ユースケ＠のブログ一覧

ストップ&テール球が片方切れたので交換しました。
左右についているものは同じくらいの仕事量をこなしているはずだし、左右交換しないと落ち着かないので左右交換しました。
交換して無事に点灯しましたが外した球をみるとなんか両方切れてるような、フィラメントのピッチが広いところがあります。

昨日の夜に確認した時は点灯していたけど…外した衝撃で切れたことにしておきます。
ナンバー灯は切れていませんでしたがフロントのポジション球は一昨年交換したしテール球も今回交換したので同じ時間点灯しているナンバー灯も交換しました。
ウインカー球とバック球は今のところ問題ないですが近いうちに交換したいと思います。
LEDでメンテナンスフリーもいいですが、こうやって自分で出来る車の方が楽しいです。

STIのチェリーレッドのバッテリーホルダーを付けていましたが、去年バッテリーを特に何も考えずにYUASAに交換したらピンク被りしてしまいました。

見えないから我慢していましたが、バッテリーとの色被りがやはり気になる。バッテリーを交換しちゃえばいいんだけど去年替えたばかりだし…
ですが、新型レヴォーグ用でシルバータイプのバッテリーホルダーがあることに気が付きました。
ん？バッテリー交換するよりもバッテリーホルダーを交換した方が安く済むんじゃない？しかもバッテリーは消耗品だけどバッテリーホルダーは車が変わってもバッテリーサイズが変わらなければずっと使えそうだし。








というわけで交換しました。
向きが変わっているのはホームページみるとこの向きになっていたので合わせました。
これで色被りは改善して本物のタワーバーとも同じ色になりました。
そしてユアサECO.RでもパナソニックCAOSでも、どっちのバッテリーでも大丈夫になりました。

ビビリ音の出ている場所を特定するために今週はインパネからシフト周りまでバラしてみました。
違うとは思いますが念のためバラしてみたけど、やはりここではありませんでした。
結局原因は見つからず、シフトブーツとサイドブレーキブーツに溜まったゴミをきれいに掃除出来ただけでした。

どうやったらビビリ音が出るのか音の出し方を研究してみましたが、やはりランダムでどうすれば音を出せるのかもわかりません。

助手席付近から聞こえるビビリ音がどうしても気になるので足元付近やドア内張とかあちこち見てるけどどうしてもわからない。
この車嫌いだ…（泣）

ヤフオクで落とした鉄道模型。
ものすごい梱包で届きました。
この状態で表に宅急便の伝票が貼ってあります。
濃い緑に見えるのは紙箱です。
その直下に緩衝材もなく鉄道模型が入っています。

自分だったら濡れないように透明なビニール袋に入れてからプチプチで二重に包んでフカフカの新聞紙を敷いた段ボールに入れるけどな。
どこも異常は無いのでとりあえずいいけど。
逆に中身がわかるから丁寧に扱われて届いたのかもしれません。

でも中身が見えるということは、人によっては家庭崩壊に繋がりかねない梱包だと思いました。