<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>バン改ジーノ / 細かすぎて伝わらない車弄り選手権</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1358552/blog/</link><description>よろしくお願いします。





</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sun, 05 Apr 2026 16:49:31 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>バン改ジーノ / 細かすぎて伝わらない車弄り選手権</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1358552/blog/</link></image><item><title>フロントリップ修理はつや消しブラックとともに。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1358552/blog/40349323/</link><description><![CDATA[スペックB用のフロントバンパースカートを新品で付けて満足していたのですが

まだ低さが足りない

フロントはSTIのダウンサスを1/4巻カットしても低さが足りないしこれ以上切るとバネ遊ぶし


ヤフオクを徘徊していると三分割され送料が安くなっているスペックB後期用のフロントリップスポイ ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Sep 2017 13:04:32 +0900</pubDate></item><item><title>クイックシフト育成計画</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1358552/blog/39112798/</link><description><![CDATA[シフトがグニャグニャしてるのでかっちりしたシフトにするべく

青いGDB乗り氏から貰ったGRB純正のミッションマウントに交換

ラッキーなことにD型前期でオイルポンプ付きだった模様

レガシィ純正はやっぱり穴抜きされてる

その点GRB純正ってすげぇよな、最後までゴムたっぷりだもん。 ...]]></description><pubDate>Mon, 02 Jan 2017 22:39:29 +0900</pubDate></item><item><title>レガシィB4なんてもういいですから。 セカンドシーズン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1358552/blog/38997567/</link><description><![CDATA[ことの始まり夏ぐらいにVTEC乗りたいと思ってどうせなら人と被らないプレリュードのりてーなとなり

近所の車屋に最終型のプレリュード探してください

車屋「わかりました頑張って探します」

一ヶ月たっても音信不通ｗ

もうええわとなり

ちょい遠いでかい車屋の在庫を見ていると
 ...]]></description><pubDate>Mon, 12 Dec 2016 21:24:13 +0900</pubDate></item><item><title>軽バンでもメーターをかっこ良くしたい</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1358552/blog/38306986/</link><description><![CDATA[ふとネット見てたらポルシェとかGTRとかの純正メーター黒文字盤白文字の赤針ってシンプルでかっこいい
ソレに引き換え流用したL900用メーター
タコが付くけどなんかちゃっちいしおもちゃっぽい青文字盤にオレンジ針ってなにこれ

ヤフオクを漁ってると黒文字盤白文字のL600？L900？純正メーター ...]]></description><pubDate>Sun, 31 Jul 2016 17:04:35 +0900</pubDate></item><item><title>この助手席には問題がある！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1358552/blog/38195367/</link><description><![CDATA[少し前助手席で車中泊を試みるも全く眠れず

そもそも助手席があるせいで後ろで足を伸ばせて寝れない

つか10点式・・・

助手席取ればいいけど実用的じゃないし

ネットを漁っているとどうやらネイキッド純正が前に座面が倒れるらしい

同時期のダイハツ車だし簡単に付くでしょとオクでポ ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Jul 2016 18:39:48 +0900</pubDate></item><item><title>ノーマルエンジンは壊れないと思った？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1358552/blog/38006875/</link><description><![CDATA[ふと猪苗代湖が見たくなって高速で見に行くことに



でけー

猪苗代湖を一周して満足して高速で帰宅していると


ん？？加速しない

んんｎ？？？？ギア抜いてたっけ

５速入ってる


んんんん？？？？

タコメーターが０ｒｐｍ指してる！！！！！！！！！！！！！ ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Jun 2016 15:20:24 +0900</pubDate></item><item><title>このペラペラボディに剛性を！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1358552/blog/37800581/</link><description><![CDATA[ふと

いくら新規格の軽自動車といえど10トントラックに突っ込まれたらぺちゃんこじゃね？

ロールゲージの後ろと横の斜行バーってかっこ良くね？

ストーリアの11点式ロールゲージがヤフ○クで安く出てる・・・・


まあダイハツだし簡単に付くっしょｗ

ポチッとな

借り付け ...]]></description><pubDate>Mon, 02 May 2016 12:31:13 +0900</pubDate></item><item><title>軽バンのいる日常</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1358552/blog/36509959/</link><description><![CDATA[レガシィを売ってからのこの一ヶ月間はなかなか大忙しでした

ミラバンを購入しそのついでに１９８５年から2015年にタイムスリップしてきたデロリアンを見たり

そろっとズボンのポケットを裏返すのが流行りだしそうなんですけどまだですかね

タコがないのでムーブのタコ付きメーターを移植

 ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Sep 2015 20:30:46 +0900</pubDate></item><item><title>実は私は</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1358552/blog/36348738/</link><description><![CDATA[レガシィ売りました

売った理由として車検の度にいろいろ純正に戻すのがめんどくさくなったというのと

もう弄る所が無くなってしまったというのと新しいオーナーが見つかったという点でレガシィを売りましたｗ


次の車はまだ決まっていませんが燃費の良い軽自動車のNAのマニュアルでも買おうかと ...]]></description><pubDate>Tue, 01 Sep 2015 10:59:39 +0900</pubDate></item><item><title>Nチビがどうなっているかわからない件</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1358552/blog/34730597/</link><description><![CDATA[ものの始まりは先週行われた漫喫でのオフ会だった

ナニワトモアレないかなと探しまわっているとケッチンというマンガを見つけ読んでみると実に面白い

自分も高校時代に原付きは乗っていたがマンガで書かれているようなレストアはやっていなかった

冬暇だしやってみたいなーと思いつつ

オフ会か ...]]></description><pubDate>Tue, 23 Dec 2014 20:06:08 +0900</pubDate></item><item><title>RECAROの魔力</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1358552/blog/34283805/</link><description><![CDATA[青いGDB氏から「Violet LEGACY がシート買ったんだけど付いてたSR2いる？」

俺氏「へーいくら？」

青いGDB氏「2ｋ」



俺氏「買う！！！」



行こうとすると電話がありなんでもグラインダーを持ってきてほしいとのこと

持って行くと


レ ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Oct 2014 03:03:30 +0900</pubDate></item><item><title>レガシィだけどパイロンターンがしたい！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1358552/blog/33607640/</link><description><![CDATA[パイロンターンの練習を青いGDB乗りと後輩とで行ってきました

一週間前に作ったサイドブレーキ延長レバーのシェイクダウンを兼ねて

とりあえず
DCCDは35：65で




回り過ぎてパイロンターンになってない・・・

フロントがオープンデフだから前に進まない


で ...]]></description><pubDate>Sat, 19 Jul 2014 01:39:17 +0900</pubDate></item><item><title>サイドブレーキレバーを延長してみる</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1358552/blog/33544617/</link><description><![CDATA[不動車直りました


分割式って楽でいいね

青いGDB乗り氏とG6ジムカーナを見に行きどの車もクルクル回っているのを見て自分もサイドを引いてクルクル回ってみたくなったのでラリー車の如くサイドブレーキレバーを延長してみます

都合よくハンドルが落ちてたのでこれをベースに制作

街乗 ...]]></description><pubDate>Thu, 10 Jul 2014 04:07:26 +0900</pubDate></item><item><title>どうあがいても不動車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1358552/blog/33394771/</link><description><![CDATA[ロアアームを交換するべく
ナックル外し
アクスルナットを外して

１/2スピナーハンドルってネジ切れるんだね

ドラシャ外し

ハンマーでいくら叩いても外れないのでプーラで

夕方からやって暗くなる頃に完成

きらりと光るロアアームが交換の証ｗ


左右ともロアアームを ...]]></description><pubDate>Thu, 19 Jun 2014 23:33:41 +0900</pubDate></item><item><title>不動車の作り方</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1358552/blog/33359336/</link><description><![CDATA[去年11月頃
足回りからゴトゴトと異音がするようになって
足回りのブッシュが死んでるのかなと思い強化ブッシュを購入していたんですが

今つけているロアアームを外してブッシュを圧入するのがめんどくさくなり中古のロアアームを買いそれにブッシュを打ち替えてロアアームを交換する作戦でいくことにしまし ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Jun 2014 16:18:29 +0900</pubDate></item><item><title>コーナーランプをスイッチ式にします</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1358552/blog/33278246/</link><description><![CDATA[星を見るため（笑）にお山を登っているとカーブの先が暗く見えづらい！！

この場合フォグ大先生が大活躍されるはずだが左右のフォグはエアダクトとナンバー移設によって使用不可ｗ
社外のフォグを付けるにしても高いし付けるのめんどくさいしもっと小手先の貧乏チューンでどうにかできないかと考えました

 ...]]></description><pubDate>Thu, 05 Jun 2014 00:40:48 +0900</pubDate></item><item><title>ハンドブレーキによるDCCD強制解除機構を後付けします</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1358552/blog/33222347/</link><description><![CDATA[雪ドリの時、友人のGC8タイプRAに横乗りして思った

サイド引いた時DCCDがフリーになるのっていいな、めっちゃリア滑るし

んで近々ジムカーナに出ることになりGC8タイプRAの如くサイドを引いてのパイロンターンをしたくなったのでハンドブレーキによるDCCD強制解除機構を付けることにしまし ...]]></description><pubDate>Wed, 28 May 2014 23:14:29 +0900</pubDate></item><item><title>さらば愛しきトッポ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1358552/blog/33108268/</link><description><![CDATA[桜椛氏の前愛車であるトッポがついにと言うかやっと廃車になるということなので翔龍丸氏と現オーナーとラストランに行ってきました。

桜椛氏の激しい運転から開放され現オーナーのデートカーとして楽しい余生を送っていたのですがついに年貢の納め時のようです

燃料は500円分しかないので最後に桜椛氏のホ ...]]></description><pubDate>Thu, 15 May 2014 07:19:25 +0900</pubDate></item><item><title>アウディ湯呑みゲット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1358552/blog/32728771/</link><description><![CDATA[ディーラーに行ったら本当にくれましたw

鈴木湯呑みも欲しくなるよね...]]></description><pubDate>Tue, 01 Apr 2014 13:08:24 +0900</pubDate></item><item><title>最近の出来事などなど</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1358552/blog/32678563/</link><description><![CDATA[とある朝翔龍丸氏からロードサービスの依頼

何だろこのデジャヴ　翔龍丸氏サンバーをもう何回牽引したんだろう？

初めて大規模なオフ会に行きました


多くの方々とお話出来てとても楽しい時間を過ごすことが出来ました
BH　BEの中では僕のマフラーが一番静かだったようなｗ
久しぶりにB ...]]></description><pubDate>Wed, 26 Mar 2014 14:05:23 +0900</pubDate></item><item><title>BEに235/45/17の8J+44入れます＆純正バンパーを弄ります！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1358552/blog/32460438/</link><description><![CDATA[次の走行会で友人のGC8と後輩のGDAより速くなりたいと思った。

その友人から買ったGC8純正ホイールに205/50/16のR1Rを履かせて走ろうと思っていたがちと高い

どうしようかと悩んでいると青いGDB乗り氏がZ2に履き替えるためSS595RS-Rを廃棄するとのこと

じゃあ頂戴 ...]]></description><pubDate>Thu, 27 Feb 2014 04:33:52 +0900</pubDate></item><item><title>もしもパーツを新品で買っていたら</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1358552/blog/32276926/</link><description><![CDATA[もしも今レガシィに付いている中古パーツをすべて新品で買っていたら・・・

気になったので計算してみた

ゼロスポーツ　エアインテークダクト　　15,750
GGA（GDA）インタークーラー　　　　　　52，400
D型純正タービン　　　　　　　　　　　　128，300
CUSCO BC ...]]></description><pubDate>Mon, 03 Feb 2014 13:17:24 +0900</pubDate></item><item><title>私をボードに連れて行って</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1358552/blog/32159872/</link><description><![CDATA[去る三連休に桜椛氏が明日ボード行こうぜと午後2時過ぎに突如言い出したので

ハードオフに行ってやっすいボードを買ってきて

桜椛氏邸でワックスをかけ直してもらい

次の日イオックス・アローザに行って来ました

イオックス・アローザって言うとジムカーナが真っ先に思い浮かぶのは僕だけでし ...]]></description><pubDate>Sat, 18 Jan 2014 23:56:23 +0900</pubDate></item><item><title>レプリカかと思ったら・・・・！！！！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1358552/blog/32107916/</link><description><![CDATA[金沢本店においてあるGT300のBRZを一日遅れで見逃し落ち込んでいると

BRZの変わりにステッカーチューンが施された二枚ドアGC8が置かれているとのこと

タイプR かな？ひょっとすると２２Bかな？とか思って見に行ったら・・・












本物でした ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Jan 2014 01:06:13 +0900</pubDate></item><item><title>舵角センサーによるDCCDオートモード？考察</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1358552/blog/31898884/</link><description><![CDATA[以下素人の戯言

久々にDCCDを弄ってロックとフリーにして遊んでいるとDCCDのオートモードは出来ないのかなと思い考えてみた


まだ緻密なDCCDコントロールは必要ないので

とりあえず直線でロックになってカーブでフリーになってくれればいいや

そこで目を付けたのが舵角センサー ...]]></description><pubDate>Tue, 17 Dec 2013 22:53:03 +0900</pubDate></item><item><title>世界でいちばん速くなりたい!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1358552/blog/31731076/</link><description><![CDATA[遡ること数週間前軽耐久３時間レースにドライバーとして参戦してきました。



HA23V　アルト

この時期としては珍しくいい天気

最終ドライバーとして出場


動くパイロンｗｗｗｗ

もっと速くなりてー

車両を潰すことなく完走！！！



案外目立つネコミ ...]]></description><pubDate>Mon, 25 Nov 2013 23:32:48 +0900</pubDate></item><item><title>楽しい車の作り方</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1358552/blog/31443224/</link><description><![CDATA[暇だったので某オクを徘徊しているとクスコのCUSCO　type-MZ　１wayとGarage KM1 リアデフマウントストッパーがセットで売っていたので入札してみると１３ｋという格安でゲット出来たのでレガシィに組み込むことにしました。


デフケースごとだったのですがファイナルが違うのでリング ...]]></description><pubDate>Tue, 22 Oct 2013 22:38:28 +0900</pubDate></item><item><title>ヘッドパッキン交換します。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1358552/blog/31202822/</link><description><![CDATA[エキマニを交換した際に見つけたヘッドからのオイル漏れ

バンテージが巻いてあったのでそのまま放置してぶん回すとバンテージにオイルがかかり炎上する危険性が大いにあるのでちゃっちゃと交換することにしました。

青いGDB乗りと一緒にヘッドのパッキンを注文しに部品部に行ったのですが

まさかの ...]]></description><pubDate>Mon, 23 Sep 2013 21:45:07 +0900</pubDate></item><item><title>ネコミミモーーーーーーーーーーーーード</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1358552/blog/31099890/</link><description><![CDATA[先日サーキットを走るためにヘルメットを久々に出して使ったのですがその際猫耳が取れて無くなっているを見つけて
新しい猫耳を買って付けようにも値段が以外に高くそれならば自分で作ってしまえばいいと思ったのでした。

&amp;nbsp;純正のネコミミ一個790円するみたいです。

ネコミミを作っ ...]]></description><pubDate>Wed, 11 Sep 2013 23:05:10 +0900</pubDate></item><item><title>エキマニを少し弄って交換します。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1358552/blog/31069846/</link><description><![CDATA[K2 GEARのエキマニをゲットしたので段付き修正をして取り付けます。

ガスケットを当てててマーキング

一箇所に30分ほどかけて段付き修正しました。

6箇所あるので3時間ほどかかりました。

削り終わったあと紙やすりでガスケット面の面だしをしました。

新旧比較


 ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Sep 2013 15:25:24 +0900</pubDate></item><item><title>レガシィ近代化改修</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1358552/blog/30996532/</link><description><![CDATA[ということで最近流行りの艦これやっております。

３週間で2-4突破あれは鬼畜だった

赤城さん大食いってレベルじゃねーお

うちのレガシィも大食いだけどね・・・

さすがに10年以上昔の車で色々と古くなって来ているのでリフレッシュも兼ねて近代化改修することに

マルツで全部合わ ...]]></description><pubDate>Fri, 30 Aug 2013 20:28:28 +0900</pubDate></item><item><title>27時間!レガシィ東日本縦断ラリー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1358552/blog/30607540/</link><description><![CDATA[遡ること２週間ほど前、翔龍丸氏が弟くん用の車が欲しいと相談を受けたことからすべて始まりました。

候補に上がったのがアルトワークス、VIVIO、など軽の過給器付き５速マニュアル

その条件で ヤフオクを徘徊していると売り切りでプレオRSスーパーチャージャー付き５速マニュアル４WDという激アツ ...]]></description><pubDate>Tue, 16 Jul 2013 00:00:10 +0900</pubDate></item><item><title>10万キロ超えっちゃったけど愛さえあれば関係ないよね</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1358552/blog/30604872/</link><description><![CDATA[ということで僕のレガシィですが10万キロを突破しました。

やっと慣らし運転が終わりました。　えっ違う？

僕が10万キロすべて走った訳ではないですが10万キロ突破というものはなかなか感慨深い物があります。

箱かエンジンがダメになるまで乗って行きたいです。それだけいい車ですからｗ
 ...]]></description><pubDate>Mon, 15 Jul 2013 21:41:20 +0900</pubDate></item><item><title>俺のタイコ付きのマフラーがこんなにフルストレートなわけがない</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1358552/blog/30388597/</link><description><![CDATA[最近ピロリＢ４さんのバンパー修理をお手伝いしました。

純正のウレタンバンパー修理はらくでいいよね半田で溶接すれば繋がるしFRPだったら・・・

ピロリＢ４さんいわくマフラーの音量に不満があるとのこと

だったらと言うことで僕の持っていた柿本フルメガ規制前ウールレス仕様をピロリＢ４さんに ...]]></description><pubDate>Sat, 22 Jun 2013 16:32:45 +0900</pubDate></item><item><title>痛G行ってきた。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1358552/blog/30282118/</link><description><![CDATA[後輩から痛Gが岐阜であると言う情報をゲットし岐阜といえば桜椛氏なのでメールで聞いてみるとそもそも行くつもりだったとか言うので岐阜まで行って来ました。

桜椛氏のビート

ビニールテープで作ったとか　よくやりますなー

気になったレガシィでも

街道レーサー仕様？

LEDテールい ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Jun 2013 22:39:41 +0900</pubDate></item><item><title>3150円の水温計を付けてみる。アルミダクト再び・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1358552/blog/30257900/</link><description><![CDATA[閉店セールで格安だったデフィの水温計を付けます。

加圧タンクに灯油ポンプを入れてクーラントを２Lほど抜いてアッパーホースにクーラントがなくなるようにして
アッパーホースを外し水温計のアタッチメントを取り付けます

アッパーホースを取り付けクーラントを戻している図

エア抜きして配線し ...]]></description><pubDate>Fri, 07 Jun 2013 20:15:33 +0900</pubDate></item><item><title>ユーザー車検に行ってみる</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1358552/blog/30160270/</link><description><![CDATA[車検に備えて整備した所

右のミッションとドラシャの所のオイルシールからオイル漏れしていたんでミッション交換のついでにオイルシールを新品に

ミッション交換の際右のステアリングブーツが裂けていたので桜椛氏の手を借りて交換


カッチコチでした


マフラーを漢柿本から藤壺へ
 ...]]></description><pubDate>Mon, 27 May 2013 23:56:02 +0900</pubDate></item><item><title>直管柿本マフラーの価値は・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1358552/blog/30068803/</link><description><![CDATA[最近の出来事など
ジムカーナでロアアームが曲がったサクシードのロアアーム交換を手伝いました

簡単に交換出来ると思いきやロアアームのボルトがオイルパンに干渉して外れない・・・

不動車の会に当分入会のようです



これは使用済みのウエスですか？

いいえ柿本マフラーの中に残っ ...]]></description><pubDate>Sat, 18 May 2013 20:52:55 +0900</pubDate></item><item><title>不動車の会、一時入会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1358552/blog/29988719/</link><description><![CDATA[GWにいつものメンバー（翔龍丸、桜椛、青いGDB乗り、）で焼肉をしました。



肉うめえ

焼肉のあと実家に帰省するために高速のインターチェンジに向かってる際ブーストを０．５ほどかけた所




シューーーーーーーーーーーーーーーーー


・・・・・・


またか ...]]></description><pubDate>Thu, 09 May 2013 23:53:42 +0900</pubDate></item><item><title>４ヶ月ぶり３度目のバンパー交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1358552/blog/29865426/</link><description><![CDATA[とある激安ビデオ店から帰る際、傾斜がキツすぎて道路にぶち当たり



&amp;nbsp;リップとバンパーが更にグチャグチャになったレガシィさん

こんなの普通じゃんと思い
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;このままの状態で走っていたんですが。

&amp;nbsp;人通 ...]]></description><pubDate>Mon, 29 Apr 2013 03:51:22 +0900</pubDate></item><item><title>気ままに整備</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1358552/blog/29735201/</link><description><![CDATA[そろそろ車検なんでちまちまと車検整備をしている白色レガシィです。
僕のレカロSPGはバックレストカバーが無いと車検に通らないので上昇倉庫に探しに行きました




その結果

ゼロスポのエアインテークダクトを衝動買い

だってちょうど前期型があったんだもん


早速交換
 ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Apr 2013 21:51:19 +0900</pubDate></item><item><title>３５：６５からの５０：５０の駆動配分</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1358552/blog/29418397/</link><description><![CDATA[ミッション下ろした時には絶対やるよねｗ

シフトリンケージ下ろした時一人しかいなかったから傘シフトしか思い浮かばなかったよ

他に人がいればもっと面白いことやりたかったなｗ

免許の更新がもうすぐ迫って来たので新潟に帰ろうとして高速に乗って料金所を超えて１００キロまでベタ踏みして加速した ...]]></description><pubDate>Mon, 11 Mar 2013 20:40:57 +0900</pubDate></item><item><title>ミッション載せ替えその後</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1358552/blog/29358473/</link><description><![CDATA[ミッション載せ替えが終わり不具合も無さそうなのでインプ乗り２人とアルト乗りにお披露目しに行って来ました。

結果としては



黄インプの人からは変態扱いされ

青インプの人からは「これ完全にインプじゃん」と言われ

アルト乗りの人からは乗りやすくなったという好評価を頂きました。 ...]]></description><pubDate>Tue, 05 Mar 2013 07:08:18 +0900</pubDate></item><item><title>インプレッサRAのクロスミッションに載せ替えます！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1358552/blog/29313798/</link><description><![CDATA[やっと時間が出来たのでインプレッサRAのクロスミッションに載せ替えることにしました。

雪の降りしきる中、入庫

&amp;nbsp;もっと雪を落としておくべきでした・・・雪が溶け下がびちょびちょに

&amp;nbsp;とりあえずインタークーラー外します

&amp;nbsp;
 ...]]></description><pubDate>Thu, 28 Feb 2013 21:06:16 +0900</pubDate></item><item><title>GGAインタークーラー流用完結編</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1358552/blog/29241666/</link><description><![CDATA[前回のブログでインタークーラーの取り付けは完了したと思っていたんですが重大な欠点を抱えていたようです。

街乗りでは全く問題はなかったんですが最終チェックとしてブーストを１キロかけた所プライマリー側のターボホースが圧に耐えられずすっぽ抜けてしまいアクセルを踏み直しても回転数が上がらない・・
急 ...]]></description><pubDate>Wed, 20 Feb 2013 14:26:43 +0900</pubDate></item><item><title>インタークーラーの圧力損失加工をやってみる</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1358552/blog/29216630/</link><description><![CDATA[何気なく某オクを見ているとなかなか程度のよさそうなGGA（GDA）インタークーラーが1000円即決で出ていたので落札してどうせ付けるならと圧力損失加工ともろもろをやってみることにした。

早速三枚おろしにしてオイルまみれだったのでパーツクリーナーをぶっかけ洗浄

圧力損失加工を施す。直径5m ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Feb 2013 18:13:38 +0900</pubDate></item><item><title>エンジンスタートスイッチを付けてみる</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1358552/blog/29127185/</link><description><![CDATA[レガシィは純正で３DIN分空いてるのだが自分はダッシュボードの上にナビをおいて１DINしか使用しないオーディオを入れているので２DIN分余ることになる入れる物がないので空けたままにしていたのだが自分のレガシィに乗る人すべてにここ何か埋めないの？と言われるので２DIN分のスイッチパネルを作ってみること ...]]></description><pubDate>Fri, 08 Feb 2013 09:49:07 +0900</pubDate></item><item><title>雪だーマッドフラップだー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1358552/blog/29027194/</link><description><![CDATA[雪が降ったのでマッドフラップを自作することにする

翔龍丸氏から作り方を教えてもらったのでその通りに作ってみる

部材はホームセンターに売っている普通のファイルである

一個150円の物を4個使う


位置決めしてビス止めして完成である

もう少しリアのマッドフラップを下げて横 ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Jan 2013 19:19:03 +0900</pubDate></item><item><title>工具箱をレストアしてみる</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1358552/blog/28948094/</link><description><![CDATA[アクセルペダル付けました。　異音もなくヒールアンドトゥも楽にできるようになりました。

お金もかからないですしなかなかおすすめのゼロ円チューンだと思います。

年末大掃除の際、部のアストロの工具箱が壊れため買い直したのですが
&amp;nbsp;

もったいないので壊れたアストロの工具 ...]]></description><pubDate>Sat, 19 Jan 2013 11:47:52 +0900</pubDate></item><item><title>アクセルペダル角度調節機能をリジット化してみる</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1358552/blog/28916445/</link><description><![CDATA[レガシィのアクセルペダルに角度機能が付いているのは周知の事実だが自分はアクセルペダルを交換して初めて気づいた。

アクセルペダルペダルを変えてからブレーキペダルからアクセルペダルに足を移すと「キコッキコッ」とアクセルペダル角度機能のところから音がする。これがまたイライラさせる音なのでアクセルペダ ...]]></description><pubDate>Tue, 15 Jan 2013 02:27:07 +0900</pubDate></item></channel></rss>