スカイブルーS15のブログ一覧

先日、スタータモータが深刻な状態であることをお知らせした うちのS15ですが、
いよいよエンジンの掛りが怪しくなってきました。
掛からないことはないけれど、いつ掛からなくなってもおかしくない状態。

今週末にショップに預けることになったのですが、それまでは絶対安静が必要で、
動かすのは危険。
う～ん。。。こんなに急に悪化するなんて。。。

ドライブに出かけた先でエンジン掛からなくなることを考えたら、安心してドライブも
できないので、来年の車検整備のタイミングを待たず（待てずして）、いち早く修理を
お願いすることにしました。

やっぱり、１５歳、１５万キロを迎えるといろいろ出てきますね。。。

来年初めの車検に向けて、点検をしてもらっていたシルビアＳ１５ですが、
点検から戻ってきました。

大掛かりに点検をしてもらった理由としては、エンジン左前あたりからのオイル滲みの
原因を調査するためだったのですが、ガスケット交換で直るくらいの軽傷を期待していたのですが、
その思いも届かず、結果としては、タイミングチェーンカバーパッキン交換が必要だとのこと。
その周辺を含めて、修理費２０万円とのこと。。。（泣
この年式と走行距離のＳＲ２０エンジンにありがちと云えば、ありがちらしいのですが。

それだけでも　おなか一杯だったのですが、それよりも深刻なのがスターターモータで、
いつエンジンがかからなくなってもおかしくないという判定をいただきました。（大泣


当初は、フロントタイヤ２本とリアブレーキとプラグと油脂類のいわば消耗品の交換くらいで
いけるかと思っていましたが、甘かった。
逆にタイヤは年式は経っていますが、溝はあるし、実際に目に見えて劣化しているわけではないし、
ブレーキロータもパッドも車検でどうのという話ではないので、そのままでも車検はＯＫとのこと。

思わぬところで思った以上の出費になっちゃいました。。。

そういえば、大山　阿夫利神社に行く途中、用田バイパスを使ったのですが、
Ⅱ期工事も終わっていたようで、きれいな道ができていました。

これで、伊勢原市方面へ行くのもスイスイ～と渋滞しなくて済みますかね。
一方、海老名市の海老名駅付近には新しくＳＣ（スーパーチャージャー、ショッピングセンター）ができたようで、ますます渋滞しそうな気配。。。
新東名も作っていたし、交通の流れが変わりそうな予感♪


＃とてもローカルな話ですみません。。

『大山　阿夫利神社』
神奈川県民（神奈川県育ち）の方には馴染みの身近な存在であるという（？）
大山　阿夫利神社に出掛けてきました。
といっても、出かけた、到着した時間が時間（午後４時）だったので、
今回はコマの絵をたどりながら、ケーブルカーの山麓駅まで行って
帰ってきたというなんともな感じでした。（爆）
＃装備も普段着で行ったというのもありますが。
今度は是非、寒くなりすぎないうちに　時間と装備を準備、計画して、
頂上の阿夫利神社本社まで行きたい！
＃がんばれば、（あの(？)）ヤビツ峠まで行けるみたいですし。

※写真は、ケーブル駅よりも下にある阿夫利神社への入り口。

１６年弱で総走行距離１５００００キロ（うち６０００キロは前オーナー）となりました。

思えば、
２００２年２月に約６０００キロで購入したＳ１５が、１４年弱で１４４０００キロ。
ということは？
年平均で１万キロちょっとくらいな感じです。

ただその間で変化もありまして、
何を思ったのか（爆）　ＩＳとの２台体制になって早５年。

２台体制になった２０１０年１０月でこの時の１２００００キロ。
ここまでは８年で１１５０００キロ。ここまでは１４０００キロ／年の
ペースだったのですが、それ以降は、５年ちょっとで３００００キロ。
ということは、５８００キロ／年。

２台体制にした目的の１つ『Ｓ１５の温存』は満たせた・・・かな？

当のＳ１５は、１６年１５万キロもなんのその、最近は涼しくなって元気いっぱいです。
まだまだ頑張ってもらわねば～。