<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ikkikun / ikkikun</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1357031/blog/</link><description>5</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 09 May 2026 22:58:43 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ikkikun / ikkikun</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1357031/blog/</link></image><item><title>遂にさよならしました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1357031/blog/39522977/</link><description><![CDATA[ボディースワップで復活してから、
長男が乗ってましたが、
スキーに行って事故ったりしながらも、
今日まで走り続けました。
タービンの不調や、
ラジエターの液漏れ、
いろんなトラブルが出てきたため、
車検4回目の車検を機に、
手放すことになりました。
最終総走行距離　98312㎞
 ...]]></description><pubDate>Mon, 27 Mar 2017 16:48:36 +0900</pubDate></item><item><title>ジムニー復活3</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1357031/blog/27970258/</link><description><![CDATA[H24．4　完成しました。

結局、濃銀ジムニーと銀ジムニーはぜんぜん別物で、ポン付けとはいきませんでした。

銀ジムニーのラジエターは死んでいましたので、ラジエターとステアリングシャフトは、

濃銀ジムニーのものを使用しました。

内装関係も、ドアパネル・天井内張り・リア内張りは濃 ...]]></description><pubDate>Mon, 08 Oct 2012 13:00:23 +0900</pubDate></item><item><title>ジムニー復活2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1357031/blog/26162965/</link><description><![CDATA[当初の予定は、銀ジムニーのエンジンを濃銀ジムニーに載せ替えるだけの予定でした。
車両型式を見たところ、たぶん適合するのではないかということで見切り発車しました。
濃銀ジムニーが納車され、エンジンルームをのぞいてみると、
各パーツの配置も違い、形状も違います。
これで、大丈夫？と思いましたが、 ...]]></description><pubDate>Wed, 18 Apr 2012 11:12:46 +0900</pubDate></item><item><title>ジムニー復活１</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1357031/blog/26142747/</link><description><![CDATA[若いころから、欲しかったけど。
セカンドカーに軽四を買おうとすると、子供が小さい間は、4枚ドアのお買いもの車になっていた。
でも、長男の高校入学を機に、自分の欲しい車を買おうと一大決心、銀色のジムニーを買いました。
それからは、高校野球の応援も、次男の送り迎えも、、銀のジムニー。
学校までの ...]]></description><pubDate>Mon, 16 Apr 2012 10:26:30 +0900</pubDate></item></channel></rss>