平成11年式です。仕事柄、セルボでは積載的にきつくなり、初のワゴン車に。 稀少価値上昇中？のモデリスタアメリカンビレットです。めっきり見かけなくなりましたね。だいぶ傷んできたし、ミニバンへの乗り換えを考える今日この頃。

結婚を期にZに別れを告げ乗り換えましたが、子供が３人いる今思えば新婚時代なんかそんなに生活苦しくなかったし、乗り換えなきゃよかった… とはいえ、この車も色々いじって楽しかったな～。自分でマフラー交換して車の下敷きになりかけたり。ノーサスにした事もあったな。乗り心地が気持ち悪くて１日ももたなかったけ ...

Z32のリアスタイルに一目惚れ。圧倒的な低さと1800ミリを超えるワイドボディ。 近くの中古車屋にたまたまあったブラックの２シーターNAを試乗無しで即決購入。平成４年式で車輌価格１８０万で貯金はゼロに！独身時代最後の愛車となりました。 NAなのにツインターボのFバンパー付いてました。Tバールーフの ...

サイノスが再起不能になり、見た目が上品で、しかも１３シルビアと共通部品の多いA31セフィーロを探しに知り合いの中古車へ。 そこにたまたま置いてあったセリカを見て気に入ってしまい、迷った挙句、購入。車輌価格は６５万だったかな？ グレードは最終型のGT‐Rブラックリミテッドでした。内装は、GT‐FO ...

人生で初めての愛車。 ホントは１８系セリカがよかったが親に「はじめの頃は、絶対ぶつけるから安い車にしとけ」と言われ、妥協。一年半後、ガードレールに刺さり昇天。 親の言う事は、間違いないッス。 この頃は、コーナーマーカーを敢えてオレンジにするのが主流でありました。あと、赤一色のテールレンズとか。