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2005年07月27日 イイね!

ETACSユニットでした

キーレス(ロック/アンロック)が死んだ件ですが、原因はETACSだったようです。
よくよく考えたらロック/アンロック線を分岐したのが八○澤さんのアンサーバックユニットが分岐してた配線からだったんです(^_^;)
ETACSへの入力信号はマイナス(-)ですが、出力はプラス(+)なんです・・・
やっぱりレグの集中ドアロック/アンロックはネガティブ(マイナス入力)だったんです。初代の時のままETACSからの出力線につけてしまったのでETACSが死んだんですねぇ~
配線図集持ってるのに手抜きバレバレです(>_<)
みなさんもDIYは気をつけましょうね!!
Posted at 2005/08/06 15:41:45 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2005年07月19日 イイね!

異動初日

異動初日入社15年目にして8つ目の職場に今日から出勤しだしました。
ヘルプデスクですが、そんなに仕事もなく今日は18:30に家に着いちゃいました(^^ゞ
でPCを再インストール開始です。
友達からFMVを格安で譲ってもらったので一からセットアップです。早く帰れる分早く環境できそうです!

DynabookSS3410も別に買ったのですが必要なくなってしまいました。スペックもFMVの方が上なのでもったいないことをしました・・・

Posted at 2005/07/19 22:13:38 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2005年07月18日 イイね!

キーレス死んだか・・・

S-VR4に乗り換えてからというもの初代からの引継ぎものだけでなくメーターやらDVDやらちょぴっと金をかけ出してきたのでそろそろセキュリティーをつけようと熱中症の恐れも無視してDIY取り付けをスタートしたのですが、どうやらキーレスかなんかが壊れたみたいで今では鍵は手動状態です(-_-;)
電気自体は流れてるみたいなんですが・・・・
初代はネガティブ(-)だったはずなんですが、二代目はポジティブ(+)でのロック/アンロックだったのでミスったのかなぁ~
GDIもVR-4もその辺は同じかと調べなかったのが悪かったんだろうなぁ~
セキュリティーも誤動作するし、結局アースはずしてるので半袖焼けだけが残ったってだけですね(-_-)
みなさんも気をつけてくださいね。

つーか、これって何処がやられたんですかねぇ~
Posted at 2005/07/19 21:41:46 | コメント(4) | トラックバック(0) | クルマ
2005年07月17日 イイね!

初体験

初体験DIY派を気取りながらも今まで店任せだった基本中の基本であるオイル交換を初体験しちゃいました(^o^)丿
と言っても、オイル交換がメインてわけじゃなく、メーターのセンサー類をつけようって事で必要に迫られて・・・
距離もいい感じだったのでチャレンジして見ました!

併せてLLC交換、オイルフィルター・水温センサーアタッチメント取り付けもやりましたがどきどきしながらも何とか無事終えることができました。
これで一応は“DIY派”と胸を張って言えるでしょうか(^_^;)
Posted at 2005/07/20 23:08:48 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ
2005年06月04日 イイね!

ATFどうだろう・・・

ATFどうだろう・・・下回りを確認しました・・・
前回フキフキ後初の確認ですが車庫ににじみができるほど(>_<)
大丈夫でしょうか(*_*)
Posted at 2005/06/05 00:14:03 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ

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