以前から賛否両論ある三菱勝田炭鉱の引込み線の
宇美線とのアンダー部分ですが
有力な情報を頂いています。

そもそもここの線の所有ですが
旧国鉄（現ＪＲ）の所有の線ではなかったんですよね？
とある方の情報では三菱勝田所有の線だったので
昭和１５年の計画決定で
土地の買収等はすべて三菱が行ったように聞きましたが・・・

ここはＪＲではなかったはずです。
そもそも香椎線自体が博多湾鉄道スタートなので、
国鉄移管前に交差部が作られたのでは～と思っています。

どんな情報か続きが楽しみ♪