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M・クロネコのブログ一覧

2008年05月12日 イイね!

来た~、今年もっ。

来た~、今年もっ。皆さんの所にもきっと来てますよね・・・。




全くこの日本って国は、、、

貰えるほうは申し出無ければしらんぷり、取るほうは確実に来る、

本当に素晴らしい(お役人にとっては)システムできてるよ(怒)。



暫定で税率あげることするなら、、、

みんなガソリン騰がってまいってるんだ、せめて2年位自動車税の軽減措置できないのかな、

少しくらい喜ばせくれてもいいじゃん・・・。


以上くだらない独り言です(^^;)。


払いますけどね、、、結局は(苦)。
Posted at 2008/05/12 22:54:42 | コメント(3) | トラックバック(0) | つぶやき・・・ | クルマ
2008年05月10日 イイね!

どうしよう・・・(困)。

どうしよう・・・(困)。ちょいと気になってたタイヤ・・・・・・・

昨日、110マの12ヶ月点検のお金支払いに行ったときです、

『おい、いい加減タイヤやばいぞ、リヤの内側結構逝ってる』と言われました。

私・「確かにもう5年過ぎてるけど、まだ山あるし・・・」

『もうちょっとするとリアの内側サイン出ちゃうぞ、それにもう古いからゴムがねえ・・・雨の日なんか危ないよ』

「え、、、でも・・・金が、年末頃まで保たんか・・・?」


『年末・・・それはちょっとえらいんじゃない。』

・・・仕方ないか、、、危ないって言われて乗ってるのは精神衛生上よろしくないし、タイヤはケチっちゃいけないしね、
なにより右リアはパンク修理有りで安心して飛ばせない状態が2年続いてるし、

思い切って、夏のボーナスが出たら(多分出ると思うけど解らないな・・・)
買い換える方向で決心しました苦渋の選択・・・(苦笑)。


今日、数件店覗いて値段を確認しました、
そんなに高性能なやつ必要ないけど、
やっぱり最低でも諭吉さん16人の動員みたい・・・。

メーカーは・・・長い付き合いの関係でBSになっちゃうと思いますけどたぶん、
でも他のもちょっと気になるし、、、。

こんな事ならカプチのTE37買うんじゃなかったな~ホント(後悔)。
Posted at 2008/05/10 23:19:34 | コメント(6) | トラックバック(0) | つぶやき・・・ | クルマ
2008年03月27日 イイね!

危険です!

危険です!とあるお店の駐車場です、

先日、やっちゃいました(涙)

頭から突っ込んで車止めに左前輪を当てようとしたら・・・

『ゴリゴリ~、パン!』(驚)

慌ててバックさせおそるおそるフロントを見ると、、、、、

バンパーの左端の取り付けが外れてぶらぶら、バンパーの左サイドと下側にひっかき傷がぁ(涙)


・・・もう買い物なんかそっちのけ、家に帰りました・・・・(T_T)。

私、車高短系の車しか持ってないので普段から注意してるんですが、うっかりです。

この車止め、ちょっと高すぎませんかね。

RVや商用車ならともかく、乗用車じゃ擦る車多いんじゃないかな、、、擦った痕沢山付いてたし・・・。

今後の対策は、気を付ける事しかないですね・・・。

・・・車高が中途半端だからかな?
 もっと根性入れて車高落とせば絶対近づかないよ、ね・・・?

逆もまた真なり・・・(馬鹿!)

因みにここは○ェーム○・高○店さんです、車のお店なのに・・・ねぇ。

追伸
 写真は本日再び現場を訪れて撮影しました(恥)
 バンパーはどうにか元通りの位置に納まりました(^^;)
 傷はタッチペン塗り塗り~(涙・・・)



Posted at 2008/03/27 21:49:26 | コメント(3) | トラックバック(0) | つぶやき・・・ | クルマ
2008年03月05日 イイね!

気になるクルマですねぇ(^^)

気になるクルマですねぇ(^^)夜勤前の時間を有効に利用して、黄砂でばばっちいカプチを洗車+ワックス掛け
(例により横着に・・・)してました(*^_^*)

話は全然変わり、

先日会社の同僚より、『BMWの1シリーズにクーペが加わった』と教えられました
あの、1.5ボックスっぽい1シリーズに・・・?
しかも直6・3リッター+ツインターボだとの事(ホント?)

興味が涌いたので調べてみました。

BMW135iクーペと言うらしいです。

写真見て・・・なかなか格好いいとおもいます、先代までのM3を彷彿させて良い感じですね(4ドアならもっといいんですけど・笑・)。

エンジン・・・・
 直列6気筒(感激)2,979cc+パラレル(何?)ツイン・ターボ
 306PS 40.8Kgm
ミッション
 6MT(感涙!)もしくは6スポーツAT(2ペタルMTのことかな?)

価格・・・軽~く500万円台後半突破(縁が無いクルマです、私には)


3リッタターボにしては、リッターあたり100PSは少しチューニングが低いですね、NAだって出せる数値ですよね、トルクも然り・・・このチューニングの狙いはなんでしょうね・・・?

パラレルツインターボって何だろう、エンジンの写真見る限りでは単純に3気筒ずつくっつけたツインターボみたいです多分シーケンシャルではなさそう。

どうも走行性能と経済性の両立を狙ったクルマみたいデス、
でも250㎞/hでリミッター・・・しっかり速いクルマでもあります。

それにMTをあえて設定して操る面白さも残してますこのあたりはさすが。
それに我が日本では死滅した直6!。
ほぼ似た成り立ちの先代M3は凄いハンドリングマシーンでしたのでこのクルマも期待してしまいます。

もっとも私が買うなんて事、ぜーったいあり得ませんけど(苦笑)
Posted at 2008/03/05 12:08:54 | コメント(4) | トラックバック(0) | つぶやき・・・ | クルマ
2008年02月26日 イイね!

なんだかこの頃、当りません、ね。

なんだかこの頃、当りません、ね。今日は、、、

雪と雨、酷い天気でした。

帰り道給油の為コ○モ石油のスタンドへ、




絵柄が揃うと○円引きになるスロット、、、何かこの頃当たりません、、、
当たる確率下げてるのでは?

・・・このご時世、しかたないか・・・。

それに付けてもカプチの燃費、今回最悪のリッター11.9㎞(汗)
色々やってエンジンの吹け良くなってるのになぁ~なぜだろ?

気持ちよくってついついスロットル踏んじゃうからかなぁ(^^;)

経済運転しないと、不味いっ。
Posted at 2008/02/26 21:56:04 | コメント(2) | トラックバック(0) | つぶやき・・・ | クルマ

プロフィール

「おつかれさまでした。」
何シテル?   10/09 21:40
車大好きスーパーカー世代の中年男です 何事にも熱しやすく醒めやすい性格ですが~ 車だけは続いてます 相棒は平成16年式のマークIIです。
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