<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>野良エンジニア / 野良エンジニアリング日誌</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1357574/blog/</link><description>自分のマシンは自分でイジる！をモットーに日々野良エンジニアリングに励む独身会社員。夏はバイク、冬はスキー、その他多趣味に活動中。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 18 Apr 2026 23:12:11 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>野良エンジニア / 野良エンジニアリング日誌</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1357574/blog/</link></image><item><title>雪山 1st ATTACK!!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1357574/blog/24820609/</link><description><![CDATA[走行距離はまだ500kmに満たない慣らし運転中にもかかわらず、フォレスターに雪山への初陣出撃が命じられました。
すまんね、私がオーナーになったからにはこれが君の運命なのだ…（笑）
行き先はB4のラストランと同じ丸沼高原スキー場。金精峠の道中は11月より一層雪深く、すっかり冬山の様相に。久々のまと ...]]></description><pubDate>Wed, 14 Dec 2011 01:18:11 +0900</pubDate></item><item><title>フォレスター、納車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1357574/blog/24698457/</link><description><![CDATA[ついにこの日がやってまいりました。人生初の新車、フォレスターへの乗り換えです。
前日にB4を走らせていたので、午前中は一通りB4に付いていたナビ、キャリア等のパーツを取り外すセコい作業に没頭。どっちみち下取り査定額0円なので…(T T)
そして納車。栃木スバル本社の前で、二台並んで記念撮影です。 ...]]></description><pubDate>Sat, 03 Dec 2011 01:01:54 +0900</pubDate></item><item><title>B4、ラストラン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1357574/blog/24698233/</link><description><![CDATA[三年間、計約4万キロ乗り続けたレガシィB4のラストランは、近場の丸沼高原スキー場への日帰りスキーに。
コイツの初回登録は北海道。その後福島から栃木に渡った後も走行距離の大半を雪山への走行で過ごした我がB4の最後にふさわしく、11月の金精峠は薄い雪に覆われていたのでした。
念のためと思っていたけど ...]]></description><pubDate>Sat, 03 Dec 2011 00:34:32 +0900</pubDate></item></channel></rss>