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前回壊してしまったESCでしたが……

無事に代品を購入したのが届いていたのでサクッと交換……



とは行かず……





前進させると逆回転するタイヤ(　ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ

という事で……コネクタを分解して配線を入替えて復旧


からのバッテリーの位置を試行錯誤







(；－ω－)ｳｰﾝ

場所によってはボンネットが上手く閉まらない(´･_･`)


という事でダッシュボード裏が安定したのでこちらを採用w






一波乱ありましたが、無事にボンネット開閉加工の恩恵を受ける事が出来る
状況になったかな！
バッテリーの搭載が容易になりました⸜(*˙꒳˙*)⸝
あとは試走しての重量バランスの変化による走破性がどうなのか……

しばらくやりたくても出来なかったジムニー2号機をアップデート！
一気には出来なかったので少しずつやりました(^_^ ;)

(1)初号機同様に隙間スポンジを使ったオーバーフェンダー


(2)フォグランプや塗装済みレンズ背面にシルバー塗装やその他細々とシルバー塗装


(3)各所に墨入れ

(4)純正4リンクサスでフロントのリンクが干渉する部分の切除




(5)ボンネット開閉加工


(6)トイストーリーのウッディをドライバーとして雇い入れ




1は簡単でサクッと終了
2と3は…程々にサクッと終了
4は…干渉部分を探りながら超音波カッターを使用して切除
5は……それなりに大変かと思ったけど、超音波カッターを使用して切除したので比較的早めに完了w
蝶番はフリマサイトにあった精密蝶番を使用(精密と言ってもハンドメイド品で動きが渋い)


ただこれに関してはダッシュボードを固定するビス穴がボンネット超番の下にあり回避しつつ切除しないとダメなので注意が必要でした。
そしてビス穴の受けの場所があるので、本来の場所に蝶番は取り付けられずに少し内側に配置してます。
蝶番のビスはM1.2の皿ビスとナットを使用して固定していますので頑丈なはず！


6はベルトと膝下を外してお尻に両面テープを使ってご乗車して頂いておりますwww





そしてバッテリーをボンネット内に収納出来る〜と意気込んで復旧作業をしてスイッチを入れた時に……


『ぱすん』





臭い……











はい……



飛ばしました……




あるよねー
復旧ミス(´；ω；｀)



即、お小遣いを駆使してESCを買いました。
めでたしめでたし……｡･ﾟ･(*ﾉД`*)･ﾟ･。