ユースケ＠のブログ一覧

どこから入ったのかヘッドライトの中に虫が…
どうやって取ればいいんだ？
エアブローして見えないとこに追いやるか、殻割りして取り出すか、ヘッドライトを新品に交換か。
何やるにしてもヘッドライト外さなきゃ何も出来ない…
しかし手間のかかる車だな。

母親に「昔の車はラジカセを入れるところがあったよねー？」
と聞かれました。
私の知らない昔の車の装備にラジカセを置く専用のスペースがあったのかとか真剣に考えてしまいました。
でも話を聞いていると何かがおかしい。
ラジカセとカセットテープを間違えて話をしていました（笑）

先日ブレーキランプの球が切れたので交換し、ナンバー灯もついでに交換しましたが、その他の灯火類もそろそろと思いウインカーとバックランプも交換しました。
LEDにはせずに、どの灯火類も信頼性が高く、価格と性能のバランスが良い純正と同じ電球タイプのもので交換します。
ウインカーはステルス球にしたかったのでプレオの時に買ったいつもの塗料で事前に塗装しておきました。
太陽に透かすとこれくらいの感じです。
厚く塗りすぎると光を透過しなくなるので薄く塗ります。
プレオもインプレッサスポーツも何度も車検をパスしているので昔塗った時と同じ感覚で塗りました。
そろそろ塗料が無くなりそうなので次に塗るときは新たに買わないといけなそうです。
点灯確認しましたが明るさも色も大丈夫でした。



バックランプはちょっとでも明るくと思い電球タイプのちょっと明るそうなやつにしました。
左が古いやつですが新品と比べるとやはり黒くなってきていました。

これで新車時から付いているのはハイビームのハロゲン球のみです。
対向車や先行車がいない時は積極的にハイビームを使うようにしているのでそれなりに劣化は進んでいると思うのでそのうち交換しようと思います。

フルコンプリート！

20年くらい誤魔化しながら使ってきたけど、先っちょが酸化しまくりではんだを弾いたり、全然はんだが溶けなくてLEDを熱で破壊してしまったり、古いはんだが溶けなかったりするのでこて先を交換してみました。
交換後はものすごく快適に使えるようになりました。