ｚｕｃｋｙのブログ一覧

とうとう実家から電話が････
「バンパーどうにかしてくんない！！」と低く重～い声でオカンから･･･
初代につけていたCRUXのバンパーとAirRealのサイドスポイラーを実家に置いてもらってたんです。（こっそりと･･･）
それをどうにかせよと言われても、家に置く場がないって事で置いたままにしてるのに(>_<)
最初は二代目につけてもいいかなって思ってたんですけど、スーパーな感じは残そうかと思ってるのでこれから先もつけないような気がするし、誰か買いませんか？？？
　ＣＲＵＸバンパー（ネット付き）　３０，０００円
　ＡｉｒＲｅａｌサイドスポイラー　２０，０００円
色はピレネーブラック(X08だったかな?)です。
バンパーは業者塗装ですが飛び石キズはあります。サイドは再塗装してないのでキズ多いですけどね。
なるべく手渡しがいいんですけど･･･誰かいないですかねぇ～
手渡しプチオフでもいいですけど(^o^)丿
取り付け時イメージはメーカーHPもしくは初代紹介のHP→http://www.cc.e-mansion.com/~zucky/LEGNUM/を参考にしてください。

１週間ぶりに車検証が戻ってきました
と言うか、ETACS修理でＤラーに預けた時以来なくなっていたようです(>_<)
水曜日に気付いてＤラーに連絡すると「ちゃんと入れたのでもっとよく探してもらえますか」などと言われ、こっちは車預けて戻ってきた時のまま車検証入れは助手席の上にあったし、車上荒らしにあった様子もないし･･･探してもないから連絡したのに･･･
でも最初から決め付けちゃいけないと思い「確認のつもり」で掛けたはずが、余りにもこちらの責任だと言わんばかりの態度に腹が立ってしまいました(^^ゞ
だって、「ならこちらで調べるので来て貰えます？」って･･･オイッ！
ないから電話してるんだし、ない場合はどうしましょ位言えってな感じで“調べるなら家来て調べろ”なぁんて言っちゃいましたよ(^_^;)
Ｄラーってクレーム言う人間には弱いみたいですぐにきましたよ。それもポルシェに乗って････お客さんから車検を頼まれたとか･･･客の車でいいんですかね？？
結局、登録証明書をくれって事で再発行はＤラーでやってもらいました。再発行って陸運局に行かないとできないのでいくら休みだったからと言ってもいろんな作業が残ってたし、こっちは“絶対に”車検証を触ってないわけだから行きたくないですからね。
いやぁ～ETACS修理の時もチョットもめて代車出させたり結果的にはいろいろとやっては貰ってますが、イマイチ最初の態度が悪すぎです(-"-)
だからＤラーって好きじゃないんですよねぇ～
皆さんはどう思いますか？？？

初のパイプ抜けを体験してしまいました(>_<)
夜中で人も乗せていたときだったのでカナリ焦ってしまいうまく差し込めてなかったのか家に着くまでに３回も抜けてしまいました･･･
早速Ｄラーに行ってインテークパイプ新品を入手し交換しました。
しかし１度パイプ抜けを味わうと踏むのが怖くなりますねぇ(>_<)
ちなみに新品パイプは形状が違く、元のはインテーク接続部が２部品なのに対して新品は１部品にまとめられています。
部品の共通化と言いつつ抜けやすいのが分かってたんでしょうかねぇ～

chargespeed製のフェンダートリムをつけました
資金の関係もありメッキ仕様にしたので塗装したのですが失敗しちゃいました(^_^;)
ただ、車自体の色あせも手伝って何とも言えない色なので丁度よかったかもしれないけど･･･

ELLANさんに譲っていただいた銅二層ラジエーターの交換を実施しました！
OPT2にDIY交換が載っていたのと、ELLANさんが譲ってくれたので思い切ってやってみました！
余り難しい事はないのですが、併せて行ったA/Tオイルフィルターとサーモスタット(71℃開弁)交換に思わぬ時間を使ってしまいました(>_<)
フィルターは以前なんだろ？と思っていたものがそれで、これがまたきつくしまっていて外れず工具もなかったのでドライバー刺してまわそうとしたのですが失敗･･･これで走ることもできず(>_<)
親の帰りを待ってフィルターレンチを買いに行って事なきをえました。
ラジエーターのおかげかサーモのおかげか定かではありませんが、水温が5～10℃位落ちました。
純正サーモは90℃開弁なので71℃開弁のものに変えたから当然と言えば当然かな？？？