2006北米仕様です(^^) ロングツーリングからワインディングまで幅広く乗ってます。 ●大まかな仕様 Fウィンカーのスモール配線戻し ノジマ チタンフルエキ アクティブ フェンダーレス PIAA 4輪用LEDヘッドライト 2輪用ETC車載器
所有形態:現在所有(メイン)
2018年02月07日
SRX400怪633です(笑) こだわりの詰まったエンジンを入手し、載せ替え一新しました。 600クランク 600ヘッド コスワース98mmピストン ヨシムラST-3ハイカム ヨシムラ強化バルブスプリング ポート ロッカーアーム加工 FCC強化クラッチ 某オークションで 27年2月23日落札 ...
所有形態:現在所有(メイン)
2015年03月24日
お出かけ&荷物 バイク運搬用 やはりノーマルで乗れない性格なのか ボチボチいじり欲が^^; 前後C27純正ショック DF210タナベダウンサス コーナーランプ フォグランプ ナンバー灯 ルームランプLED 左ロアアーム社外新品 左右スタビリンク社外新品 次はホイールかな〜(´∀`)
所有形態:現在所有(サブ)
2019年01月30日
またNSRに戻ってきました 熱かった時代のバイクは今も色褪せません^^ もう手放しません 最近は盆栽になってます^^; オイルはヒロコーのフォーミュラ2を愛用しております(^O^)! 多少オイル飛びはありますが、良く燃えてくれているようです。 エンジンの中は綺麗でした。 いい香りと評判です(笑) ...
所有形態:現在所有(サブ)
2016年08月14日
一目惚れで購入しました 軽量、2気筒、スタイル、スペックいずれも個人的に好みなバイクです^^ スロットルを開けなければ穏やか、開けて回せば結構パワフルに加速します。 軽いは正義(^○^)
所有形態:過去所有のクルマ
2015年10月21日
初オフロードバイク 初期型の200です 軽くて車体も小さくオフ初心者には優しいです 乾燥99kg&30psで抜群の加速です。80km/h位までは(笑) エンジンも下から上までトルクフル 2段階加速するけど乗りやすい ●2013秋頃置き場の関係でドナドナしました
所有形態:過去所有のクルマ
2012年11月08日
ライトチューンで乗ってます 秋ころドナドナしました。
所有形態:過去所有のクルマ
2011年12月04日
通勤車です。コンセプトは通勤快適仕様です(笑) 通勤距離が片道30kmと長いので、いかに楽しく快適にドライブ出来るか、がコンセプト あっ、エアコンが無い…(笑) 2013/7/24 ドナドナしました 2年間ありがとう
所有形態:過去所有のクルマ
2011年12月04日
⚫2015/11/8ドナドナしました(TT) 最終走行距離 115018km 最近少なくなってきた?(笑)GCです 大事に乗ってるつもりです(笑) 宮城県で等長マニで黒ボンネット、スバル車でよくあるナンバーなGCは多分私です(^^; プレオ+購入でインプレッサは通勤の役目から解放されました(笑 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2011年12月04日
当初はセカンドカーとして買いましたがインプレッサを手放す事になりメインになりました。 セカンドカーと言うことで最廉価グレードにしたため見た目が貧相なので、これからコツコツいじって行きたいです。 どこいじったのか分からないように、最廉価グレードに見えないように、純正風地味カスタムが目標です(笑)
所有形態:その他
2015年06月25日
好きで買ったので100点満点です。 気負わず乗れて意外とパワーがあり乗りやすく、よく謂われる通り優等生だと思います。 しかしただの優等生で終わらないのがヤマハなのかなと思います。このバイクかなりスポーツしてます 比較対象として09やホンダのNCが挙げられてますが個人的にそれらとは違うバイクだと ...
2015年10月21日