hiko beのブログ一覧

モトレージさんよりアウトドアフェスティバルの招待券を頂きましたので、家族で行ってきました。 開場前からめっちゃ人が並んでました。 ウィーラースクールやパドルボード体験などのイベントもあり、なかなか楽しかったです。 写真はモトレージさんのデモカー前にて、お世話になっているモトレージさんとジャオスさん ...
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後ろで御座います。
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しょぼくてスミマセン・・・。 こんな感じで・・・。
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ＪＡＦ にお世話になるのは滅多にない （１５年ほど前にランクル６１のエンジンスターターの故障で牽引してもらったくらい） のですが、こないだ県外のショッピングセンターで防犯用ハンドルロックのキーを家に忘れたまま、ロックしてしまい （普通ありえない（汗）） JAF に助けて頂きました。 と言う訳で ...
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以前左右の光軸調整に関して、時計回りの回転で右方向と書きましたが、左の間違いでした。 調整する際には基準を決めてドライバーの回転数を覚えておいたほうが良いです。 並行輸入車なので、光軸を少し左・少し下にしたのですが、うーん、なんかしっくりこないです。
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名神高速でオートクルーズを８０ｋｍに設定して流したら、二桁台に達しました。 ナンだか嬉しいです。 （他の車にバンバン抜かれましたけど・・・。）
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ＦＪのシートは中央側の肘掛はあるのですが、ドア側はエアバッグが設置されているお陰で設定がありません。 でも長距離を走るときは肘掛は両方欲しいですね。 というわけで、試作してみました。 百円均一のダ○ソーで、駐車場に貼って使うウレタンブロック（ドアやバンパーのヒット防止用）を2つ購入し、適当な長さに ...
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そろそろ、雪がちらついてきましたので、前回のクロスバーにスーリーのスキーキャリアを取り付けました。 早く滑りに行きたくなってしました。 来年はどこに行こうかな。　（多分近場ですが・・・。）
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国内FJに純正で用意されているスクエア型のクロスバーをどうしても装着してみたくなり、北米仕様に無理やりくっつけてみました。 そのままだと、クロスバーの長さが合わず（バーが短い）両端がひっかる程度でしたので、ルーフキャリアの直径をラバーマットで太くしてクロスバーに合わせました。 その後、クロスバーを ...
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スキーブーツやら、コンロやらをストッカーに入れて、キャリアに固定すればOKですね。
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