タカchanのブログ一覧

メーカー：SURE Motorsports
車種：MSアクセラ(BK,BL)
使用期間：1年
使用距離：5000km
内容：
エンジン、ミッション上下のセットになります。色は黒、ゴム強度はclass2(Aggressive)となります。
状態は、ボルトの締め付け傷がある程度です。

メリット：
アクセルonoffのエンジンの動きを抑えることで、ミッションの入りを良くできます。また、メンバーを固定する効果があるのか、高速時の安定性は増します。(これについては、感じ方人それぞれかと思います)

デメリット：
エンジンの振動と音が室内に響き渡ります。家族からの苦情は増えるかと。(私はこれで外しました)

最後に、希望は諭吉3人と考えております。
連絡はメッセージにてお願いします。

新年も４日経過していますが、明けましておめでとうございます。

2015年は我慢の年となりました。
それは、９月に結婚をしました！

オフ会や弄り、サーキットを我慢しパートナーとコツコツ貯金をしておりました。
車好きには酷で、フラストレーションが溜まる１年でしたね。

さて、2016年晴れて解放され、好き勝手出来るかと思った矢先、嫁に告げられました。
よ「妊娠した！」
タ「・・・！」

はい！
もう、自分の2016年終わりました！
走行会一回くらいは行きたいなー、っと嫁の前でつぶやきたいです。

こんな感じですが、今年もよろしくお願いします。

投入したパーツについて書いてみます。

・タイヤ：ZⅡ☆（255/35R18、225/40R18）
車の安定感、グリップ感は良いです。
ベスト出した時の内圧はフロント2.3～2.4、リア2.2～2.3でした。車種、車のセッティングによっても違うかもしれませんが。
噂通り、タイヤがヨレル感じはありました。ゴムが柔らかいんでしょうね。人によってはこれを嫌って内圧上げる方も居るみたいですが、自分は腕がないんで気にしませんでした。
ただ、一度熱が入ると冷えないのが難点でしょうか。連続周回は控えた方が良さそうです。

・ブレーキキャリパー：STOPTECH
ペダルタッチはいい感じです。剛性感はなかなか。
キャリパーは変色しませんでした。サーモラベル貼ってましたけど、全然変化ありませんでした。ブレーキ踏めていないんだと思いますが、思い当たることは次で。
ローターは全面に当たりが付かず、外周ばかりに付いてしまいました。これについては、分解清掃してみようと思います。
不満点として、走行後かなり冷やしてあげないと「カッキーン」と心臓に良くない音を奏でます。多分、ベルの収縮する際に、ホイールと擦れて音が出ているんだと思います。

・ブレーキパッド：ZONE　12D
STOPTECHキャリパーに合わせてみました。
初期制動が強く、街乗りでは少し使い難いです。
また、ｔｃ1000では奥で効かせることが出来ず、最大60％くらいの強さでしか踏めませんでした。フルでやると何度かタイヤロックしてました。
速度域の高いコースでは良いかもしれませんが、ｔｃ1000には合っていなかったかな。1～2グレード下でも良かったかも。
車のセッティングによっても変わると思いますので、目安で。
あと、ローターにソリッドが入っているため、ホイールにダストがびっしり付いていました。走行後はすぐに洗わないと固着するかも。

後はコースについて
最近、ｔｃ1000は改修工事をしたらしく1,2コーナー出口が部分的に違う路面になっていました。動画を見ていただければわかるのですが、そこだけ水はけが悪く色がクッキリ残っていました。ちょうどベストラインなのですが、踏むと外に投げ出されました。また、乾いてきてもグリップ感が失われ、外側に投げ出される感じがします。
今後、走られる方は気を付けてください。

12/21に走郎ｔｃ1000に参加してきました。

最後に走郎に参加したのが3月。

ｔｃ1000を走るのも3月以来。

そして、サーキットを走るのも3月以来。

9ヶ月も経っておりました(^_^;)

その間にキャリパーの交換とフロントタイヤ255のZⅡ☆に交換したくらいです。

パーツについての所感はまた後日。



前日の雨が路面に少し残る中、1走行目で自己ベストが出ちゃいました～

結果は43.3！

夢にまで見てないけど、念願の43秒台です！

久々だし、車と体を馴染ませないとと思って最後にちょっと踏んでみたら出ちゃいました。

簡単・・・ではないのですが、





今日中に42秒台に突入・・・





とはいきませんでしたね～

やはり、人間欲張る時ほど空回りしてしまう物で、その後は43秒半ばくらいしか出ませんでした（涙

ライン取りをいくつか変えてみましたけど、タイヤが煙と化してしまうので、オープンデフの限界かなと考えてしまいます。



菊地先生には、「1走行目に出たってことは、新品タイヤを使いこなせているってことだよ。走行重ねて出てるってことは使いこなせていない証拠だよね。」とフォローを頂きました～

この言葉で、心に安心感が出ましたね！

お恥ずかしながらデジスパイスと動画をどうぞ。
3月の井尻さんとの比較です。前半は井尻さんの方が全然早いです。自分は最終コーナーで差を詰めているようです。なので、前半をもっと上手くまとめられれば42秒台は見えてくるかな～





みんなさん、今年一年お疲れ様でした！

タイトル通り、☆から☆にしました！

何のことかですよね(ノ´∀｀*)

はい、ﾀﾋんだZ1☆からZⅡ☆にです！

21日のtc1000のために投入です。

菊地さんには「42秒は出るよ～」と、、、

確かに、44秒フラット出したときは225の3部山のZⅡでしたが、、、

条件は完璧でしょうけど、、、

流石に42秒台には～

とりあえず、１秒短縮を目指します。

あとは、自分の腕次第！

来週が楽しみだー