2025年6月30日アウトバック(BS)エックスブレイクが信号無視の車に突っ込まれ廃車に。 次の愛車候補、レイバックとフォレスターで悩んだ末に2025年7月5日決定、翌6日に契約しました。 D担当さんが東北各地ディーラーの店内展示車両をピックアップしてくれ、1ヶ月待たずに8月2日納車となりました。 ...
所有形態:現在所有(メイン)
2025年07月20日
2025年6月30日 右折矢印で発進時に信号無視の対向車クラウンに激突され廃車になりました。(当然10対0) 生涯許すことはないでしょう。 2019年8月24日契約 ボディーカラーは、迷いに迷ってダークブルーパールに✨ ラピスブルーパールがあれば良かったのに・・ 2019年10月27日納車 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2019年08月24日
1.6GT-SアイサイトASP 契約2015年6月22日 納車2015年8月28日 WRX STI(GRB)からの乗り換えです。 免許取得から27年余りでMT車卒業しました。 転勤先の秋田市と実家のある仙台市を安心して往復出来ます! シーズン問わず大活躍。 ※2018年10月から花巻市へ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2015年06月22日
インプワゴンSTIをやめて落ち着こうと考えランカスターにしたものの、タイヤ館の○○店長の強制で(^^;)、トラストのマフラーを取り付け、ホイールはスピードラインで武装。 2500のMTで、夏冬・道も選ばず万能選手でした。 また乗りたいと感じる1台ですね。 でも、この車の後がまたインプにな ...
所有形態:過去所有のクルマ
2012年06月07日
セダンに乗ってた頃にスノボを始めて、セダンにはトランクスルーが無かったので、それが理由でスポーツワゴンを購入。 雪山へ通うには最高のスノーエクスプレスだったなあ。 この車ではSUGOも初めて走りました。
所有形態:過去所有のクルマ
2012年06月06日
SUBARUがレガシィで参戦していたWRC、それに変わる車種として衝撃のデビュー! 私がスバルにどっぷりハマるきっかけとなった車がインプでした。 まだ、STIバージョンが世に現れる前でしたがディーラーの限定?か何かで、オーダーしてないのにFUJITSUBOのマフラーとSTIのタワ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2012年06月06日
WRCに食いついてファミリア購入後、パリダカ見てパジェロに代替え。 日本車初の18インチホイールだったらしい… 悪路の走破性は抜群でした。
所有形態:過去所有のクルマ
2012年06月05日
免許取って初めての自分の車。 当時、パルサーとどっちにしようか悩んだっけ。 父のダイハツ シャレードと違ってエンジンがビュンビュン回ったのがある意味カルチャーショックでした。 3年半のお付き合い。
所有形態:過去所有のクルマ
2012年06月05日
震災(津波)で失った車の代替で購入。 奥さんの車です。 ところが、別のが欲しいと言い出し、このスプは下取りとなってしまいます。
所有形態:過去所有のクルマ
2012年04月06日
出来の良いDSGミッション、スーパーチャージャー+ターボ。GTIの方が人気あるけど、GTもかなり良いです。でも、津波に持って行かれてしまい…
所有形態:過去所有のクルマ
2012年03月03日
納車1ヶ月なので、1.8ターボの性能はまだ出し切れてません。 これからどんどん良いポイントに気づくことでしょう。 日常のどのシーンにもマッチする車だと思います。 ハイブリッドよりも100kg軽いことも、車にとってはプラス要素のハズ。 0〜100km/hが速いとか遅いとか様々なコメントがありますが、 ...
2025年09月02日