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イイね!
2015年06月23日

メタルクラッチ交換

ええ!

本日からくりさんで、急遽交換して貰いました

かなりミートポイントが上になってたのと、キーキーレリーズ臭い音が出てたのと、なんせ10万キロですからねw

メタルって意外と持ちますね(^^;

8月から、リボ払いですww

画像は取り忘れましたが

プレッシャープレート1ミリ近く削れてるww

ディスクもコンマ5ミリ程度ww

こんなでも滑らないんですね、すげ~すメタルクラッチ(^^

カバーがメッキして有るのと、ダイヤフラムの形状で、タッチの優しいエクセディ製にしました


いや~異音は出なくなったし、ミートポイントもかなり下になりましたね
スパッと継がり過ぎるので、ピット出すときに車高上げてた前輪のスライダー吹っ飛ばしましたwww

ホント、継がりますね~♪

ペダルが軽い軽いw

別の車のようですね、何とかエンストせずに帰ってきましたww

ブログ一覧 | チューン | 日記
Posted at 2015/06/23 23:15:23

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この記事へのコメント

2015年6月23日 23:56
こんばんは(^O^)
NISMOの強化クラッチもエクセディ製ですからね(笑)
ウチのも10万キロでクラッチ終わりましたσ(^_^;)
コメントへの返答
2015年6月24日 0:00
お晩です(^^

大金製作所か何かしらの製造らしいですね、どちらもw
ニスモブランドはカバーが鉄丸出しなんで、錆びるんですよね~(^^;
若干ダイヤフラムの先端の形状が違う位で、同じですね(^^;

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