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地元を走る花輪線は昨年の大雨で不通でしたが先月復旧工事が終了し運転再開しました。
それを記念して主要な駅や施設で駅カードを配っているのを知ったので集めてみました。
車で配布場所を回るのは往復2時間もあれば終わるので簡単ですが、沿線のPRや活性化を目的として配られているものなので自分ルールとして花輪線に乗って集めてみました。
数少ない列車本数で効率よく回る方法を考えて6時間程度で4枚全て集まりました。

途中、駅の待合室で待っていると車でもらいにくる人の多いこと。
その駅で待っていたのは1時間程度ですが、4組ほどカードだけもらって帰っていきました。
特に切符などを買う決まりなどはないのですが、これではPRや活性化に繋がっているのか疑問です。
車内で配布したり、乗らなくても入場券を買ってくれた人に配布とかしないと何の意味もないように感じました。
駅員さんと少し話したのですが、やはり車でもらいにくるだけではなく乗って欲しいと嘆いていました。
住んでいるのは地元だけど花輪線に乗って集めていることを伝えると物凄く感謝されてしまいました。

今まで使用したホイールナットは新車時から8年間ほぼずっと使い続けてきたものです。
実用上は何の問題もない程度ですが、主に融雪剤の影響と思われる多少のサビは出ています。
左が今まで使っていたもの、右が新品です。
少しでもきれいな状態にして乗りたいのでホイールナットを先日購入した新品ナットと交換しました。
言われなければわからない自己満足程度の違いしかありませんが自己満足なのでこれでいいのです。
今回取り付けた新品は夏用とし、古い方のナットは冬用として継続使用したいと思います。

タイヤをアドバンにしたのでどこかにADVANのステッカーを貼りたくてリアガラスに貼りました。
ギリギリワイパーの拭き取り範囲外です。

先日くらったドアパンチはこれで済ませることにします。

オプションで付けたボディサイドモールディングがちゃんと仕事したので、オプションで付けた甲斐がありました。

ホイールナットは今まで夏も冬も使いまわしていましたが、融雪剤の影響でどうしてもサビが出てしまいます。
実用上は問題ないものの、見た目がよろしくないので夏と冬でホイールナットを分けることにします。
車屋さんに注文して
ナットとナットとナットとナットとナットとナットとナットとナットとナットとナットとナットとナットとナットとナットとナットとナットとナットとナットとナットとナットを買いました。
今回購入した物を夏用とし、今まで使っていた物は冬用にします。
連休中に交換出来るかな？