ユースケ＠のブログ一覧

久々に飲みに出ました。

日曜日ということで店も空いています。

お店のお姉さんとゆっくり話しながら飲んでいたら、奥のテーブルで飲んでいた客が絡んできました。

ガラの悪い感じでもないし、やたらとフレンドリーな青年だったのでちょっと話してみました。

仙台からの出張で晩御飯にホルモンを食べたそうです。

初めて食べたらしく、とてもおいしかったと言っていました。

なんだかんだ話しているうちに、「お兄さん、牛タン好き？」と聞かれました。

もちろん好きなので好きだと答えると、「おれ、牛タン送るから住所教えて！」とやたら絡んでくるので仕方なくラインの交換をしました。

しかしそれだけでは収まらず、「住所は？住所は？」とやたらしつこい。。。

仕方がないのでラインで住所も教えました。

彼が、「おれ、ホントに牛タン送るから！」なんて言うもんだからこちらも「よし！牛タン届いたらホルモン送ってやる！来週は家に居ないから送ってくれるなら再来週な！」と軽い感じで約束しました。

その客が自分の席に戻ってからお店のお姉さんと「冗談でしょ？」なんて話してました。







































別にこれだけで終わったらブログに書きません。


























































さっきラインで「再来週に牛タン送ります。」って来た！

インプレッサスポーツにはスペアタイヤではなくてパンク修理キットが標準装備です。
今までお世話になったことはないけど、やっぱりスペアタイヤ積んでないと不安なんだよねえ…
でも使うか使わないかわからないものにこの金額は無理！
しかもタイヤ無しのホイールだけ！

部品はバラで出るみたいだからタイヤ&ホイールをヤフオクで仕入れて、ボードは使いまわして、必要なのだけ揃えれば我慢出来る価格にはなるかな…。

納車2ヶ月での燃費。

冬場の暖気が長めの時期を含んでも2,636km走って13.5km/L

暖気が短くなるにつれてどんどん伸びているので、この分だと年間通してだと14km/Lくらいは走るんじゃないかなと期待しています。

直近では459km走って16.3km/Lです。

年間通して13.76km/Lだったプレオと比べて同じ位か若干良さそうです。

何よりもハイオク指定だったプレオからレギュラーになったので、単純にガソリン代としてはお金がかからなくなりました。

ですがプレオに比べて燃料タンクの大きさが倍近いので、給油した時の財布への攻撃力がハンパないです（笑）

2014年11月25日、GJ・GP系インプレッサがD型になる。

1.6i-Sという新グレードが登場。

まるで富士重工が自分の為に作ってくれたような装備と価格。

12月某日、考えたり迷う暇もなくプレオの売却先が決まる。

あぁ、車が無くなっちゃった。どうしよう？（爆）

12月13日、事前にカタログに穴が開くほど検討したので迷うことなく契約をする。

それから納車までの約3ヶ月の間、代車生活をする。

納車よりも先に支払いがスタートするも何だかイマイチ買い替えた感が薄い…

納車を待っている間もプレオが帰って来るんじゃないかと思う日もあったなあ。

そして2015年3月8日に納車。

納車から2ヶ月ほど乗り回し、ゴールデンウイーク中のオフ会で何人かにお披露目をする。

そして昨日、愛車紹介をupして自分のページを眺める…

乗り換えたことを隠しておく必要もなくなり（そもそも隠す必要がないｗ）こうしてみんカラにも公開したことで、やっとこれが自分の車なんだという実感が湧きました。

そしてプレオは次のオーナーさんに、ものすごーーーーーく気に入って乗ってもらえているようです。

プレオの良さをわかってもらえるオーナーさんの元で今も元気に走っているはずです。

この度、インプレッサスポーツ1.6i-S　AWDに乗り換えました。

2014/12/13　いろいろありましてインプレッサスポーツ契約と同時にプレオを降りました。

約３ヶ月の間、ダイハツプレオやBL5レガシィとか代車生活。

2015/03/08　インプレッサスポーツが納車になりました。

いじらない宣言はしません。

だって、そのうち何かしらいじるから（笑）