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名神高速でオートクルーズを８０ｋｍに設定して流したら、二桁台に達しました。
ナンだか嬉しいです。
（他の車にバンバン抜かれましたけど・・・。）

ＦＪのシートは中央側の肘掛はあるのですが、ドア側はエアバッグが設置されているお陰で設定がありません。
でも長距離を走るときは肘掛は両方欲しいですね。
というわけで、試作してみました。
百円均一のダ○ソーで、駐車場に貼って使うウレタンブロック（ドアやバンパーのヒット防止用）を2つ購入し、適当な長さに切って、張り合わせます。
その上にオートバッ○スで購入した、シートベルトの低反発カバーを巻きつけドアに両面テープで貼り付けました。
茶色く写っているのは、切断面がかなり不恰好になってしまったので、茶色のレザー風の傷防止テープで誤魔化したものです。　（以前バイク屋さんで購入した切れ端です。）
運転してみると・・・、うん！　なかなか良いですね！　ラクチンです！
今度はもっと綺麗に作ってみよう。

そろそろ、雪がちらついてきましたので、前回のクロスバーにスーリーのスキーキャリアを取り付けました。
早く滑りに行きたくなってしました。
来年はどこに行こうかな。　（多分近場ですが・・・。）

国内FJに純正で用意されているスクエア型のクロスバーをどうしても装着してみたくなり、北米仕様に無理やりくっつけてみました。
そのままだと、クロスバーの長さが合わず（バーが短い）両端がひっかる程度でしたので、ルーフキャリアの直径をラバーマットで太くしてクロスバーに合わせました。
その後、クロスバーを固定させて、更にずれを防止するために金属バンドでクロスバーのマウントを固定してます。　（写真では写ってないかも・・・。）
今のところ、不具合がありませんが、（使わなくなったスーリーのバーが埃を被ってますので、再利用すべく、）いずれはクロスバーの長さを長く加工したものを装着する予定です。

スキーブーツやら、コンロやらをストッカーに入れて、キャリアに固定すればOKですね。