なり～のブログ一覧

前回壊してしまったESCでしたが……

無事に代品を購入したのが届いていたのでサクッと交換……



とは行かず……





前進させると逆回転するタイヤ(　ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ

という事で……コネクタを分解して配線を入替えて復旧


からのバッテリーの位置を試行錯誤







(；－ω－)ｳｰﾝ

場所によってはボンネットが上手く閉まらない(´･_･`)


という事でダッシュボード裏が安定したのでこちらを採用w






一波乱ありましたが、無事にボンネット開閉加工の恩恵を受ける事が出来る
状況になったかな！
バッテリーの搭載が容易になりました⸜(*˙꒳˙*)⸝
あとは試走しての重量バランスの変化による走破性がどうなのか……

しばらくやりたくても出来なかったジムニー2号機をアップデート！
一気には出来なかったので少しずつやりました(^_^ ;)

(1)初号機同様に隙間スポンジを使ったオーバーフェンダー


(2)フォグランプや塗装済みレンズ背面にシルバー塗装やその他細々とシルバー塗装


(3)各所に墨入れ

(4)純正4リンクサスでフロントのリンクが干渉する部分の切除




(5)ボンネット開閉加工


(6)トイストーリーのウッディをドライバーとして雇い入れ




1は簡単でサクッと終了
2と3は…程々にサクッと終了
4は…干渉部分を探りながら超音波カッターを使用して切除
5は……それなりに大変かと思ったけど、超音波カッターを使用して切除したので比較的早めに完了w
蝶番はフリマサイトにあった精密蝶番を使用(精密と言ってもハンドメイド品で動きが渋い)


ただこれに関してはダッシュボードを固定するビス穴がボンネット超番の下にあり回避しつつ切除しないとダメなので注意が必要でした。
そしてビス穴の受けの場所があるので、本来の場所に蝶番は取り付けられずに少し内側に配置してます。
蝶番のビスはM1.2の皿ビスとナットを使用して固定していますので頑丈なはず！


6はベルトと膝下を外してお尻に両面テープを使ってご乗車して頂いておりますwww





そしてバッテリーをボンネット内に収納出来る〜と意気込んで復旧作業をしてスイッチを入れた時に……


『ぱすん』





臭い……











はい……



飛ばしました……




あるよねー
復旧ミス(´；ω；｀)



即、お小遣いを駆使してESCを買いました。
めでたしめでたし……｡･ﾟ･(*ﾉД`*)･ﾟ･。

今年は3回しか行けなかった……

今回は日本のへそにあたる西脇市の『日本のへそキャンプ場』へ行ってきた！

冬で年末で混んでいるかと思いきや……
非オートサイトで非電源サイトじゃないから周囲は利用客が居らずとても静かwww
オートサイトや電源サイトはほぼ満席w


高速からも近く市街地にも近く
大きなの公園(日本のへそ公園)も目の前にあって
子連れには最高の場所ですね

ただトイレの数が少なくてタイミングによっては待たないといけないので要注意…


とは言うもののリピ確定なキャンプ場ですね(*^^*)

N-ONE RS
アルトワークス(最終型)

スイフトスポーツ(3または4代目)
EKまたはEGシビック
コルトラリーアートバージョンR

(。-`ω´-)ﾝｰ
いつはこれのどれかに乗りたい……
そして軽快に走り回りたい……

経済的かつ走りの楽しさを味わえる実用的な車にww

前回は3月からの久しぶりキャンプ
世間ではキャンプシーズンと言われてる？時期ではありますが、結果として
我が家は無しwwww

理由はただただ暑い
もう夏キャンプはやらないwww



とまぁ今後のキャンプライフな話は置いておいてw
今回は鈴鹿サーキットファミリーキャンプ場へ2泊の連泊でやって参りました！
そして上の子と2人の父子キャンプ
連泊中の楽しみは勿論、鈴鹿サーキット！！
自身、過去に乗っていたWRXの全国オフ以来の鈴鹿サーキットで内心WAKWAK楽しみにしておりましたが……






雨……


そして







からの……















はい……知ってましたよww
連休中は天気が崩れるって事はwww

とは言えなかなか無いチャンスだったので、やや賭けで行きました

結果としては……多少の大雨や雷雨や豪雨になりましたが、かな〜り楽しむ事が出来ました🎶

予定では中日の1日だけパーク内に入って最終日は帰るだけでしたが、2日目も夕方近くまで遊ぶ事にwwww


何度か鈴鹿サーキットには来たことがありますが、パーク内のアトラクションで遊ぶ事はほぼ無かったので
新鮮で楽しかったww

また次回も遊びに行きたいと思ってしまいましたが、夏場のキャンプはもうやらないwwwww
次回はホテル宿泊で行きますw