<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>西村会 3号車 / 西村会 3号車のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1359020/blog/</link><description>西村会 3号車です。よろしくお願いします。
鈴鹿サーキットのSMSC枠で走ってますので見かけたら声かけて下さい。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Thu, 23 Apr 2026 04:05:34 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>西村会 3号車 / 西村会 3号車のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1359020/blog/</link></image><item><title>復活</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1359020/blog/34150043/</link><description><![CDATA[お久しぶりです。

ＭＴ不調より、約１年間。

やっとＭＴ ＯＨのメドが立ちました。

４月から粛々と準備していたのですが、５ＭＴの部品が全部揃わなくて...

何とか、明日からＭＴ ＯＨ作業に入ることがですます。

今回は、ほぼ中身を全部交換し、フレッシュした状態となります。 ...]]></description><pubDate>Mon, 29 Sep 2014 23:55:14 +0900</pubDate></item><item><title>SUZUKA走行動画(ドラマ風)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1359020/blog/31849600/</link><description><![CDATA[


会社の後輩に作成してもらいました。


スピードは、パフォーマンスBOXのデーターからです。






...]]></description><pubDate>Wed, 11 Dec 2013 12:08:10 +0900</pubDate></item><item><title>鈴鹿動画</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1359020/blog/31685783/</link><description><![CDATA[１１月６日の鈴鹿サーキット走行動画です。





タイムは２”２７”０７３


ミッションが好調であれば、26秒に突入確実ですが、

タラレバは言うのは大嫌いなので、これが現状での私のベストタイムです。

ロガーデーターを確認すると、まだまだ、ウデで改善できるところが
 ...]]></description><pubDate>Wed, 20 Nov 2013 22:41:59 +0900</pubDate></item><item><title>鈴鹿走ってきました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1359020/blog/31575054/</link><description><![CDATA[MT不調から1年、鈴鹿走って参りました！

実は、MTの不調ですが、当初ATSのツインカーボンクラッチのセンタープレート
が割れていたことが、おおよそのMT不調の原因と推測されていたのですが、クラッチ慣らし
の時点では３、４、５速のシンクロまで波及が有りました(涙）

しかし、OHの時間 ...]]></description><pubDate>Thu, 07 Nov 2013 22:16:29 +0900</pubDate></item><item><title>MR－S</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1359020/blog/30957043/</link><description><![CDATA[
　この通勤快速MR－Sですが、定番故障であるO２センサー不良が発生（涙）

燃費が悪くなるため、ヤフオクで社外安価品を落札して、速攻で修理予定デス。

エンジンチェックランプ点灯　　 このMR-Sですが、一度間瀬サーキットを走行してからエンジンオイルを消費するようになり、定期的にオイルを ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Aug 2013 18:40:22 +0900</pubDate></item><item><title>ドッグイン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1359020/blog/30806495/</link><description><![CDATA[今日は、MT修理のため、ショップに車を預けてきました。

予想される原因としては、

「クラッチカバーの変形」か「ミッションのシンクロの摩耗」とのこと。

クラッチカバーはATSに送りカバーを点検するとのことです。

秋のSMSCには間に合うように....



帰りショップ ...]]></description><pubDate>Thu, 08 Aug 2013 21:44:49 +0900</pubDate></item><item><title>近況</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1359020/blog/30771703/</link><description><![CDATA[
　さて、近況ですが

　今週の木曜にMY　CARが入院することが決まりました。

　
　
　
　依頼してから約三ヶ月も待ちました(笑）　

　秋から走る予定でしたので全然イイんですけどね。


　いつものショップ入院にあたり、儀式がありまして、

　
　サーキット用 ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Aug 2013 19:03:33 +0900</pubDate></item><item><title>復活に向けて...</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1359020/blog/30352395/</link><description><![CDATA[MT故障から、六ヶ月なんとか修理代を蓄えました（喜）

これを機会に６MTへの換装を考えましたが予算が全然たりないため、５MTのOHで復活デス。

いつものショップへ行って、修理依頼はしましたが、忙しそうなので、修理完了は秋頃になりそう（涙）



さて、車が眠っている間もチョロット ...]]></description><pubDate>Mon, 17 Jun 2013 20:41:28 +0900</pubDate></item><item><title>残念なことが....</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1359020/blog/28641942/</link><description><![CDATA[鈴鹿に旅立つため、積載車を借りに行ったが、丸々２日のレンタル料金が約4万と高く、天気が良さげだったため、急遽キャンセル！
自走で鈴鹿に向かったところ、高速道路で軽く負荷をかけたところ、４速が異常に渋い....
前回の鈴鹿でクラッチトラブルがあったため、レリーズシリンダ、クラッチホース、クラッチマ ...]]></description><pubDate>Mon, 17 Dec 2012 20:36:21 +0900</pubDate></item><item><title>鈴鹿車載（NSX）の映像</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1359020/blog/28590210/</link><description><![CDATA[11/1の第３回北陸鈴鹿サーキットランの車載です。

辛口コメントよろしくお願いします。





GoProカメラカバーの取付不良により、大きなノイズ発生したため、ノイズ処理を実施。そのため走行音が小さいです。

走行当日、クラッチトラブルが発生したのですがLSD仕様変更の効果 ...]]></description><pubDate>Wed, 12 Dec 2012 22:32:45 +0900</pubDate></item><item><title>１２月１８日（火）鈴鹿ドライビングレッスン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1359020/blog/28562049/</link><description><![CDATA[　突然ですが、１２月１８日（火）に鈴鹿で行われるドライビングレッスンに
参加してきます。
　前日にNSXやS2000等のホンダ車だけが走れる走行会があるみたいで、
２日連続で参加したかったのですが積載車の都合でパスしました。
　

※前回の11月１日の鈴鹿車載映像が、ほぼ完成の域に達しま ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Dec 2012 22:13:33 +0900</pubDate></item><item><title>第３回サーキットランIN鈴鹿サーキット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1359020/blog/28250391/</link><description><![CDATA[１１月１日で開催された

「第３回サーキットランIN鈴鹿サーキット」

行ってきました。

結果から申しますと、2.28.136

一応ベストタイム0.2秒更新です。


天候も良かったし、赤旗もなかったので、条件的にはそろっていたのですが、

LSDの仕様変更←ｵｰﾊﾞｰ ...]]></description><pubDate>Tue, 06 Nov 2012 18:47:25 +0900</pubDate></item><item><title>走りのパワースポット　間瀬サーキット（間瀬アタック）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1359020/blog/27893150/</link><description><![CDATA[











月曜に菅生、水曜に間瀬を走行して、帰ってきてマシン整備をして非常に疲れております(疲）
え～間瀬の結果ですが３年前のタイムを2秒ぐらい更新する予定でしたが無理でした(涙）
タイムは３年前とほぼ同じ...
菅生は雨でブレーキパッドのチョイスミスでブ ...]]></description><pubDate>Sun, 30 Sep 2012 18:56:22 +0900</pubDate></item><item><title>菅生サーキット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1359020/blog/27864982/</link><description><![CDATA[
行ってきました、菅生サーキット！！

石川から宮城県まで９時間かけ前泊して、

路面コンデションはフルウェットでしたけど（涙)

菅生のオフィシャルも遠路遙々石川から着たのに、雨で非常に申し訳なさそうでした。

なにはともあれ、走行すると、そうそうに嫌なことが分かった。

6 ...]]></description><pubDate>Thu, 27 Sep 2012 23:58:08 +0900</pubDate></item><item><title>菅生を走ります！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1359020/blog/27810706/</link><description><![CDATA[仕事の出張で、山形県に行くことになり、

ついでに、菅生(９/２４）と間瀬（９/２６）を走ることにしました。

走行会に合わせて出張日程を調整をしたのは、ココだけの話ですが（笑）

間瀬は、過去に何回か走ったことがあるのですが、菅生はまったくの初コース

基準タイムがまったく分かりま ...]]></description><pubDate>Sat, 22 Sep 2012 11:13:40 +0900</pubDate></item><item><title>鈴鹿　動画</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1359020/blog/27280299/</link><description><![CDATA[

...]]></description><pubDate>Mon, 30 Jul 2012 21:43:57 +0900</pubDate></item><item><title>鈴鹿　動画</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1359020/blog/27280206/</link><description><![CDATA[


前回の5月某日のＳＭＳＣの映像。
タイムＵＰしなかったためギャグ路線で会社の後輩に映像加工を依頼。
いい感じの仕上がりになりました(笑)...]]></description><pubDate>Mon, 30 Jul 2012 21:39:55 +0900</pubDate></item><item><title>「セカンドカー」と「OS製LSDの仕様変更」</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1359020/blog/27066809/</link><description><![CDATA[　セカンドカーのMR-Sが故障等が頻発しているため、乗り換えを検討中。

　候補として、ランエボ5か6、インプGC8（Ver4～6）、MR２（SW20のⅢ型～）を狙っているのですが、
今のところ、SW20が有力です。
　個人的には、2台連続ミッドを乗りついでいるのとハイパワー4駆を1回も所有 ...]]></description><pubDate>Mon, 09 Jul 2012 19:18:44 +0900</pubDate></item><item><title>メンテナンス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1359020/blog/26915421/</link><description><![CDATA[鈴鹿走行後のメンテナンスをしながら、パーツレビューをアップするために写真を撮りました。

今のところ、大きなトラブルもなかったため、次回走行(秋ぐらい）に向けてｾｯﾄｱｯﾌﾟします。

主な内容は
①ＺＯＮＥのＰＡＤ　「フロント14Ｂ→12か10」　「リア14Bのまま」

②フロントの ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Jun 2012 21:49:31 +0900</pubDate></item><item><title>4/16　鈴鹿(SMSC)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1359020/blog/26100308/</link><description><![CDATA[なかなか、仕事が忙しかったため、みんカラから離れてましたが、今日から適宜更新します。

4/16(月)に鈴鹿(SMSC)で走行予定です。

今回はフロントにオーバーフェンダーを付けて215→235に変更して走りますが、足のセットはそのままで行くことになりそうです。フェンダーの塗装・取り付けが ...]]></description><pubDate>Fri, 13 Apr 2012 13:19:28 +0900</pubDate></item><item><title>鈴鹿　走行画像</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1359020/blog/24715835/</link><description><![CDATA[
今年11月のSMSC枠での鈴鹿動画です。 
Sタイヤ　走行タイム 2.28.4 
次回は仕様変更と失敗している箇所修正して26秒狙いたいです。...]]></description><pubDate>Sun, 04 Dec 2011 16:39:13 +0900</pubDate></item></channel></rss>