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イイね!
2018年01月14日

2017’〆

2017’〆 2018年初ブログは2017年〆からでスタートです💦


12月12日、筑波2000にて走り納めをしました。

Rレーシングさん主催の走行会にエントリーを。。。。

そしてワクワクしながら12/12を待つ間に。。。。アイテム購入。

前回iPhoneで撮影したが酔えそうな動画に。。。。(;´・ω・)

なのでこいつを・・・・・





ソニーのAS300



そしてもう一つのアイテム装着。

少しでもダウンフォース増加の為に。。。。。




ガーニフラップ装着。


ホームセンターで100円です。(両面テープの方がお高い)

そして当日。

早朝は炭素ルーフに霜が。



筑波の朝焼けです。





天候も絶好調!!




ピットの様子です。



各人にピット割り当てです。

お隣はお友達


とカッコいい旧車マシン




コンディション抜群です。



ゼッケン№40



燃料も計算して軽量化




●コンディション&セッテッング●

天候:快晴
気温:零度
路面:ドライ
風:少し

燃料:38L
シフトスピード:6
DSC:OFF
ダンパー:F-6戻し/R-5戻し
バネ:F=18k+4k/R=20k(スイフト)
タイヤ:ゼスティノRS(4~5部山)
ブレーキパッド:F=エンドレスMA45B/R=エンドレスMX72


●前回(3月のTC2000)からの変更点●

①リアフルピロ化
②コントロールアームブッシュ、ジュラコン化
③リアメンバー:リジット化
④リアメンバー部ボディ補強
⑤リアウイングガーニフラップ装着









余りにコンディション良くて気負い過ぎの為、1コーナーと2ヘヤがアンダー出しまくり…修正出来ず↷

最終コーナーはクリップに付ける精度が不安定。

タイヤは新品時の6割程度しかグリップしないのですがそれに合わせたドライビングが出来ず仕舞いで結局ベスト更新成らずでした・・・・( ;∀;)

。。。。。練習不足です。

走り終わったタイヤ



燃費とガソリン残量




ビーム仲間の素敵なホイール




2017’のサーキットは終了です。


Christmasは恒例のケーキでうまうま




ではまた。。。。



ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2018/01/14 19:39:14

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この記事へのコメント

2018年1月15日 14:16
こんにちは(^ω^)
2017ラストランお疲れ様でした
ゼスティノ履かれてたんですね♪
ボクは07Rですが
RSはレーシングコンパウンドですね
以前PVで観たんですがRSは路面温度が30℃以上から
発揮するとの事でした
低い時期はお安い07Rが伸びる事もあるとか
ボクはそれ以前の問題ですがww
コメントへの返答
2018年1月17日 14:41
ありがとう御座います。
ゼスティノ、30℃以上ですか⁉️
と言う事は夏向きのタイヤなのですね…
RSは皮剥きしなくても直ぐ使えるタイヤだと思います。
触った感触からソフトコンパウンドですが、一度熱が入ると硬くなる様な感じで、グリップが落ちる感触です。
次は違うアジアンタイヤを狙ってます。

今年も宜しくお願い致します。

2018年1月15日 16:37
寒中見舞い申し上げます。
こちら11/23の、2017年2回目のTC2000はもっとダメダメでした(;´Д`)
今年はもうちょっとちゃんと走れるとイイなぁ…。
今年もよろしくお願いします。
コメントへの返答
2018年1月17日 14:44
思い通りにいかないのもサーキットの醍醐味でしょうか【滝汗💧】
今年はサーキットでご一緒したい次第です。

勿論、突発ツーリングも!

今年も宜しくお願い致します。

2018年1月15日 21:31
走り納めお疲れ様でした♫
4〜5部山のタイヤでしっかりとしたタイムを出せるなんてサスガです!
更なる高性能タイヤかSタイヤあたりで走れば1分4秒台いけちゃいそうですね(^^)


コメントへの返答
2018年1月17日 14:54
ありがとう御座います!

タイヤ、ケチらなければ4秒台は見えてるのですがコスパの高いアジアンタイヤで3秒台に入れないとBMW cupで戦われてる諸先輩方々には太刀打ち出来ないんですよね…

今回は絶好の気候にリア廻りの改修が有りましたので、期待が高まり過ぎてクレバーなドライビングが出来ませんでした…

未だ未だ甘ちゃんっす…

今年も宜しくお願い致します。

2018年1月17日 12:47
こんにちは♪

当日は、環境は最高でしたね〜(*゚∀゚*)

でも環境が良いと逆にタイムが出ないのも分かる気がします。
自分は気が焦ってしまって、ついついコーナーで頑張ってしまい、向きが変わる前にアクセルをラフに踏んでしまいます…

やはり平常心が大事ですね(*´-`)

ではでは〜
コメントへの返答
2018年1月17日 15:01
先日はお疲れ様でした。
今年も宜しくお願い致します。

当日は絶好のコンディション&リア廻りの改修と期待が膨らみ過ぎ気負い過ぎてアンダー出しまくりの走りの修正が効きませんでした。
未だ未だ修行が足りません!(´-`).

この前のFSWと筑波ではかなり違うサーキットですね。

でも筑波のダンロップとFSWのコカコーラでは通じるモノがありましたよ!

来シーズンご一緒出来たら良いですね。

MT化楽しみにしています。



プロフィール

「@R,ブライアン
50使った事何度かあるけどトルクノ、ツキは60番が良かったですね

日曜日久しぶりですが宜しく~」
何シテル?   02/15 20:18
国産車歴 シビックフェリオ⇒ユーノス500⇒ステップワゴン ◎第一章◎ 輸入車歴は E34(540I 改M5仕様) 1997’-2006’ E90...

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