GDAインプは追突されてしまい、リアがぐしゃぐしゃに……(ToT) 修理せず手放しました。 これを機にGDBインプに乗り換えすることに決めました。
所有形態:現在所有(メイン)
2018年05月01日
2014(H26)年式 初の大型二輪です。中型も大型も最初の二輪はCBです(^^) 当初は新CB400SBを買うつもりでしたが、大型二輪免許もあるしどうせなら1300にしようと思い、思い切ってこちらを買うことにしました。 エンジンの吹け上がりは滑らかでいいのですが、4000回転以上回すと振動が大 ...
所有形態:現在所有(メイン)
2014年03月29日
私が高校1年の時に来たハイエーススーパーカスタムです。その前はハイラックスサーフでした。 4気筒2400ccで燃費最悪です…(泣) 私は数回しか乗ったことがないので愛着がありませんでした…(^^;
所有形態:過去所有のクルマ
2006年04月09日
2006(H18)年式 愛知県からやってきた車輌です(整備記録簿による)。 月に2~3度動かす程度です(^^; 駐車場所も家から離れた所なので所有していることを忘れることがあります(爆) 運転した感じですが、バイクと同じで下のトルクがない感じです。左右の動きは俊敏です。街乗りでは問題ないで ...
所有形態:過去所有のクルマ
2015年04月19日
(恐らく)1992(H4)年式 同じ会社に所属する方から譲り受けました。 しっかり直したのでしばらくは問題なく走ってくれるはずです。 前オーナーさんがマメにチューニングしたり、整備したりしていたので状態はいいです。前オーナーさんは37万キロ走ったそうです! 2015/2/25 東名高速(下り山北 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2014年11月15日
2010(H22)年式 前愛機CBR250RRオイル漏れの為、コイツを思い切って新車で購入しました。購入当時はFZ400も検討していました。でも以前CB400SFを所有していて弄り方もほぼ一緒なのでコレにしました。しかし、所有してみると整備性の悪さに気付きました。特にライトやカウルの脱着が非常に面 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2010年07月29日
1992(H4)年式 HONDA CBR250RR 規制前 H22・5・13に納車(^o^)25396キロ H22・7・29に下取り37178キロ CB400SF(NC39)からの乗り換えです。仕事とツーリングに使っていました。 CBより燃費がいいところが好きです。高回転域に入るとF1サウンドで ...
所有形態:過去所有のクルマ
2010年05月21日
原付二種乙登録でした。マジョーラカラーです。ステップやエアクリボックスはガンメタに塗装されてます。前オーナー様が自分で塗装したそうです。 クラウンのガソリン代を浮かす為に買ったバイクです。 原付スクーター買うならアプリリアのSR50が欲しいですね(^_^) ☆あしあと☆ 東京⇒世田谷、杉並、練 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2009年07月05日
2008(H20)年式 重たい車でした。 ワインディングを走るには重さを感じ、舞を踊るまでには至りません。 そういう車ではないと思うので仕方ないですけどね。 高速走行や長距離移動には持ってこいです。
所有形態:過去所有のクルマ
2008年05月21日
2002(H14)年式 初の中型二輪です。免許取得前に契約しました。 購入当時、GSR400、GSX400インパルス、FZ400、グランドマジェスティ400とコイツが候補でした。結果コイツを選んだわけですが、本当にコイツで良かったです。酷使したのに長持ちしました。トラブルはミッションが7万キロを ...
所有形態:過去所有のクルマ
2006年08月28日