Ｍ・クロネコのブログ一覧

足かけ１２年と少し。

遂に。

今日。

１０万キロ走行達成！

新車で買った愛車で初めての事です。
カプチがクラッシュしてしまったのでこのところやや沢山走ってますからね・・・。


さて、カプチの方ですが事故には解決はまだまだ・・・遠いかな・・・。
あっちの保険屋の主張とこちらの思いの隔たりが埋まりません。
良くある話ですが、
あっちは最初の提案を繰り返すばかりで～
（相手方はよく、ＣＭみるダイレクト保険の会社さんですよ～）
こっちが渋ってるので
買い換えする場合の費用などで若干のお金を出しますと言い出してはいますが具体的な金額は・・・。
こちらがそういった費用の話をしても満額出してくれるかどうか怪しいですし、こっちにばかり骨を折らせるような事ばかりで腹立たしい限り。

事故になるとこんなものでしょうけど・・・・・正直疲れます。

決して法外な要求をしてるわけではありません、ちゃんと根拠あっての金額を要求してますこっちは。

こっちとしては云うことは言ったので後は相手の出方待ちです、暫く放っておくつもりです、

長期戦になりそうですが、仕方ないですね。

本日クロネコ１号が９萬キロ走行を達成しました、
昨年５月に８萬キロ達成してましたので１３ヶ月で一万キロ走った事になります、

１１年と２ヶ月でこの距離です～
いつもながら写真撮るタイミングが結構難しい・・・。

無事撮影完了。

足に手を掛けたので走るのが楽しくなりました、走行距離がここへ来て増えてるかも？

楽しくなったついでに・・・少しまた弄りたくなってきてしまいました。

でもその前に、これをしなければ。

助手席のエアバッグが、
例の事件の対象だったんです～エアバッグ作動時に部品が飛散して危険らしい！

近々直しに行くことになりました、
１～２時間くらいかかる作業なのだそうです、

購入時のトラブル以来行っていないＤラーへ行ってきます、
もう１１年以上前なので当時の担当者、店長・・・もういないでしょうからいいんじゃないかな・・・。

あと僅かで、２０１４年度も終わります、

いろいろ絡んで下さった方、お会い出来た方、ありがとうございましたm(_ _)m

さて、私ごとではありますが、来年は２台とも車検がやって来ます、
カプチはとことん乗るつもりでいますが、

マークⅡの方をどうしようかと少し考え始めております、

春の車検は取るつもりです、とりあえず。

そのときはそろそろタイベルも交換しなければいけません、

あと、この際足回も、サスブッシュやショックを弄ろうかとも考えてます・・・まだ長く乗るならばこの機会にやりたいなあと思いますが・・・

最近になって欲しいなと思う車が出てきたのです（苦笑）、
正直、もう２年後の車検までには買い換えることも考えてます。


悩んでます、マークⅡもまだまだ調子いいし、あの直六の良い感じは代え難いものです、

悩みます・・・

ただ、
未だ３ヶ月以上ありますのでゆっくり考えます、


それでは皆様、良いお年を！

あっという間に８月突入・・・、
月日の経つのは速いのなんの・・・

歳取ってきたので余計に感じます、この頃。

さて、私のところへカプチが来てもう７年～あっという間です、
遂に走行距離は５萬キロ・・・じゃなくって・・・１５萬キロ達成です！

２２年前の軽がまだ現役でしかもこの走行距離、カプチだからこそ生き永らえているんでしょうね、
普通の軽だったらもう影も形も無くなっていても不思議じゃないです。

まだエンジンはすこぶる快調ですが、オーバーホールとかも考えていかないとそろそろ・・・。

さて、昨日、
遂に携帯をガラケーからスマホへ変えました！

まだまだガラケーで十分だと思ってましたが、

殆ど電話しない、むしろメールの方が多い。
Ｉモードで検索していることが多い。
自転車や電車で出かけることが増えたのでナビ機能に魅力を感じた。
・・・と、こんな理由で買い換えたのです。

しかし、予想通りさっぱり判らない・・・・（涙）、
どうにか、電話とメールはＯＫですが、暫く慣れるまで苦労しそうです・・・・・。

今日、
夜勤明けの帰り道で検問？に捕まりました。

どーも民間車検の会社とケイ○ツのキャンペーンみたいで、むろんすべての車が止められるわけではなく・・・

やはり・・・何とも胡散臭い？クロネコ２号はケイ○ツのお眼鏡に叶ってしまった模様～

写真のプレゼント？を渡されてチェックされたことは灯火類が正常に働くかどうかだけだったのです、

むろん全くもって異状なし！

無事解放されたのでした、

正直突っ込まれる部分もある車なので（ちゃんと車検には通る状態なのですけど・・・）面倒なことにならなくて・・・ホッ。