使えりゃ何だったっていいんだよ

素人判断で言うのもどうなんだ、とは思うが
「樹脂クリップくらい各メーカー共通で揃えるくらいしろよ馬鹿」
‥と。


まずはこちら、MF21Sのフロントバンパーを留めている樹脂クリップ。
部品番号で言うと09409-08327だ。
カッチカチのパッサパサに劣化していて、
クリップの要たる爪部分が砕けている。


茎径8mm(7mm穴に対応)


茎長10mm


傘径16mm。


一方、Amazonなんかで出回っている怪しい中華クリップの一つに


こんなのがある。
参考品番は01553-09321で、
Z11キューブをはじめとした多くの日産車において
上記クリップと同じくバンパーなどの固定に用いられている。


茎径8mm


茎長9mm


傘径20mm。

傘の部分さえ余裕があれば上のクリップは不要であり、
MF21S　MRワゴンでのバンパー着脱においては
下のクリップで全く支障が無かった。
むしろ、傘の設置面積が増すことでより強固に
固定されているのではないかと思われる。

よくカー用品店で「純正クリップ・2個入　\200」とか見るが、
果たして本当に純正でないとならないのか？という疑問が
沸々とわいてきた。
下の樹脂クリップなぞ、30個入で200円だったのだ。
多少成形や精度が悪くて全部が全部すぐ使える状態では無かったが、
バンパー1ヶ所、フェンダー1枚の着脱で3～4個を使用する上に
初分解時には大抵劣化破損→交換前提を考えているのであれば
大概は馬鹿にならない出費になる。
これが1回・2回なら「それもまたDIYだよね」で済むが、
あちこちに手を入れ品を付けては外しをするのが趣味な場合には
どうしたって1回や2回、1ヶ所や2ヶ所の着脱では済まなくなる。

「だったらそんな樹脂クリップを付けないで