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　2ヶ月ぶりに洗車しました。
今回は、フロントガラスの油膜取りがメインです。


簡単に済ませようとスプレータイプの安価な油膜取り剤で施工した事がありましたが、ほとんど油膜は取れませんでした。
このタイプの油膜取りは、短いスパンでの施工に適してるのでしょうね。



なので、今回はまじめにやろうと思いまして「ガラスリフレッシュ」というものを購入しました。



付属の専用パッドに研磨剤をつけガラス面をこすります。
軽く力を入れて磨くとウォータースポットが簡単に落ちていきます。
これはなかなかいいです。
メーカーサイトに、手順やコツが紹介してあります。
こちら→ウインドをクリーニングする



ボディはLUSHでメンテナンスしました。



帰りに近所のシャトレーゼに寄って・・



ワインをボトリングをしました。

某オークションで、「ドアストライカーカバー」なるブツを購入しました。

この部分に購入したドアストライカーカバーをつけます。


ドアストライカーカバー装着。

カーボン調のデザインを選びましたが、カーボン調のクオリティー（ただの紙シール）の低さにがっかり。

すごく安かったので仕方ないですが、やはり嫌だったのでシールは剥がしちゃいました。

一昨日のことですが、休みだったので洗車とラバー部のメンテナンスをしました。

ちょっと写真が多くなりました。

洗車

いつもの洗車場で。朝早くて平日なのに、洗車している人が多くて驚きました。

リアハッチには、ピッチ・タールが付着してました。なかなか取れないですね。

SOFT99のクリーミーシャンプーはすすぎが速くて楽です。

ラバー部のメンテナンス

洗車後コーティングを済ませ、久しぶりにGRIOT'S GARAGE ビニール&ラバードレッシングでラバー部をメンテナンスしました。

艶が出すぎず良い感じです。

ステアリングのテカリ除去

お次はステアリングのテカリ除去です。
前回の施工から半年が経過。あまりテカリは感じませんでしたが、施工してみると結構汚れが取れました。施工後はステアリングの肌触りがなめらかになり、洗車よりも満足度が高かったですね。

極太麺 太一商店

すべて終了し、お腹が空いたので「極太麺 太一商店」というお店にいきました。

つけ麺を注文。

野菜は普通盛り。大盛りにしてもよかったかな。

つけ麺のスープ。にんにくは普通の量を選びましたが、このあと1日中にんにく臭くなりました。

せっかくキレイにしたので、帰りに公園により写真撮影。

ヤフオクで購入した、ライセンスプレートスタッドがかなり劣化してきたので、新しいものに変えようと思います。

4ヶ月ぶりに洗車しました。
今回はシフトの「ルナ」をコーティングしました。

4ヶ月もほったらかしておくとフロントガラスの撥水はほとんど無いですね。

虫の死骸がこびり付いていたライトもキレイに。

タイヤのワックス剤を塗りました。艶がでていいですが、めんどくさい。

ピカピカﾟ+｡:.ﾟヽ(*´∀`)ﾉﾟ.:｡+ﾟ

ステアリングにテカリが出てきて、ものすごく気持ち悪いのでテカリを除去するモノを探してたら、これを見つけました。




レザーレブという皮革クリーニング剤です。
皮革シートの油分やスレによりできるテカリや汚れを除去します。


まずは施工する前のステアリング。うっすらテカってます。
これだけでも気持ち悪いです。



付属の専用スポンジを湿らせて、洗浄剤を適量スプレーしてクリーニングします。
結構汚れてます(^_^;)

※ステアリングには、専用スポンジよりも繊維が取れにくい良いタオルで施工する方が作業の効率が良いです。


浮いた汚れを乾いたタオルで拭きます。
この作業を繰り返します。


ステアリングの縫い目から上が施工前。
下が施工後です。ちょっと分かりにくいかな。


施工後。


キレイになるまで結構、時間がかかりました。
施工後は新品のときのようにしっとりした感触になりました。
これは買って良かった！

【追記】
※「純正品以外のシート、表面コートがされておらず直接染色されているシートや着色リペアをしたシート、革ハンドル、シフトノブは変質する恐れがありますので使用しないでください。」と注意事項がありました。私が施工したのはvw純正ステアリングです。


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