの
文書による報告でした。


その日は盆休みの前日。
世間では盆の谷間とでも申しましょうか。8月13日の夕方。

文書を受けた旨を証明する判子を捺印。
もちろん僕単独での判断は出来ないと伝え、文書を受けただけの判子と再確認。
追って翌週訪問していただき上司を交えての説明を要求。


んが!
翌週には一向に連絡も訪問も無し!!


運送会社担当者が来ない事を
本社の上司との電話でやり取りをしている中で
『 このまま来なければこの話は無かった事になるのでは? 』と上司。

これでは僕の良心が。。。
やはり先方とのきちんとしたやり取り(NOなのか妥協案を捜すのか)が必要と思うんですよ。僕は。

結局僕から運送会社担当へ連絡。

先方へは
・過去の運賃実績を基にしたサーチャージ導入後の価格モデル
・燃料価格で見るサーチャージの可否ライン
・燃料価格からの算出方法
・運送事業者個別の燃費計算
          を持って来い!と



で、きちんとした対話が生まれました。


先方担当者は開口一番
自身、本部からサーチャージ導入の連絡を受けたのが11日の事
まずは数百ある既存の取引先発送元顧客への報告に追われて説明の為の訪問が出来なかった事を詫びていました。

あまりにも突然の本部の決定事項だと言うことを知る事が出来ました。

で、
このままこちらが説明を求めないと一方的に9月分から適用してしまう事も発覚!!


先日の判子は了承の意も込められていたそうな。。。



さて、
燃料サーチャージ導入は国土交通省も指導が入った制度となっており
佐川急便・ヤマト運輸など宅配業務は対象外。
日本通運など産業一般貨物業が適用となっているそうです。


今回の運送会社は弊社発送製品の80%を依頼しているメイン会社。
持って来てもらった参考運賃で見ると4%のUPとなります。
まぁ、これを『たかが』と見るか『こんなに』と見るかはその人の主観ではありますが
会社上司から見ると黙ってはいられない事態ではあります。


運送会社側からすれば
燃料高騰の事態は会社運営の上で大変な死活問題と言えるでしょう。

でもね、
僕の会社も大変な状況に追われているんですよ。

自動車純正部品メーカーなんですけど
カーメーカーへの卸値は年々押し下げられています。
でも、製品を作る上で原油価格の高騰は運送会社と同様厳しいんです。

材料のスチールや化学繊維
加工の為の釜に使う重油



運送会社だけ政府の後押しを得てサーチャージ導入??  はぁ?



とりあえず運送会社には『 NO 』回答。

9月のサーチャージ導入は免れました。

でも、運送会社の担当レベルでできるのはここまでだそうです。

サーチャージ導入は本部での決定事項との事で
10月からは強行されるとの事。

9月採用を見合わせた発送荷主はリストにまとめ、
国土交通省に提出するそうです。

そのリストが何に使われるかは判りませんが
脅しているかのような印象も受けました。


まぁ、国土交通省が中小企業に何も出来ないとも思いますけどね。




今後は妥協案を互いに考え、
サーチャージ導入後のUP金額をいかに抑えるか見出したいと思います。
基本運賃の抜け穴は僕も担当さんも判っていますからね。




さて、余談ではありますが
その運送会社、燃料費高騰による経費の圧迫による危機的状況からの
サーチャージ導入に踏み切った訳ですが


2年ほど前、
僕の会社に欠員が出た際、
早朝から深夜まで働きずくめのこの運送会社のドライバーさんを誘ったんです。
『ほぼ定時勤務の会社だよ~』って。
彼は相当揺らいだそうです。
奥さんと議論をしたそうです。

で、
大きな問題。
収入の話となり
僕の事業所で一番の稼ぎ頭、僕の年収をコッソリ伝えたんです。

で、
奥さんと出した結論。


それじゃぁちょっと厳しいです~~




○○運輸さん、
サーチャージ導入もいいけど
この時代ですから給料体系の見直しも必要なんじゃないですか??


弊社はず~っとお値段見直し!!















Posted at 2008/08/29 22:47:49 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2008年08月16日 イイね!

ガッツリ

ガッツリいただきますm(__)m
Posted at 2008/08/16 20:21:48 | コメント(12) | トラックバック(0) | モブログ
2008年08月16日 イイね!

夕食を美味しく食べる為に

夕食を美味しく食べる為に夕食を美味しく食べる為に運動してます。


当然、目の保養とかヨコシマな考えはございません。



プールの水を飲み過ぎて
お腹たっぷんたっぷんになっちゃったりして!
Posted at 2008/08/16 12:25:53 | コメント(8) | トラックバック(0) | モブログ
2008年08月15日 イイね!

足し算

足し算






余ったかき氷シロップ(メロン味)

たす

サイダー



メロンソーダ  アイスも欲しいな








余ったかき氷シロップ(イチゴ味)

たす

牛乳



イチゴ牛乳 果肉も欲しいな




Posted at 2008/08/15 13:51:42 | コメント(3) | トラックバック(0) | モブログ

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「でっかいのでた!」
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GIANTは1998年からいまだに現役の通勤MTB号から名付けました。 赤いロードバイクFUJI号も2013年に購入。(こちらは趣味)。 クルマは エルグラン...
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