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アドバンスポーツV105
205/55R16 91V
22年40週製造
4本セットです。
2シーズン合計12000キロくらい使用しました。
（昨日まで問題なく使用しておりました。スタッドレスタイヤに交換したので取り外しました。）
特に片減りや段減りのような摩耗も見られません。
個人差が御座いますので必ず画像にて判断してください。
パンク修理は4本共ありません。
タイヤ製造時に想定されている車種の中では比較的車重が軽めであることもありますが、世間で言われているほど減りは早くないと思います。
あと2シーズンは余裕で使用可能と思われます。
ヨコハマタイヤのホームページからはこのサイズは無くなっています。
後継モデルのV107もこのサイズはありません。
まだ先の話ですが、次のタイヤをどうするか今から考えておかないといけません。

神経質な方、細かい方、気になる方のコメントは構いませんが、最後のタグまでよく読まずにコメントするのは御遠慮下さい。
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来週あたりから気温が氷点下だったり雪マークが付いてたり。
今年はだいぶ引っ張りましたが、もうそろそろやらないといけないと思いタイヤ交換しました。
これでいつ雪が降っても安心です。

インプレッサの走行距離が111111キロに達しました。
偶然にも11月11日に達していました。

過ごしやすい季節になったので今日は洗車しました。
その後ガソリン満タンにしたついでにタイヤの空気圧を調整。
涼しくなってきたのと1ヶ月ほどタイヤの空気圧を調整していなかったので、やはり規定値よりも低かった。。。
規定値まで空気を補充。
フラッと走らせて気持ちよくドライブしてきて家に着いたらちょうど110000キロでした。

ドライブ途中に何年も前からたまに助手席パワーウインドウが動かない現象が発生。
保証延長も切れているし、そもそも点検時に症状を話しても前例がないし、そういう時に限って症状が出ない。
運転席のスイッチでも助手席のスイッチでも動かない。
スイッチは前に交換してあるので両方ダメってこともないでしょう。
リアは問題なし。
ということは電気が流れていない。
何かの拍子に息を吹き返すこともありますが、振動を与えてもダメだし、何もしなくても突然復活することもあるので、お手上げです。
実際には不便はあまり感じませんが、新しい技術ならともかく、何十年も前から変わっていないであろう機構なのに動くべきものが動かないのがおもしろくない。

19年も経っているなんて、人生の半分近くですよ。
自分のデータベースなのでこれからも末長くサービスを提供してほしいものです。